Lijn 11 Hengelo, Jasmijnstraat - Jeroen Boschstraat: verschil tussen versies
Regel 3: | Regel 3: | ||
|route='''Hengelo:''' Veldwijk - Berflo Es - Station - Centrum - Wilbert | |route='''Hengelo:''' Veldwijk - Berflo Es - Station - Centrum - Wilbert | ||
|vervoerder=[[TET|TET (''... - 1996'')]],<br>[[Oostnet|Oostnet (''1997 - ...'')]] | |vervoerder=[[TET|TET (''... - 1996'')]],<br>[[Oostnet|Oostnet (''1997 - ...'')]] | ||
− | |materieel=[[CSA|Den Oudsten CSA]] | + | |materieel=[[Hainje CAOV]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[CSA|Den Oudsten CSA]] |
|regio=Twente | |regio=Twente | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Hengelo | |stad=Hengelo | ||
− | |periode=iig. | + | |periode=iig. 1994 t/m 1997 |
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 75: | Regel 75: | ||
In de [[TET/OAD Dienstregeling 1986/1987|dienstregeling 1986/1987]] werd dagelijks 2x/uur het hele traject gereden. Op woensdag- en zaterdagmiddag werd tussen de Hasseler Es en station [[Hengelo]] zelfs 4x/uur gereden. | In de [[TET/OAD Dienstregeling 1986/1987|dienstregeling 1986/1987]] werd dagelijks 2x/uur het hele traject gereden. Op woensdag- en zaterdagmiddag werd tussen de Hasseler Es en station [[Hengelo]] zelfs 4x/uur gereden. | ||
+ | |||
+ | Vanaf [[TET Dienstregeling 1994/1995|13 februari 1994]] gingen de bussen voortaan een lusroute rijden door de Veldwijk en Tuindorp in plaats van in beide richtingen over de Oelerweg te rijden. Deze route werd juist overgenomen van [[Lijn 12 Hengelo, Ziekenhuis - Willem Kesstraat|lijn 12]]. Hierdoor wijzigen de vertrek- en aankomsttijden lichtjes. | ||
Vanwege de geringere passagiersaantallen kwamen met ingang van [[TET Dienstregeling 1996/1997|30 juni 1996]] alle ritten naar de Veldwijk van maandag t/m zaterdagavond te vervallen en dan werd alleen nog van/naar Wilbert gereden. Op zondag kwamen alle ritten te vervallen om dezelfde reden, maar bleven wel 's avonds nog enkele ritten rijden van/naar Wilbert tussen 20:00 en 00:00. Op eerder genoemde tijdstippen konden de weinige reizigers gebruik maken van het collectieve taxivervoer. | Vanwege de geringere passagiersaantallen kwamen met ingang van [[TET Dienstregeling 1996/1997|30 juni 1996]] alle ritten naar de Veldwijk van maandag t/m zaterdagavond te vervallen en dan werd alleen nog van/naar Wilbert gereden. Op zondag kwamen alle ritten te vervallen om dezelfde reden, maar bleven wel 's avonds nog enkele ritten rijden van/naar Wilbert tussen 20:00 en 00:00. Op eerder genoemde tijdstippen konden de weinige reizigers gebruik maken van het collectieve taxivervoer. |
Huidige versie van 17 mei 2025 om 20:20
Voormalige buslijn 11 | |
Vervoerder(s) | TET (... - 1996), Oostnet (1997 - ...) |
Regio | Twente |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Hengelo |
Materieel | Hainje CAOV, Den Oudsten B88, Den Oudsten CSA |
Periode | iig. 1994 t/m 1997 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond (werkdagen) | 0-2x/uur |
Koopavond | 0-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zaterdagavond | 0-2x/uur |
Zondag | reed niet |
Zondagavond | 0-2x/uur |
Lijn 11 reed van de Veldwijk via Berflo Es, station Hengelo en het Centrum naar Wilbert.
Dienstregeling
- Van maandag- t/m zaterdagavond na 20:00 (op koopavonden na 21:00) werd alleen nog de lusroute van/naar Wilbert gereden.
- Op zondag werd alleen 's avonds gereden tussen het station en Wilbert tussen 20:00 - 00:00.
- In de zomerperiode tussen juni en begin september reden alle bussen ook via Recreatiepark De Waarbeek.
Route
Halte | ||
![]() |
||
![]() ![]() |
Hengelo, Jasmijnstraat | |
![]() ![]() |
Hengelo, Vuurdoornplein | |
![]() ![]() |
Hengelo, Pruisische Veldweg | |
![]() ![]() |
Hengelo, Heraklesstraat | |
![]() ![]() |
Hengelo, Berfloweg | |
![]() ![]() |
Hengelo, Berfloplein | |
![]() ![]() |
Hengelo, Athenestraat | |
![]() ![]() |
Hengelo, Twekkelerplein | |
![]() ![]() |
Hengelo, GOLS-straat | |
![]() ![]() ![]() |
Hengelo, Recreatiepark De Waarbeek | |
![]() ![]() |
Hengelo, Berfloweg | |
![]() ![]() |
Hengelo, Alexanderstraat | |
![]() ![]() |
Hengelo, Boekeloseweg | |
![]() ![]() |
Hengelo, Leurinkstraat | |
![]() ![]() |
Hengelo, Zernikestraat | |
![]() ![]() |
Hengelo, Vijverlaan | |
![]() ![]() |
Hengelo, Spinnersweg | |
![]() ![]() |
Hengelo, Storkstraat | |
![]() ![]() |
Hengelo, Lansinkesweg | |
![]() |
Hengelo, Station | |
![]() |
Hengelo, Marskant | |
![]() |
Hengelo, Willembrug | |
![]() |
Hengelo, Markt | |
![]() |
Hengelo, Thiemsbrug | |
![]() ![]() |
Hengelo, Thiemsborgh | |
![]() ![]() |
Hengelo, Iepweg | |
![]() ![]() |
Hengelo, Dr. A Kuyperlaan | |
![]() ![]() |
Hengelo, Van Ostadestraat | |
![]() ![]() |
Hengelo, Oude Bornseweg | |
![]() ![]() |
Hengelo, Jan Voermanstraat | |
![]() ![]() |
Hengelo, Pieter de Hooghstraat | |
![]() ![]() |
Hengelo, Uitslagsweg | |
![]() ![]() |
Hengelo, Jeroen Boschstraat | |
![]() ![]() |
Hengelo, Gerardsbuspark | |
![]() ![]() |
Hengelo, Sloetsweg | |
![]() ![]() |
Hengelo, Saturnusstraat | |
![]() ![]() |
Hengelo, Venusstraat | |
![]() ![]() |
Hengelo, Mercuriusstraat | |
![]() ![]() |
Hengelo, Havezatenlaan | |
![]() ![]() |
Hengelo, Backenhagen | |
![]() ![]() |
Hengelo, Stoevelaarstraat | |
![]() ![]() |
Hengelo, Hunenborg | |
![]() |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1986/1987 werd dagelijks 2x/uur het hele traject gereden. Op woensdag- en zaterdagmiddag werd tussen de Hasseler Es en station Hengelo zelfs 4x/uur gereden.
Vanaf 13 februari 1994 gingen de bussen voortaan een lusroute rijden door de Veldwijk en Tuindorp in plaats van in beide richtingen over de Oelerweg te rijden. Deze route werd juist overgenomen van lijn 12. Hierdoor wijzigen de vertrek- en aankomsttijden lichtjes.
Vanwege de geringere passagiersaantallen kwamen met ingang van 30 juni 1996 alle ritten naar de Veldwijk van maandag t/m zaterdagavond te vervallen en dan werd alleen nog van/naar Wilbert gereden. Op zondag kwamen alle ritten te vervallen om dezelfde reden, maar bleven wel 's avonds nog enkele ritten rijden van/naar Wilbert tussen 20:00 en 00:00. Op eerder genoemde tijdstippen konden de weinige reizigers gebruik maken van het collectieve taxivervoer.