Wijzigingen

{{SerieInfoVSerieInfo

|trajecttreinsoort=[[Amsterdam Centraal]] - [[Innsbruck Hbf]] / [[Wien Hbf]] / [[Zürich HB]]Nightjet

|dienstregelingvoorganger=2023{{s|400|2022}}|materieelopvolger=[[Vectron]] met ÖBB, DB en SBB-rijtuigen{{s|treinsoort=Nachttrein400|frequentie=1x/dag2024}}

'''Treinserie 400''' wordt was in de [[dienstregeling 2023]] gebruikt voor de internationale nachttreinen (merknaam [[Nightjet]]) naar tussen [[Innsbruck HbfAmsterdam Centraal]], [[Wien Köln Hbf]] en , [[Zürich HBFrankfurt (M) Hbf]].  Onder serienummers in de serie 400 worden de volgende verbindingen gereden:* Trein {{t|420}} en {{t|421}}: , [[Amsterdam Centraal]] - [[Innsbruck Karlsruhe Hbf]] v.v.* Trein {{t|40421}} en {{t|40490}}: [[Amsterdam Centraal]] - , [[Wien HbfBasel SBB]] v.v.* Trein {{t|402}} en {{t|403}}: [[Amsterdam Centraal]] - [[Zürich HB]] v.v. == Traject (Innsbruck & Wien) ==De rijtuigen voor de twee bestemmingen rijden op het traject Amsterdam - Nürnberg als een gezamenlijke trein. De stop in Nürnberg wordt als dienststop gebruikt om de rijtuigen van de twee treinen van elkaar te scheiden en met andere treinen van het nachtnet nieuwe treinen samen te stellen voor de eindbestemmingen.  

{{TreinRouteRij| {{Rimg|0sr0sICr}} | Amsterdam Centraal}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsrrsICr}} | Utrecht Centraal}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsrrsICr}} | Arnhem Centraal}}{{TreinRouteRijRouteRij| {{Rimg|rsrrsGr}} | Düsseldorf Hbf''Grens Nederland - Duitsland''}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsrrsICr}} ↓ | Köln Oberhausen Hbf}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsrrsICr}} | Köln WestDuisburg Hbf}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsrrsICr}} | Bonn Düsseldorf Hbf}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsrrsICr}} | Koblenz Köln Hbf}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsrrsICr}} | Mainz Bonn Hbf}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsrrsICr}} | Frankfurt (M) Flughafen Fernbf}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Frankfurt (M) Süd}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Würzburg Hbf}}{{TreinRouteRij| {{BRimg|rrar}} | Nürnberg Koblenz Hbf}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rlrrsICr}}{{Rimg|rsr}} | Regensburg Mainz Hbf}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rlrrsICr}}{{Rimg|rsr}} | Passau HbfFrankfurt (M) Flughafen Fernbf}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsrrsICr}} | Wels Frankfurt (M) Hbf}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsrrsICr}} | Linz Mannheim Hbf}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rlrrsICr}}{{Rimg|rsr}} | Amstetten NÖ}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | St. Pölten Karlsruhe Hbf}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Wien Meidling}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rlrrsICr}}{{Rimg|rs0}} | Wien HbfBaden-Baden}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsrrsICr}} | Augsburg HbfOffenburg}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsrrsICr}} | München Freiburg Hbf}}{{TreinRouteRijRouteRij| {{Rimg|rsrrsGr}} | Rosenheim''Grens Duitsland - Zwitserland''}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsrrsICr}} | KufsteinBasel Bad Bf}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsrrsICr}} | Wörgl HbfBasel SBB}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsrrsIC0}} | Jenbach}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rs0}} | Innsbruck HbfZürich HB}}

== Traject Opmerkingen ==* Werd tussen Amsterdam en Frankfurt (M) Hbf getrokken door een [[Vectron]] van [[NS]], tussen Frankfurt (M) Hbf en Basel SBB door een [[Baureihe 101]] van [[DB]] en tussen Basel SBB en Zürichdoor een Re 4/4 II van de [[SBB]]. In Frankfurt (M) ==Hbf en Basel SBB [[kopmaken|maakte de trein kop]].De verbinding naar Zwitserland is naast lig- * Tussen Amsterdam en Zürich werden 6 rijtuigen ingezet: 1 slaaprijtuig, 1 couchetterijtuig, 1 Zwitsers zitrijtuig 1e klasse en slaaprijtuigen ook voorzien van acht 3 Zwitserse zitrijtuigen2e klasse. Daarnaast reden 7 of 8 rijtuigen slechts tussen Amsterdam en Basel SBB mee: 1 slaaprijtuig, aangezien 2 of 3 couchetterijtuigen en 4 Duitse zitrijtuigen 2e klasse.* In de trein binnen Duitsland slaap- en couchetterijtuigen mocht richting Zürich alleen tussen Amsterdam en Bonn ingestapt worden en alleen tussen Offenburg en Zürich uitgestapt worden; richting Amsterdam gold dit precies andersom. Tevens gold voor deze rijtuigen een reguliere Intercity-verbinding overneemtreserveringsplicht. Deze De zitrijtuigen staan als mochten gebruikt worden voor internationale reizen en voor binnenlandse reizen in Duitsland en Zwitserland; binnen Nederland waren binnenlandse reizen echter niet toegestaan. Voor deze rijtuigen gold géén reserveringsplicht.* Bij geplande werkzaamheden reed de trein {{t|60402}} in Nederland soms via [['s-Hertogenbosch]] in plaats van Arnhem, Oberhausen, Duisburg en Düsseldorf.* Voor de dienstuitvoering werkte [[ÖBB]] in Nederland samen met [[NS International]], in Duitsland met [[DB Fernverkehr]] en {{t|60403}} in Zwitserland met de reisplanners[[SBB]].

{{TreinRouteTop|=== Overzicht van de Nightjets ==={{TreinRouteRij| {{Rimg|0sr}} | Amsterdam Centraal}}class="wikitable ovnl"{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht Centraal}}! Treinnr.{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Arnhem Centraal}}! Traject{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Düsseldorf Hbf}}! Opmerkingen{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Köln Hbf}}-{{TreinRouteRij| (60){{Rimgt|rsr}} 402| Köln West15}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bonn Hbf}}{{TreinRouteRijZürich HB → Amsterdam Centraal | {{Rimg|rsr}} | Koblenz Hbf}}De slaap- en couchetterijtuigen reden als trein 402, de zitrijtuigen als trein 60402.{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mainz Hbf}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Frankfurt (M) Flughafen Fernbf}}-{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Frankfurt (M60) Hbf}}{{TreinRouteRijt| {{Rimg403|rsr15}} | Mannheim Hbf}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Karlsruhe Hbf}}{{TreinRouteRijAmsterdam Centraal → Zürich HB | {{Rimg|rsr}} | BadenDe slaap-Baden}}en couchetterijtuigen reden als trein 403, de zitrijtuigen als trein 60403.{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Offenburg}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Freiburg Hbf}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Basel Bad Bf}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rsr}} | Basel SBB}}{{TreinRouteRij| {{Rimg|rs0}} | Zürich HB}}}}