Lijn 5 Amsterdam, Amstelstation - Centraal Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k
 
Regel 41: Regel 41:
 
Op 24 mei 1965 werd [[Lijn 5 Amsterdam, Amstelstation - Centraal Station (1961-1965)|tramlijn 5]], die alleen in de spitsuren reed, opgeheven en vervangen door een buslijn die de gehele dag reed. Ten opzichte van de tramlijn was de route 'rechtgetrokken' via Wibautstraat, Weesperstraat en Nieuwmarkt.
 
Op 24 mei 1965 werd [[Lijn 5 Amsterdam, Amstelstation - Centraal Station (1961-1965)|tramlijn 5]], die alleen in de spitsuren reed, opgeheven en vervangen door een buslijn die de gehele dag reed. Ten opzichte van de tramlijn was de route 'rechtgetrokken' via Wibautstraat, Weesperstraat en Nieuwmarkt.
  
Route 24 mei t/m 4 september 1965
+
Op 5 september 1965 werd de route gewijzigd via Nobelweg en Krugerplein.
{{RouteTop |
+
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route van 24 mei t/m 4 september 1965|
 
{{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Amstel|Amsterdam, Amstelstation}}
 
{{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Amstel|Amsterdam, Amstelstation}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prins Bernhardplein}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prins Bernhardplein}}
Regel 48: Regel 48:
 
}}
 
}}
  
Op 5 september 1965 werd de route gewijzigd via Nobelweg en Krugerplein:
+
In 1967 en 1968 volgden enige kortstondige routewijzigingen in verband met werkzaamheden.
{{RouteTop |
+
 
 +
Op 26 oktober 1968 werd de lijnvoering aangepast en reed de lijn richting Amstelstation via Nobelweg en Hugo de Vrieslaan.
 +
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route van 5 september 1965 t/m 25 oktober 1968|
 
{{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Amstel|Amsterdam, Amstelstation}}
 
{{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Amstel|Amsterdam, Amstelstation}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, James Wattstraat}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, James Wattstraat}}
Regel 55: Regel 57:
 
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, President Steynplantsoen}}
 
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, President Steynplantsoen}}
 
}}
 
}}
 
In 1967 en 1968 volgden enige kortstondige routewijzigingen in verband met werkzaamheden.
 
 
Op 26 oktober 1968 werd de lijnvoering aangepast en reed de lijn richting Amstelstation via Nobelweg en Hugo de Vrieslaan.
 
  
 
Op 30 september 1978 werd lijn 5 opgeheven en vervangen door [[Lijn 56 Amsterdam, Amstelstation - Centraal Station (1978-1980)|lijn 56]].
 
Op 30 september 1978 werd lijn 5 opgeheven en vervangen door [[Lijn 56 Amsterdam, Amstelstation - Centraal Station (1978-1980)|lijn 56]].

Huidige versie van 14 mrt 2025 om 10:09

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 5
Vervoerder(s) GVB
Regio Amsterdam
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Amsterdam
Materieel CSA I en ouder
Periode 24 mei 1965 t/m 30 september 1978
Voorganger(s) 5
Opvolger(s) 56
Frequenties
Spits 8x/uur
Dal 6x/uur
Avond 4x/uur
Zaterdag 6x/uur
Zondag 6x/uur

Lijn 5 reed van station Amsterdam Amstel via de Afrikanerbuurt en de Nieuwmarkt naar station Amsterdam Centraal.

Route

Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten

Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Amstelstation  
Route rhrr.svg Amsterdam, Fizeaustraat  
Route rhrr.svg Amsterdam, Maxwellstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, James Wattstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Krugerplein  
Route rsr.svg Amsterdam, President Steynplantsoen  
Route rsr.svg Amsterdam, Graaf Florisstraat  
Route rhlr.svg Amsterdam, 1e Oosterparkstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Ruyschstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Weesperplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Jonas Daniël Meijerplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Uilenburgersteeg  
Route rsr.svg Amsterdam, Nieuwmarkt  
Route rsr.svg Amsterdam, Prins Hendrikkade  
Route rsT0.svg Amsterdam, Centraal Station  

Geschiedenis

Op 24 mei 1965 werd tramlijn 5, die alleen in de spitsuren reed, opgeheven en vervangen door een buslijn die de gehele dag reed. Ten opzichte van de tramlijn was de route 'rechtgetrokken' via Wibautstraat, Weesperstraat en Nieuwmarkt.

Op 5 september 1965 werd de route gewijzigd via Nobelweg en Krugerplein.

Voormalige route van 24 mei t/m 4 september 1965
Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Amstelstation  
Route rsr.svg Amsterdam, Prins Bernhardplein  
Route rsr.svg Amsterdam, President Steynplantsoen  

In 1967 en 1968 volgden enige kortstondige routewijzigingen in verband met werkzaamheden.

Op 26 oktober 1968 werd de lijnvoering aangepast en reed de lijn richting Amstelstation via Nobelweg en Hugo de Vrieslaan.

Voormalige route van 5 september 1965 t/m 25 oktober 1968
Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Amstelstation  
Route rsr.svg Amsterdam, James Wattstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Krugerplein  
Route rsr.svg Amsterdam, President Steynplantsoen  

Op 30 september 1978 werd lijn 5 opgeheven en vervangen door lijn 56.