Lijn 72 Almelo Station NS - Nijverdal Station NS: verschil tussen versies
| Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=[[TET|TET (''... - 1997'')]],<br>[[Oostnet|Oostnet (''1997 - 1998'')]] | |vervoerder=[[TET|TET (''... - 1997'')]],<br>[[Oostnet|Oostnet (''1997 - 1998'')]] | ||
|regio=Twente | |regio=Twente | ||
| + | |materieel=[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[Berkhof 2000NL]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=... t/m 22 augustus 1998 | |periode=... t/m 22 augustus 1998 | ||
| Regel 10: | Regel 11: | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
| − | |frequentie_zondag=1x/uur | + | |frequentie_zondag=1x/uur (middag) |
}} | }} | ||
'''Lijn 72''' reed van Almelo via Wierden naar Nijverdal. | '''Lijn 72''' reed van Almelo via Wierden naar Nijverdal. | ||
| + | |||
| + | === Dienstregeling === | ||
| + | *In de ochtendspits reden drie ritten in beide richtingen via de Boomcateweg. | ||
| + | *In de ochtendspits, uitsluitend buiten de schoolvakanties, rijdt één rit in beide richtingen vanaf de halte Boomcateweg als [[Lijn 71 Almelo Station NS - Hellendoorn Reggeweg|lijn 71]] naar Almelo. | ||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 33: | Regel 38: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wierden, Schapendijk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wierden, Schapendijk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijverdal, Van de Bergsweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nijverdal, Van de Bergsweg}} | ||
| − | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Nijverdal, 3e Kampsweg}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Nijverdal, Wierdensestraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Nijverdal, Wierdensestraat}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rhlTr}}{{Rimg|rlr}} | Nijverdal|Nijverdal|Nijverdal, Station}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Nijverdal, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Nijverdal, Boomcateweg}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Nijverdal, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Nijverdal, Merelweg}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Nijverdal, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Nijverdal, Bachlaan}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Nijverdal, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Nijverdal, Mozartlaan}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Nijverdal, Sweelinckstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Nijverdal, Sweelinckstraat}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Nijverdal, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Nijverdal, Ibbenbürenbrug}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Nijverdal, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Nijverdal, Godfried Bomansstraat}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Nijverdal, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Nijverdal, Mensinkweg}} |
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Nijverdal, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Nijverdal, Schoolstraat}} |
| − | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Nijverdal, Spoorstraat}} |
| + | {{RouteRij| {{BRimg|rsUr}} | }} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
| + | |||
| + | Op [[TET Dienstregeling 1996/1997|30 juni 1996]] werd de frequentie in de spitsuren verhoogd naar een halfuurdienst, zodat een alternatief geboden werd voor [[Lijn 71 Almelo Station NS - Hellendoorn Reggeweg|lijn 71]] die niet langer door Wierden ging rijden. Daarnaast wijzigden de vertrek- en aankomsttijden, zodat de aansluitingen in Nijverdal op de overige buslijnen verbeterden. | ||
Op [[Oostnet Dienstregeling Twente 1998/1999|23 augustus 1998]] werd dit lijnnummer opgeheven. De bediening van het traject Almelo - Nijverdal (Hellendoorn) werd toen weer overgenomen door [[Lijn 71 Almelo Station - Hellendoorn Schapenmarkt|lijn 71]] die weer de basislijn werd tussen beide plaatsen. Voordeel hiervan was dat in Groot-Lochter meer reismogelijkheden werden geboden en dat reizigers weer sneller van/naar Almelo reisden. Net als voorheen werd een basisuurdienst gereden, waarbij dit in de spitsuren werd aangevuld tot een halfuurdienst. | Op [[Oostnet Dienstregeling Twente 1998/1999|23 augustus 1998]] werd dit lijnnummer opgeheven. De bediening van het traject Almelo - Nijverdal (Hellendoorn) werd toen weer overgenomen door [[Lijn 71 Almelo Station - Hellendoorn Schapenmarkt|lijn 71]] die weer de basislijn werd tussen beide plaatsen. Voordeel hiervan was dat in Groot-Lochter meer reismogelijkheden werden geboden en dat reizigers weer sneller van/naar Almelo reisden. Net als voorheen werd een basisuurdienst gereden, waarbij dit in de spitsuren werd aangevuld tot een halfuurdienst. | ||
Versie van 9 mrt 2025 om 21:58
 | |
| Vervoerder(s) | TET (... - 1997), Oostnet (1997 - 1998) |
| Regio | Twente |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Berkhof 2000NL |
| Periode | ... t/m 22 augustus 1998 |
| Opvolger(s) | 71 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uur (middag) |
Lijn 72 reed van Almelo via Wierden naar Nijverdal.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reden drie ritten in beide richtingen via de Boomcateweg.
- In de ochtendspits, uitsluitend buiten de schoolvakanties, rijdt één rit in beide richtingen vanaf de halte Boomcateweg als lijn 71 naar Almelo.
Route
| Halte | ||
 |
Almelo, Station | |
 |
Almelo, Centrumplein | |
 |
Almelo, Tunnelingang | |
|
Almelo, Egbert ten Catelaan | |
|
Almelo, Transformator | |
|
Wierden, Aadorpsweg | |
|
Wierden, Akeleistraat | |
|
Wierden, Anjelierstraat | |
 |
Wierden, Station | |
|
Wierden, Nijverdalseweg | |
|
Wierden, Emmastraat | |
|
Wierden, Wierdense Es | |
|
Wierden, Hunneweg | |
|
Wierden, Oude Tolweg | |
|
Wierden, Nottermorsweg | |
|
Wierden, Schapendijk | |
|
Nijverdal, Van de Bergsweg | |
 |
Nijverdal, 3e Kampsweg | |
  |
Nijverdal, Wierdensestraat | |
 |
Nijverdal, Station | |
 |
Nijverdal, Boomcateweg | |
|
Nijverdal, Merelweg | |
|
Nijverdal, Bachlaan | |
|
Nijverdal, Mozartlaan | |
|
Nijverdal, Sweelinckstraat | |
|
Nijverdal, Ibbenbürenbrug | |
|
Nijverdal, Godfried Bomansstraat | |
|
Nijverdal, Mensinkweg | |
|
Nijverdal, Schoolstraat | |
|
Nijverdal, Spoorstraat | |
 |
||
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 30 juni 1996 werd de frequentie in de spitsuren verhoogd naar een halfuurdienst, zodat een alternatief geboden werd voor lijn 71 die niet langer door Wierden ging rijden. Daarnaast wijzigden de vertrek- en aankomsttijden, zodat de aansluitingen in Nijverdal op de overige buslijnen verbeterden.
Op 23 augustus 1998 werd dit lijnnummer opgeheven. De bediening van het traject Almelo - Nijverdal (Hellendoorn) werd toen weer overgenomen door lijn 71 die weer de basislijn werd tussen beide plaatsen. Voordeel hiervan was dat in Groot-Lochter meer reismogelijkheden werden geboden en dat reizigers weer sneller van/naar Almelo reisden. Net als voorheen werd een basisuurdienst gereden, waarbij dit in de spitsuren werd aangevuld tot een halfuurdienst.
