Lijn 6 Amsterdam, Stadionplein - Muiderpoortstation (1939-1942): verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=6 |type=Tram |vervoerder=GVB |regio=Amsterdam |lijnsoort=Tram |stad=Amsterdam |lijnlogo=lijnkleur6.svg |periode=15 oktober 1939 t/m 26 mei 1...') |
k |
||
| Regel 23: | Regel 23: | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Stadionstraat/Amstelveenscheweg}} | {{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Stadionstraat/Amstelveenscheweg}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Olympiakade}} | {{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Olympiakade}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam Haarlemmermeer|Amsterdam, Haarlemmermeerstation}} |
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Valeriusstraat}} | {{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Valeriusstraat}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Zeilstraat}} | {{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Zeilstraat}} | ||
| Regel 41: | Regel 41: | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Jan Luykenstraat}} | {{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Jan Luykenstraat}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Spiegelgracht}} | {{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Spiegelgracht}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Vijzelgracht|Amsterdam, Weteringschans}} |
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Reguliersgracht}} | {{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Reguliersgracht}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Frederiksplein|Amsterdam, Frederiksplein}} |
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Oosteinde}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Oosteinde}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Tulpplein}} | {{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Tulpplein}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Weesperplein|Amsterdam, Weesperplein}} |
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Ruyschstraat}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Ruyschstraat}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Camperstraat }} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Camperstraat }} | ||
Versie van 22 feb 2025 om 12:48
 | |
| Vervoerder(s) | GVB |
| Regio | Amsterdam |
| Lijnsoort | Tram |
| Stadsdienst | Amsterdam |
| Lijnlogo | 
|
| Materieel | Blauwen |
| Periode | 15 oktober 1939 t/m 26 mei 1942 |
| Voorganger(s) | 6 |
| Opvolger(s) | 6 |
Frequenties
| |
| Spits | reed niet |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 6 reed vanaf het Stadionplein via de Overtoom en het Frederiksplein naar het Muiderpoortstation.
Route
Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Stadionstraat | |
 |
Amsterdam, Stadionplein | |
 |
Amsterdam, Stadionstraat/Amstelveenscheweg | |
|
Amsterdam, Olympiakade | |
 |
Amsterdam, Haarlemmermeerstation | |
|
Amsterdam, Valeriusstraat | |
|
Amsterdam, Zeilstraat | |
|
Amsterdam, Oranje Nassaulaan | |
|
Amsterdam, Schinkelhaven | |
|
Amsterdam, Zocherstraat | |
 |
Amsterdam, Kostverlorenkade | |
|
Amsterdam, Reyer Anslostraat | |
|
Amsterdam, Rhijnvis Feithstraat | |
|
Amsterdam, Staringstraat | |
|
Amsterdam, Jan Pieter Heijestraat | |
|
Amsterdam, G. Brandtstraat | |
|
Amsterdam, Anna Vondelstraat | |
|
Amsterdam, 2e Constantijn Huygensstraat | |
|
Amsterdam, 1e Constantijn Huygensstraat | |
|
Amsterdam, Stadhouderskade | |
|
Amsterdam, Jan Luykenstraat | |
|
Amsterdam, Spiegelgracht | |
|
Amsterdam, Weteringschans | |
|
Amsterdam, Reguliersgracht | |
|
Amsterdam, Frederiksplein | |
|
Amsterdam, Oosteinde | |
|
Amsterdam, Tulpplein | |
|
Amsterdam, Weesperplein | |
|
Amsterdam, Ruyschstraat | |
|
Amsterdam, Camperstraat | |
|
Amsterdam, Beukenweg | |
|
Amsterdam, Eikenweg | |
|
Amsterdam, Linnaeusstraat | |
|
Amsterdam, Dapperstraat | |
|
Amsterdam, Pontanusstraat | |
|
Amsterdam, Toministraat | |
 |
Amsterdam, Muiderpoortstation | |
Geschiedenis
Op 15 oktober 1939 werd het nieuwe Muiderpoortstation geopend na voltooiing van de spoorwegwerken Oost. Lijn 6 verhuisde mee naar de nieuwe locatie met een eindlus via Toministraat, Minahassastraat en Celebesstraat.
Op 26 mei 1942 werd lijn 6 opgeheven.
Na de oorlog keerde lijn 6 slechts terug als een evenementenlijn die alleen reed bij wedstrijden in het Olympisch Stadion.
Bij de introductie in 1945 werd de route gevolgd van de vooroorlogse lijn 6, maar per 5 april 1947 werd de route gewijzigd. Voortaan werden de routes van lijn 16 en 3 gecombineerd.
