Wijzigingen

{{VLijnInfo|type=Metro|lijnnr=Erasmuslijn|lijncat=abc|route=Rotterdam Centraal - Rotterdam Beurs - Rotterdam Zuidplein - Rotterdam Slinge - Poortugaal - Hoogvliet - Spijkenisse De Akkers|vervoerder=[[RET]]|concessie=Rail Rotterdam (2007-2016)|regio=Rotterdam|materieel=[[Bombardier MG2/1]], [[MG2|Metrotype M]]|lijnsoort=Metro|stad=Rotterdam|periode=18 december 1997 t/m 12 december 2009 |opvolger=[[Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers|D]]|frequentie_spits=14-20x/uur|frequentie_dal=6-12x/uur|frequentie_zaterdag=6-12x/uur|frequentie_zondag=4-12x/uur|frequentie_avond=4-8x/uur}}'''Erasmuslijn''' is de benaming die het vervoersbedrijf [[RET]] van eind 1997 tot 2010 en met eind 2009 hanteerde voor de metrolijn tussen [[Rotterdam Centraal]] en [[Spijkenisse De Akkers|Spijkenisse]]. Voor 1997 werd deze lijn Noord-zuidlijn genoemd. Sinds 2010 wordt  De Erasmuslijn reed vanaf het Centraal Station door het centrum in zuidelijke richting naar Slinge (eindpunt voor de benaming ''[[Lijn D Rotterdam Centraal - versterkingsritten) en vanaf daar via Rhoon en Hoogvliet naar Spijkenisse De Akkers|Lijn D]]'' gehanteerd.  Op twee stations kan kon worden overgestapt op de voormalige [[Calandlijn]] (oost-westlijn), namelijk op station [[Rotterdam Beurs(metro)|Beurs]] (in het centrum van Rotterdam) en op station [[Hoogvliet Tussenwater|Tussenwater]]. Het traject Tussenwater - De Akkers v.v. wordt werd gedeeld met de [[Calandlijn]]. === Dienstregeling ===*Tijdens de spitsuren werd 20x/uur tussen Rotterdam Centraal en Slinge en 14x/uur tussen Slinge en Spijkenisse gereden.*Tijdens de daluren werd 12x/uur tussen Rotterdam Centraal en Slinge en 6x/uur tussen Slinge en Spijkenisse gereden.*Op zaterdag werd 12x/uur tussen Rotterdam Centraal en Slinge en 6x/uur tussen Slinge en Spijkenisse gereden.*Op zondag werd 12x/uur tussen Rotterdam Centraal en Slinge en 4x/uur tussen Slinge en Spijkenisse gereden.*'s Avonds werd 8x/uur tussen Rotterdam Centraal en Slinge en 4x/uur tussen Slinge en Spijkenisse gereden. == Route =={{RouteTop|{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Rotterdam|Rotterdam Centraal|Rotterdam, Centraal Station}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Stadhuis|Rotterdam, Stadhuis}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Beurs (metro)|Rotterdam, Beurs}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Leuvehaven|Rotterdam, Leuvehaven}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Wilhelminaplein|Rotterdam, Wilhelminaplein}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Rijnhaven|Rotterdam, Rijnhaven}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Maashaven|Rotterdam, Maashaven}}{{RouteRijPlaats| {{BRimg|rBar}} | Rotterdam|Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}}{{Rimg|rsM0}} |Rotterdam|Rotterdam Slinge|Rotterdam, Slinge}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Rhoon|Rhoon|Rhoon, Rhoon}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Poortugaal|Poortugaal|Poortugaal, Poortugaal}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Hoogvliet|Hoogvliet Tussenwater|Hoogvliet, Tussenwater}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Hoogvliet|Hoogvliet|Hoogvliet, Hoogvliet}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Hoogvliet|Hoogvliet Zalmplaat|Hoogvliet, Zalmplaat}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Spijkenisse|Spijkenisse Centrum|Spijkenisse, Centrum}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Spijkenisse|Spijkenisse Heemraadlaan|Spijkenisse, Heemraadlaan}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsM0}} | Spijkenisse|Spijkenisse De Akkers|Spijkenisse, De Akkers}}}} === Zie ook ===*[https://www.youtube.com/watch?v=HsOr8s0AKjw Trajectvideo op YouTube]

De lijn werd in op 10 februari 1968 geopend voor het publiek als noord-zuidlijn tussen het Centraal Station en Zuidplein. Daarmee was daarmee dit de eerste metrolijn in de Benelux. In de jaren '70 Op deze lijn werd het traject verlengd naar Hoogvliet, in 1985 naar Spijkenissetoen [[MG2|Metrotype M]] ingezet.

In Op 25 november 1970 werd de toekomst wordt de Erasmuslijn gekoppeld aan de [[RandstadRail]]lijn verlengd naar Slinge, die voor de hernoeming van de lijn op 25 oktober 1974 naar lijn D nog reed tussen [[Den Haag Centraal]] Zalmplaat en [[Rotterdam Hofplein]]op 25 april 1985 naar Spijkenisse De Akkers.

''Zie voor meer informatie Op 1 juni 1997 werd het artikel nieuwe station Wilhelminaplein geopend. Vanaf 18 december 1997 werd de noord-zuidlijn aangeduid als Erasmuslijn. In hetzelfde jaar werd station Wilhelminaplein geopend. Tot 2002 vertrok er in de piek van de ochtendspits elke drie minuten een metro van vier rijtuigen vanaf Spijkenisse De Akkers naar Rotterdam Centraal. Op 4 november 2002 werd Tussenwater geopend als splitsingsstation met de [[Metro Calandlijn]]. Deze laatste werd op dezelfde datum door de opening van de Beneluxlijn verlengd naar Spijkenisse De Akkers. Daardoor werd het aantal ritten vanuit Spijkenisse over de Erasmuslijn verminderd. Vanaf [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam#Geschiedenis2009|Geschiedenis van de Rotterdamse metro14 december 2008]]ging de frequentie tussen 6 en 7 uur in de ochtend van 6x naar 4x per uur.''

== Dienstregeling =={{VLijnInfo|lijnnr=Erasmuslijn|vervoerder=Met ingang van [[RET]]|concessie=Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam stadsvervoer2010|materieel=[[Bombardier MG2/113 december 2009]]|lijnsoort=metro|type=metro|periode=Tot 1997: Noord-Zuidlijn, tot 2009: werden de metrolijnen met letters aangeduid. De Erasmuslijn, nu: werd toen ''[[Lijn D Rotterdam Centraal Station - Spijkenisse De Akkers|lijn Lijn D]].|frequentie_spits=20x/uur (Slinge - de Akkers 14x/uur)|frequentie_dal=12x/uur (Slinge - de Akkers 6x/uur)|frequentie_zaterdag=12x/uur (Slinge - de Akkers 6x/uur)|frequentie_zondag=12x/uur (Slinge - de Akkers 4x/uur)|frequentie_avond=8x/uur (Slinge - de Akkers 4x/uur)}}De Erasmuslijn reed vanaf het Centraal Station door het centrum in zuidelijke richting naar Slinge (eindpunt voor de versterkingsritten in het centrum) en vanaf daar via Rhoon en Hoogvliet naar Spijkenisse''.

=== Route ==={{ RouteTop |{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_0sTr.svg|35px]] | [[Rotterdam Centraal|Centraal Station]] }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Stadhuis (Rotterdam)|Stadhuis]] }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Beurs]] ''overstap op [[Calandlijn]]'' }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Leuvehaven]] }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Wilhelminaplein]] }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Rijnhaven]] }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Maashaven]] }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsBr.svg|35px]] | Zie voor meer informatie het artikel [[Metro van Rotterdam Zuidplein|Zuidplein]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Slinge]] }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Rhoon]] }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] #Geschiedenis| [[PoortugaalGeschiedenis van de Rotterdamse metro]] }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Tussenwater]] ''overstap op [[Calandlijn]]'' }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Hoogvliet]] }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Zalmplaat]] }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsBr.svg|35px]] | [[Spijkenisse Centrum]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg|35px]] | [[Heemraadlaan]] }}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsM0.svg|35px]] | [[De Akkers]] }}}}

== Zie ook Varia ==* [http://www.youtube.com/watch?v=tZ328WLuEA8 Vergeten Verhalen: de De metro van Rotterdam(deel 1)] (RTV Rijnmond)* [http://www.youtube.com/watch?v=2DCBPYVti9g Vergeten Verhalen: De metro van Rotterdam (deel 2)]), documentaire van (RTV Rijnmond (2002) over de aanleg van de eerste metrolijn van Nederland