Lijn 3 Amsterdam, Frederik Hendrikplantsoen - Van Swindenstraat: verschil tussen versies
k |
(geschiedenis aangevuld) |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=3 | |lijnnr=3 | ||
| + | |route='''Amsterdam''': Frederik Hendrikplantsoen - Oud-West - Overtoom - P.C. Hooftstraat - de Pijp - Weesperplein - Eerste Van Swindenstraat | ||
|type=Tram | |type=Tram | ||
|vervoerder=[[Gemeentetram Amsterdam|GTA]] | |vervoerder=[[Gemeentetram Amsterdam|GTA]] | ||
| Regel 19: | Regel 20: | ||
|onderschrift=Tram van lijn 3 op het Frederik Hendrikplantsoen | |onderschrift=Tram van lijn 3 op het Frederik Hendrikplantsoen | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 3''' reed van het Frederik Hendrikplantsoen via Oud-West, Overtoom, de | + | '''Lijn 3''' reed van het Frederik Hendrikplantsoen via Oud-West, Overtoom, de P.C. Hooftstraat en De Pijp naar de Eerste Van Swindenstraat. |
==Route== | ==Route== | ||
| Regel 53: | Regel 54: | ||
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Linnaeusstraat/1e van Swindenstraat }} | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Linnaeusstraat/1e van Swindenstraat }} | ||
{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Dapperstraat }} | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] | Amsterdam, Dapperstraat }} | ||
| − | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Amsterdam, | + | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg|35px]] | Amsterdam, Tweede van Swindenstraat }} |
| − | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] | Amsterdam, | + | {{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] | Amsterdam, Eerste van Swindenstraat }} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op 14 juli 1940 werd door het gereedkomen van de Spoorwegwerken Oost het tramnet in Amsterdam-Oost herzien. [[Lijn 3 Amsterdam, Frederik Hendrikplantsoen - Javaplein|Lijn 3]] werd vanaf het Tropenmuseum via Linnaeusstraat en Eerste Van Swindenstraat naar de eindlus bij de voormalige locatie van het Station Muiderpoort geleid. Verder werd de route als gevolg van de sluiting van het Weesperpoortstation rechtgetrokken via de Sarphatistraat. Het ommetje via Rhijnspoorplein en Andrieszstraat verviel. | |
| − | + | ||
| + | Vanaf 30 juli 1942 werd [[Lijn 3 Amsterdam, Frederik Hendrikplantsoen - Krugerplein|lijn 3]] vanaf de Nieuwe Amstelbrug via de Ruyschstraat en de nieuwe Weesperpoortstraat (de huidige Wibautstraat) en verder via President Steynplantsoen - President Steynstraat - Afrikanerplein - Krugerstraat naar het Krugerplein geleid. | ||
Versie van 1 feb 2025 om 14:07
 | |
| Vervoerder(s) | GTA |
| Regio | Amsterdam |
| Lijnsoort | Tram |
| Stadsdienst | Amsterdam |
| Lijnlogo | 
|
| Materieel | Blauwen, AEG'ers |
| Periode | 14 juli 1940 t/m 29 juli 1942 |
| Voorganger(s) | 3 |
| Opvolger(s) | 3 |
Frequenties
| |
| Spits | 10x/uur |
| Dal | ?x/uur |
| Avond | ?x/uur |
| Zaterdag | =werkdag |
| Zondag | 6-10x/uur |
Lijn 3 reed van het Frederik Hendrikplantsoen via Oud-West, Overtoom, de P.C. Hooftstraat en De Pijp naar de Eerste Van Swindenstraat.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Frederik Hendrikplantsoen | |
 |
Amsterdam, Frederik Hendrikstraat | |
|
Amsterdam, Hugo de Grootplein | |
|
Amsterdam, De Clercqstraat | |
|
Amsterdam, Kwakersplein | |
|
Amsterdam, Kinkerstraat | |
|
Amsterdam, Bosboom Toussaintstraat | |
|
Amsterdam, Overtoom | |
|
Amsterdam, Leidsebosje | |
|
Amsterdam, Hobbemastraat | |
 |
Amsterdam, Van der Veldestraat | |
 |
Amsterdam, Van Baerlestraat | |
|
Amsterdam, Rijkspostspaarbank | |
|
Amsterdam, Concertgebouw | |
|
Amsterdam, Nicolaas Maesstraat | |
|
Amsterdam, Roelof Hartplein | |
|
Amsterdam, Ruysdaelkade | |
|
Amsterdam, Ferdinand Bolstraat | |
|
Amsterdam, 2e van der Helststraat | |
|
Amsterdam, Sweelinckstraat | |
|
Amsterdam, Van Woustraat | |
|
Amsterdam, Amsteldijk | |
|
Amsterdam, Weesperzijde | |
|
Amsterdam, Tulpplein | |
|
Amsterdam, Weesperplein | |
|
Amsterdam, 's-Gravesandestraat | |
|
Amsterdam, Muiderpoort | |
|
Amsterdam, Koloniaal Instituut | |
|
Amsterdam, Linnaeusstraat/1e van Swindenstraat | |
|
Amsterdam, Dapperstraat | |
|
Amsterdam, Tweede van Swindenstraat | |
 |
Amsterdam, Eerste van Swindenstraat | |
Geschiedenis
Op 14 juli 1940 werd door het gereedkomen van de Spoorwegwerken Oost het tramnet in Amsterdam-Oost herzien. Lijn 3 werd vanaf het Tropenmuseum via Linnaeusstraat en Eerste Van Swindenstraat naar de eindlus bij de voormalige locatie van het Station Muiderpoort geleid. Verder werd de route als gevolg van de sluiting van het Weesperpoortstation rechtgetrokken via de Sarphatistraat. Het ommetje via Rhijnspoorplein en Andrieszstraat verviel.
Vanaf 30 juli 1942 werd lijn 3 vanaf de Nieuwe Amstelbrug via de Ruyschstraat en de nieuwe Weesperpoortstraat (de huidige Wibautstraat) en verder via President Steynplantsoen - President Steynstraat - Afrikanerplein - Krugerstraat naar het Krugerplein geleid.
