Lijn 3 Gouda Station - Zoetermeer Centrum West: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Berg a/d Maas +Berg aan de Maas, -'s-Gravenmoer +'s Gravenmoer, -Concessie Rotterdam Bus Streek Overig 20 +Dienstregeling Rotterdam Bus Streek Overig 20, -Wijzigingen concessie stadsvervoer Utrecht 2013 +Dienstregel...) |
(geschiedenis aangepast) |
||
Regel 6: | Regel 6: | ||
|regio2=Midden-Holland | |regio2=Midden-Holland | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode= | + | |periode=5 oktober 1980 t/m 22 mei 1982 |
|voorganger=[[Lijn 3 Gouda Station - Zoetermeer Station Driemanspolder|3]] | |voorganger=[[Lijn 3 Gouda Station - Zoetermeer Station Driemanspolder|3]] | ||
|opvolger=[[Lijn 176 Zoetermeer Centrum West - Gouda Station|176]] | |opvolger=[[Lijn 176 Zoetermeer Centrum West - Gouda Station|176]] | ||
Regel 61: | Regel 61: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[WN Dienstregeling 1981 | + | Op [[WN Dienstregeling 1980/1981|5 oktober 1980]] werd een nieuw busstation geopend bij station [[Zoetermeer Centrum-West|Centrum West]]. Vanwege de dubbele bediening met lijn 1 en 57 op het stadstraject naar Driemanspolder werd [[Lijn 3 Gouda Station - Zoetermeer Station Driemanspolder|lijn 3]] daarop ingekort tot dat nieuwe busstation. |
Met de ingebruikname van de ESOfoon werd deze lijn op [[WN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] vernummerd naar [[Lijn 176 Zoetermeer Centrum West - Gouda Station|176]]. Daar dit systeem geen dubbele lijnnummers kan verwerken, moesten veel lijnnummers gewijzigd worden. | Met de ingebruikname van de ESOfoon werd deze lijn op [[WN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] vernummerd naar [[Lijn 176 Zoetermeer Centrum West - Gouda Station|176]]. Daar dit systeem geen dubbele lijnnummers kan verwerken, moesten veel lijnnummers gewijzigd worden. |
Huidige versie van 13 dec 2024 om 18:41
Voormalige buslijn 3 | |
Vervoerder(s) | Westnederland |
Regio's | Haaglanden, Midden-Holland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 5 oktober 1980 t/m 22 mei 1982 |
Voorganger(s) | 3 |
Opvolger(s) | 176 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/2 uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 3 reed van Gouda via Zevenhuizen, Moerkapelle en Kruisweg naar Zoetermeer.
Route
Halte | ||
![]() |
Gouda, Station | |
![]() |
Gouda, Ridder van Catsweg | |
![]() |
Gouda, Ziekenhuizen | |
![]() |
Gouda, Bleulandweg | |
![]() |
Gouda, Van Maayenlaan | |
![]() |
Gouda, Jacob van Necklaan | |
![]() |
Gouda, Gentseweg | |
![]() |
Gouda, Goudsepoort | |
![]() |
Gouda, Kampenringweg | |
![]() |
Gouda, Viaduct | |
![]() |
Zevenhuizen, Beyerincklaan | |
![]() |
Zevenhuizen, Bredeweg/Willem II | |
![]() |
Zevenhuizen, Spoorwegovergang | |
![]() |
Zevenhuizen, Knibbelweg | |
![]() |
Zevenhuizen, Rozenstraat | |
![]() |
Zevenhuizen, Burgemeester Klinkhamerweg | |
![]() |
Zevenhuizen, Noordeinde nr. 17 | |
![]() |
Zevenhuizen, Noordeinde nr. 39 | |
![]() |
Zevenhuizen, Molenweg | |
![]() |
Zevenhuizen, Noordeinde nr. 57 | |
![]() |
Zevenhuizen, Noordeinde nr. 71/Ruimzicht | |
![]() |
Zevenhuizen, Noordeinde nr. 75 | |
![]() |
Zevenhuizen, Noordeinde nr. 89 | |
![]() |
Moerkapelle, Centrum/Voorlaan | |
![]() |
Moerkapelle, Wilde Veenen | |
![]() |
Moerkapelle, Holvoetersebrug | |
![]() |
Kruisweg, Kruisweg | |
![]() |
Kruisweg, Café Sport | |
![]() |
Kruisweg, Zoetermeerselaan | |
![]() |
Zoetermeer, Beelaertshoeve | |
![]() |
Zoetermeer, Plas van Brinkers | |
![]() |
Zoetermeer, Brinkersfabriek | |
![]() |
Zoetermeer, Bleiswijkseweg | |
![]() |
Zoetermeer, Van Galenstraat | |
![]() |
Zoetermeer, Marijkestraat | |
![]() |
Zoetermeer, Julianalaan | |
![]() |
Zoetermeer, Dumeelaan | |
![]() |
Zoetermeer, Zwaardslootseweg | |
![]() |
Zoetermeer, Station Centrum West |
Geschiedenis
Op 5 oktober 1980 werd een nieuw busstation geopend bij station Centrum West. Vanwege de dubbele bediening met lijn 1 en 57 op het stadstraject naar Driemanspolder werd lijn 3 daarop ingekort tot dat nieuwe busstation.
Met de ingebruikname van de ESOfoon werd deze lijn op 23 mei 1982 vernummerd naar 176. Daar dit systeem geen dubbele lijnnummers kan verwerken, moesten veel lijnnummers gewijzigd worden.