Wijzigingen

|periode=2501.01.2002 -809.12.2006|opvolger=[[Concessie Meierij|Meierij]], [[Concessie Oost-2002 – 9Brabant (2007-122014)|Oost-2006Brabant]]

De '''concessie Noord-Brabant Oost''' was een openbaarvervoercontract ten behoeve van de streekdiensten omvatte het streekvervoer in het oosten van Noord-Brabant. Voor 2002 reed naast BBA ook De stadsdiensten van 's-Hertogenbosch en Oss vielen niet onder deze concessie. De stadsdienst 's-Hertogenbosch viel nog onder de verantwoordelijkheid van de gemeente en de stadsdienst Oss was door de Provincie Noord-Brabant ondergebracht in een aparte [[HermesConcessie Stadsvervoer Oss|concessie]] in dit gebied. De lijnen gingen na een openbare aanbesteding echter allemaal over naar BBA.

De stadsdienst van 'sIn 2001 werd het streekvervoer hier voor het eerst aanbesteed door de Provincie Noord-Hertogenbosch en Oss vielen niet onder deze concessieBrabant. De stadsdienst 's-Hertogenbosch viel concessie werd gegund aan de [[BBA]] en liep in eerste instantie van 1 januari 2002 t/m 31 december 2005 met een optie voor verlenging met nog onder eens twee jaar. Uiteindelijk zou de verantwoordelijkheid van concessie vijf jaar duren. Naast de gemeente BBA hadden ook [[Hermes]] en de stadsdienst van Oss van ondergebracht in een aparte [[Concessie Stadsvervoer Oss|concessieNovio]]een bod ingediend.

Op 10 december De BBA verzorgde al het vervoer in het grootste deel van dit gebied, maar kreeg ook een aantal lijnen van Hermes erbij. Omdat de BBA tijd nodig had voor de implementatie, bleef voor alle lijnen de bestaande dienstregeling van kracht en nam de BBA vanaf 1 januari 2002 van Hermes slechts de lijnen 90, 92, 96 en 97 over. Hermes bleef de lijnen 23, 25, 38, 91, 93 en 121 rijden. Lijn 21 (die in drie concessies viel) werd door beide vervoerders gezamenlijk gereden. Hermes ging de garage in Uden delen met BBA. De eerste nieuwe dienstregeling van de BBA ging uiteindelijk pas op 25 augustus 2002 van start. De concessie zou op 1 januari 2006 aflopen maar wegens aanbestedingsperikelen werd deze een jaar verlengd. Bij de nieuwe aanbesteding werd de concessie gesplitst in de [[concessie Meierij]] en de [[concessie Oost-Brabant (2007-2014)]]. De nieuwe vervoerder Na wederom een rommelige aanbestedingsperiode werd het vervoer per 10 december 2006 in beide concessies gegund aan [[Arriva Nederland|Arriva]].

''NB onderstaande : onderstaand lijnennet is mogelijk onvolledig en/of bevat lijnen die niet tot de concessie behoren.''

| [[Lijn 90 Grave Busstation - 's-Hertogenbosch Centraal Station|Grave - Velp - Reek - Schaijk - Heesch - Nuland - Rosmalen - 's-Hertogenbosch]]

| [[Lijn 91 Uden Busstation - Cuijk Station(2003-2016)|Uden - Volkel - Odilliapeel - Mill - Sint Hubert - Haps - Vianen - Cuijk]]

| [[Lijn 156 's-Hertogenbosch Centraal Station - Eindhoven Centraal Station|'s-Hertogenbosch - Den Dungen - Sint Michielsgestel - Schijndel - Sint-Oedenrode - Nijnsel - Son - Eindhoven]]

| [[Lijn 157 Oss Centraal Station - Eindhoven Centraal Station|Oss - Heesch - Nistelrode - Uden - Mariaheide - Veghel - Sint-Oedenrode - Nijnsel - Son - Eindhoven]]

| [[Lijn 238 Grave Busstation - Boxmeer Maasziekenhuis(2003-2011)|Grave - Escharen - Beers - Cuijk - Sint Agatha - Oeffelt - Gennep - Oeffelt - Boxmeer]]

| [[Lijn 299 Oirschot Sint Jorisstraat - Sint-Michielsgestel KamperfoeliestraatPapaverstraat|Oirschot - Spoordonk - Lennisheuvel - Boxtel - Gemonde - Sint-Michielsgestel]]

=== Voormalige lijnen ==={|class="wikitable ovnl" ! Lijn! Route! Opmerking|- | 21| [[Lijn 21 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station|Nijmegen - Alverna - Nederasselt - Grave - Velp - Zeeland - Uden - Volkel - Boekel - Handel - Gemert - Beek en Donk - Lieshout - Gerwen - Nuenen - Eindhoven]]| 25 augustus 2002 t/m 4 januari 2003. Werd gezamenlijk gereden met [[Hermes]]. Het traject Eindhoven - Gemert behoorde tot het SRE, het traject Nijmegen - Grave tot het KAN. |-| 38| [[Lijn 38 Grave Busstation - Cuijk Hapsebaan/Merlet College|Grave > Escharen > Gassel > Beers > Cuijk]]| Spitslijn; 25 augustus 2002 t/m onbekend|- | 90| [[Lijn 90 Nijmegen Centraal Station - 's-Hertogenbosch Station|Nijmegen - Overasselt - Nederasselt - Grave - Velp - Reek - Schaijk - Heesch - Nuland - Rosmalen - 's-Hertogenbosch]]| 25 augustus 2002 t/m 4 januari 2003|- | 91| [[Lijn 91 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation|Nijmegen - Cuijk - Vianen - Haps - Sint Hubert - Mill - Odilliapeel - Volkel - Uden]]| 25 augustus 2002 t/m 4 januari 2003|- | 92| [[Lijn 92 Nijmegen Centraal Station - Sint Anthonis Dr. Verbeecklaan|Nijmegen - Overasselt - Nederasselt - Grave - Escharen - Langenboom - Mill - Wanroy - Ledeacker - Sint Anthonis]]| 25 augustus 2002 t/m 4 januari 2003|- | 92| [[Lijn 92 Grave Busstation - Sint Anthonis Dr. Verbeecklaan|Grave - Escharen - Langenboom - Mill - Wanroy - Ledeacker - Sint Anthonis]]| 5 januari 2003 t/m 13 december 2003|- | 93| [[Lijn 93 Schaijk Schutskooi - Oss Station|Schaijk - Herpen - Berghem - Oss]]| 25 augustus 2002 t/m .. oktober 2002|- | 97| [[Lijn 97 Sint Anthonis Dr. Verbeecklaan - Stevensbeek Centrum|Sint Anthonis -> Stevensbeek]]| Spitslijn; 25 augustus 2002 t/m 4 januari 2003|- | 97| [[Lijn 97 Grave Busstation - Cuijk Hapsebaan/Merlet College|Grave - Escharen - Gassel - Beers - Cuijk]]| Spitslijn; onbekend|- | 121| [[Lijn 121 Nijmegen Centraal Station - Eindhoven Station|Nijmegen - Grave - Uden - Volkel - Boekel - Gemert - Beek en Donk - Nuenen - Eindhoven]]| 25 augustus 2002 t/m 4 januari 2003. Sneldienst, werd gezamenlijk gereden met Hermes vanuit het SRE op maandag t/m vrijdag overdag.|- | 152| [[Lijn 152 Herpen Allard van Herpenplein - Dieden Achterstraat|(Schaijk -) Herpen < Overlangel < Neerloon - Ravenstein > Neerlangel < Deursen < Denneburg - Demen - Dieden]]| 25 augustus 2002 t/m 4 januari 2003|- | 153| [[Lijn 153 Lieshout Gemeentehuis - Boerdonk Kerk|Lieshout - Mariahout - Zijtaart - Veghel - Erp - Keldonk - Boerdonk]]| 25 augustus 2002 t/m 4 januari 2003|- | 155| [[Lijn 155 Boxmeer Station - Maashees Kerkplein|Boxmeer - Sambeek - Vortem-Mullem - Groeningen - Vierlingsbeek - Overloon - Holthees - Maashees]]| 25 augustus 2002 t/m 4 januari 2003|- | 159| [[Lijn 159 Wanroy De Haan - Boxmeer Gemeentehuis|Wanroy - Wilbertsoord - Landhorst - Westerbeek - Oploo - Sint Anthonis - Ledeacker - Rijkevoort - Boxmeer]]| 25 augustus 2002 t/m 4 januari 2003|- | 161| [[Lijn 161 Oss Station NS - 's-Hertogenbosch Station NS|Oss - Geffen - Nuland - 's-Hertogenbosch]]| 25 augustus 2002 t/m 13 december 2003 |- | 162| [[Lijn 162 Oss Station - 's-Hertogenbosch Station |Oss - Maren-Kessel - Empel - 's-Hertogenbosch]]| 25 augustus 2002 t/m 13 december 2003 |-| 199| [[Lijn 199 Nijmegen Centraal Station - Uden Busstation|Nijmegen - Grave - Uden]]| 5 januari 2003 t/m 13 december 2003; Sneldienst, werd gereden door Hermes vanuit het KAN|- | 238| [[Lijn 238 Velp Tolschestraat (Kerk) - Gennep Busstation|Velp - Grave - Escharen - Beers - Cuijk - Sint Agatha - Oeffelt - Gennep]]| onbekend|- | 259| [[Lijn 259 Wanroy De Haan - Boxmeer Gemeentehuis|Wanroy - Wilbertsoord - Landhorst - Westerbeek - Oploo - Sint Anthonis - Ledeacker - Rijkevoort - Boxmeer]]| 5 januari 2003 t/m 8 januari 2005|- | 292| [[Lijn 292 Mill Fitland - Boxmeer Station|Mill - Wanroy - Ledeacker - Sint Anthonis - Boxmeer]]| 14 december 2003 t/m 8 januari 2005 |- | 297| [[Lijn 297 Venray Busstation - Sint Anthonis Kolonel Silvertoplaan|Venray - Overloon - Stevensbeek - Sint Anthonis]]| 25 augustus 2002 t/m 8 januari 2005 |{VLijnenConcessie}}

== Voorgaande dienstregelingen Dienstregelingen per jaar =====Dienstregelingen voormalige BBA * [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2002]]* [[Dienstregeling concessie Oost-2006===Brabant 2003]]Per 25 augustus 2002 exploiteerde BBA de * [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant. BBA verzorgde al het vervoer in het grootste deel van dit gebied. BBA kreeg het gebied Noordoost2004]]* [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant van Hermes erbij nadat BBA bij een van de eerste openbare aanbestedingen de nieuwe 2005]]* [[Dienstregeling concessie gewonnen had. De concessie zou op 1 januari 2006 aflopen maar wegens aanbestedingsperikelen werd het contract een jaar verlengd. Na wederom een rommelige aanbestedingsperiode werd het vervoer per 10 december Oost-Brabant 2006 gegund aan Arriva.]]

* [[Concessie Oost-Brabant 2006]]* [[Concessie Oost-Brabant 2005]]* [[Concessie Oost-Brabant 2004]]* [[Concessie Oost-Brabant 2003]]* [[Concessie Oost-Brabant 2002]] ===Dienstregelingen voormalige Hermes concessie van 1994 tot en met 2002=2001 ==Tot 25 augustus 2002 en met 31 december 2001 lag de huidige concessie dit gebied in de vervoersgebieden van BBA en Hermes. BBA exploiteerde de verbinding Eindhoven - Veghel - Uden - Oss en alles westelijk ervan. Hermes exploiteerde de lijnen oostelijk van deze lijn en ten noorden van de concessie SRE/De Peel in de concessie Noordoost-Brabant. Op 25 augustus De dienstregelingen van beide vervoerders zijn hieronder terug te vinden.* [[BBA Dienstregeling 1994/1995]]* [[BBA Dienstregeling 1995/1996]]* [[BBA Dienstregeling 1996/1997]]* [[BBA Dienstregeling 1997/1998]]* [[BBA Dienstregeling 1998/1999]]* [[BBA Dienstregeling 1999/2000]]* [[BBA Dienstregeling 2000/2001]]* [[BBA Dienstregeling 2001/2002 werd ]] (deze dienstregeling bleef van kracht na de start van de concessie van t/m 24 augustus 2002)* [[Zuidooster/Hermes dienstregeling 1994/1995]]* [[Hermes dienstregeling 1995/1996]]* [[Hermes dienstregeling 1996/1997]]* [[Hermes samengevoegd met het concessiegebied van BBA en gegund aan BBA.dienstregeling 1997/1998]]* [[Hermes dienstregeling Oost-Brabant 1998/1999]]* [[Hermes dienstregeling Oost-Brabant 20011999/20022000]]

* [[Hermes dienstregeling 1997/1998|Hermes dienstregeling Oost-Brabant 19972001/1998]]  [[categorie:Concessie|B]][[categorie:Concessie Noord-Brabant Oost2002]](deze dienstregeling bleef van kracht na de start van de concessie t/m 24 augustus 2002)