Lijn 8 Amsterdam Haarlemmermeerstation - Uithoorn Raadhuisstraat: verschil tussen versies
(geschiedenis aangepast) |
|||
Regel 7: | Regel 7: | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=... t/m 30 mei 1981 | |periode=... t/m 30 mei 1981 | ||
+ | |voorganger=... | ||
|opvolger=[[Lijn 170 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Busstation (1981-1986)|170]] | |opvolger=[[Lijn 170 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Busstation (1981-1986)|170]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
Regel 17: | Regel 18: | ||
== Route == | == Route == | ||
+ | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Amsterdam|Amsterdam Haarlemmermeerstation|Amsterdam, Haarlemmermeerstation}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Amsterdam|Amsterdam Haarlemmermeerstation|Amsterdam, Haarlemmermeerstation}} | ||
Regel 28: | Regel 30: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Christinahoeve}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Christinahoeve}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Arthur van Schendellaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uithoorn, Arthur van Schendellaan}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Uithoorn, Raadhuisstraat}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Uithoorn|Uithoorn Busstation|Uithoorn, Busstation}} |
}} | }} | ||
Regel 35: | Regel 37: | ||
Het is onbekend wanneer deze lijn precies is ontstaan. | Het is onbekend wanneer deze lijn precies is ontstaan. | ||
− | Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd ook in de rest van het vervoergebied de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Om te voorkomen dat wederom dubbele lijnnummers voorkwamen werden weer diverse lijnen vernummerd. Daarom kreeg deze lijn het nieuwe [[Lijn 170 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Busstation (1981-1986)|lijnnummer 170]]. | + | Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd ook in de rest van het vervoergebied van Centraal Nederland de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Om te voorkomen dat wederom dubbele lijnnummers voorkwamen werden weer diverse lijnen vernummerd. Daarom kreeg deze lijn het nieuwe [[Lijn 170 Amsterdam Centraal Station - Uithoorn Busstation (1981-1986)|lijnnummer 170]]. In Amsterdam ging de lijn vanaf het [[Amsterdam Haarlemmermeerstation|Haarlemmermeerstation]] verder rijden naar het centrum en het Centraal Station. Voorts werd ook de frequentie in de spitsuren en op zaterdag overdag verhoogd naar een kwartierdienst, vanwege de flink toegenomen reizigersaantallen. |
Huidige versie van 12 nov 2024 om 22:26
Voormalige buslijn 8 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
Regio's | Amsterdam, Amstelland-Meerlanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | ... t/m 30 mei 1981 |
Voorganger(s) | ... |
Opvolger(s) | 170 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 8 reed van Amsterdam via Amstelveen naar Uithoorn.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
![]() |
Amsterdam, Haarlemmermeerstation | |
![]() |
Amsterdam, Koenenkade | |
![]() |
Amsterdam, Kalfjeslaan | |
![]() |
Amstelveen, Graaf Florislaan | |
![]() |
Amstelveen, Keizer Karelweg | |
![]() |
Amstelveen, Pijnacker | |
![]() |
Amstelveen, Sportlaan | |
![]() |
Amstelveen, Nesserlaan | |
![]() |
Amstelveen, Christinahoeve | |
![]() |
Uithoorn, Arthur van Schendellaan | |
![]() |
Uithoorn, Raadhuisstraat | |
![]() |
Uithoorn, Busstation |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn precies is ontstaan.
Op 31 mei 1981 werd ook in de rest van het vervoergebied van Centraal Nederland de Mobilofoon in gebruik genomen. Om te voorkomen dat wederom dubbele lijnnummers voorkwamen werden weer diverse lijnen vernummerd. Daarom kreeg deze lijn het nieuwe lijnnummer 170. In Amsterdam ging de lijn vanaf het Haarlemmermeerstation verder rijden naar het centrum en het Centraal Station. Voorts werd ook de frequentie in de spitsuren en op zaterdag overdag verhoogd naar een kwartierdienst, vanwege de flink toegenomen reizigersaantallen.