Wijzigingen

De provincie Zeeland is sinds 14 december 2014 verantwoordelijk voor de [[Concessie Zeeland (2015-20242026)|concessie Zeeland]], daarvoor bestond het busvervoer in Zeeland uit nog drie aparte concessies, namelijk [[Concessie Noord-Zeeland|Noord-Zeeland]], [[Concessie Midden-Zeeland|Midden-Zeeland]] en [[Concessie Zeeuws-Vlaanderen|Zeeuws-Vlaanderen]]. Bij de start van de nieuwe concessie Zeeland is ook een nieuwe vervoersconcept uitgerold dat de naam [[Haltetaxi]] draagt. De haltetaxi ging verzorgt de ontsluiting van kleine dorpjes verzorgen wanneer zij niet meer bediend werden worden door regulier openbaar vervoer.

Naast de concessie Zeeland is er draagt de provincie nog een aparte concessie de verantwoordelijkheid voor het de [[Concessie Natransport recreatietransferium RenesseFast Ferry Vlissingen-Breskens (2019-2023)|busvervoer rond het recreatietransferium in RenesseFastferry tussen Vlissingen en Breskens]], hiervoor draagt . De Fast Ferry wordt sinds 1 januari 2015 uitgevoerd door een dochteronderneming van de provincie ook genaamd [[Westerschelde Ferry BV]], dit omdat er geen gegadigden voor de verantwoordelijk vanconcessie gevonden konden worden.

Als laatste draagt de === Geschiedenis ===De provincie nog Zeeland werd OV-autoriteit op 1 januari 1998. Het nam toen de verantwoordelijkheid voor het streekvervoer in de [[Concessie Fast Ferry Vlissingen-Breskens (2015-2018)|Fastferry tussen provincie over van het Rijk en voor het stadsvervoer in Middelburg en Vlissingen en Breskens]]. De Fast Ferry wordt sinds 1 januari 2015 uitgevoerd door een dochteronderneming van de provincie genaamd [[Westerschelde Ferry BV]], dit omdat er geen gegadigden voor de concessie gevonden konden wordenbetreffende gemeenten.