ap_users
3.588
bewerkingen
Wijzigingen
k
[[Afbeelding:PHS.jpg|miniatuur|Overzicht PHS trajecten <ref name="PHS Trajecten">[http://www.prorail.nl/sites/default/files/phs_reizen_zonder_spoorboekje.pdf PHS]</ref>]]
→Schiphol - Nijmegen
Het '''Programma Hoogfrequent Spoorvervoer''', kortweg PHS, is een programma van [[ProRail]], [[NS]] en de diverse goederenvervoerders waarin gezocht wordt naar manieren om de huidige infrastructuur beter te benutten, zodat er op de drukste lijnen een patroon gereden kan worden met 6 [[stoptrein]]en, 6 [[intercity]]'s en 2 goederentreinen per uur per richting.
Dit wordt ook wel spoorboekloos reizen genoemd, of "Elke Tien Minuten Een Trein" (ETMET). Met het concept van dit aantal treinen is in september 2009 een proef gehouden tussen [[Amsterdam Centraal]], [[Utrecht Centraal]] en [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]]. In september 2010 is er opnieuw een proef gehouden maar nu vier weken lang. De resultaten van de eerste proefronde in 2009 zijn inmiddels openbaar: [http://www.verkeerenwaterstaat.nl/Images/228bd6a7-730c-4cea-912a-7c725c59c6fd_tcm195-270427.pdf Evaluatie proefweek 'Elke 10 minuten een trein'].
Van september t/m december 2017 wordt is wederom een proef gehouden: op woensdagen rijden er 6 Intercity's per uur tussen Amsterdam Centraal en Eindhoven.
Onderdeel van PHS is ook het onderzoek naar nieuwe routes voor goederentreinen, om ruimte te maken op de lijnen waar een tien-minutendienst wordt ingevoerd. Het idee is om zo veel mogelijk treinen via de [[Betuweroute]] te laten rijden, hiervoor is wel nieuwe infra nodig in Oost-Nederland waaronder een nieuwe verbindingsboog bij Deventer.
== De plannen ==
Het uiteindelijk doel is om in 2028 op de drukste corridors PHS aan te bieden, deze trajecten zijn:
* (Alkmaar -) Amsterdam - Eindhoven
* Schiphol - Nijmegen
== Maatregelen ==
Voor de uitvoering van PHS zijn diverse maatregelen nodig om het spoorvervoer een veilige en soepele doorgang te geven. In dit hoofdstuk worden eerst de actualiteiten besproken uit de laatste voorgangsrapportagesvoortgangsrapportages<ref name="Voortgangsrapportage 10 PHS">[http://www.rijksoverheid.nl/documenten-en-publicaties/rapporten/2014/10/16/programma-hoogfrequent-spoorvervoer-en-actieplan-groei-op-het-spoor.html 10e voortangsrapportage voortgangsrapportage PHS]</ref> en daarna wordt als samenvatting de maatregelen per corridor gegeven.
=== Actualiteiten ===
* Doorstroomstation Utrecht
* OV-SAAL Korte termijn
* Keerspoor [[Driebergen-Zeist]] (Valt samen in combinatie met verbouwing station)
* Extra zijperron [[Ede-Wageningen]]
* Extra perronspoor [[Rhenen]]
=== Breda - Eindhoven ===
* Emplacement [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]] westzijde
* Uitbreiding opstelcapaciteit Eindhoven
* Vervangen overwegen Boxtel door tunnel voor langzaam verkeer
[[Categorie:Dienstregeling]]
[[Categorie:Naslagwerk]]
== Bronnen ==
<references />
