Wijzigingen

De hieronder genoemde wijzigingen op het Nederlandse spoorwegnet komen onder andere uit een brief van het [[Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat|Ministerie van Infrastructuur en Milieu]] en een adviesaanvraag van de [[NS]] aan de consumentenorganisaties in het [[LOCOV]]<ref>[http://www.rijksoverheid.nl/ministeries/ienm/documenten-en-publicaties/kamerstukken/2011/10/11/brief-van-de-minister-van-infrastructuur-en-milieu-inzake-dienstregeling-hoofdrailnet-2013.html Brief dienstregeling 2013]</ref><ref>[http://www.locov.nl/Images/2012-2%20Dienstregeling%202013%20adviesaanvraag%20consumentenorganisaties%20-%20Bijlage%20-%2017%20februari%202012_tcm311-327823.pdf Adviesaanvraag dienstregeling 2013 NS]</ref>.

* [[Arriva Nederland|Arriva]] zal gaan rijden op de [[Spoorlijn Zwolle - Stadskanaal|spoorlijn Zwolle - Emmen]], die onderdeel wordt van de [[concessie Vechtdallijnen]]. De sneltrein Zwolle - [[Emmen]] gaat extra stoppen in [[Mariënberg]] voor een betere aansluiting op de stoptreinen van en naar [[Almelo]]; daarnaast gaan er spitstreinen rijden tussen Zwolle en [[Coevorden]].

* [[Arriva Nederland|Arriva]] gaat rijden op de spoorlijnen die horen bij de [[Concessie Achterhoek-Rivierenland (2011-2025)|concessie Achterhoek-Rivierenland]]; hierdoor gaat Arriva de treinen rijden op de trajecten Apeldoorn - Zutphen, Zutphen - [[Winterswijk]], Winterswijk - Arnhem en Arnhem - [[Tiel]].* Tussen Arnhem en Doetinchem gaan, naast de treinen van Arriva, ook treinen rijden van [[Hermes]] (onder de naam ''[[Breng]]'') behorende bij de [[concessie Arnhem Nijmegen(2013-2026)|consessie Arnhem-Nijmegen]].