Lijn 166 Amstelveen Busstation - Amsterdam Station Zuid: verschil tussen versies
(Omleiding alleen richting Amstelveen.) |
|||
Regel 11: | Regel 11: | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 166''' rijdt via Amstelveen-West en het | + | '''Lijn 166''' rijdt via Amstelveen-West en het Amterdamse ziekenhuis VU naar station Amsterdam Zuid. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 51: | Regel 51: | ||
=== Keringen === | === Keringen === | ||
* In [[Amstelveen Busstation|Amstelveen]] op [[Lijn 165 Amstelveen Busstation - Amsterdam Station Zuid|lijn 165]]. | * In [[Amstelveen Busstation|Amstelveen]] op [[Lijn 165 Amstelveen Busstation - Amsterdam Station Zuid|lijn 165]]. | ||
+ | |||
+ | ==Geschiedenis== | ||
+ | |||
+ | De huidige lijn 166 werd in de zomer 2000 ingesteld tussen het Haarlemmermeerstation en Plein 1960 via de Amsterdamseweg ter vervanging van de opgeheven lijn 63 welke lijn op haar beurt in 1990 was ontstaan uit de opgeheven lijnen 65 en 66 welke hun oorsprong vonden in de vroegere M&K lijnen 15 en 16. Opvallend hierbij is dat juist lijn 166 grotendeels de oude route van de oude lijn 65 en 15 rijdt en niet lijn 165. | ||
+ | |||
+ | De lijn werd in de zomer 2000 geexploiteerd door het GVB maar in de winter 2000/2001 en zomer 2001 door Connexxion. Vanaf de winter 2001 werd de lijn weer door het GVB geexploiteerd. Vanaf december 2002 werd de lijn vanuit Amstelveen ingekort tot Station Zuid. Vanaf de de zomer 2006 ging de lijn weer naar Connexxion. | ||
+ | |||
[[Categorie:Stadsdienst Amstelveen|6]] | [[Categorie:Stadsdienst Amstelveen|6]] |
Versie van 18 sep 2011 om 12:37
Buslijn 166 | |
Vervoerder(s) | Connexxion |
Concessie | Amstelland-Meerlanden |
Lijnsoort | stadsbus |
Materieel | MAN Lion's City T |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 166 rijdt via Amstelveen-West en het Amterdamse ziekenhuis VU naar station Amsterdam Zuid.
Route
Halte | ||
Amstelveen, Busstation | ||
Amstelveen, Hueseplein | ||
Amstelveen, Doctor Plesmansingel | ||
Amstelveen, Van der Hooplaan | ||
Amstelveen, Heilige Geestkerk | ||
Amstelveen, Populierenlaan | ||
Amstelveen, Lindenlaan | ||
Amstelveen, Oakpark | ||
Amstelveen, Raadhuis | ||
Amstelveen, Dorpsstraat | ||
Amstelveen, KLM Hoofdkantoor | ||
Amstelveen, Molenweg | ||
Amstelveen, Oude Karselaan | ||
Amstelveen, Prins Bernhardlaan | ||
Amstelveen, Julianapark | ||
Amstelveen, Graaf Florislaan | ||
Amsterdam, De Boelelaan / VU | ||
Amsterdam, VU Medisch Centrum | ||
Amsterdam, Koenenkade | ||
Amsterdam, Van Nijenrodeweg | ||
Amstelveen, Kalfjeslaan / Amstelveenseweg | ||
Amstelveen, Kalfjeslaan / Amstelveenseweg | ||
(Amsterdam, Van Nijenrodeweg) | ||
(Amsterdam, Koenenkade) | ||
(Amsterdam, VU Medisch Centrum) | ||
(Amsterdam, De Boelelaan / VU) | ||
Amsterdam, VU / Buitenveldertselaan (tijdelijke halte richting Amstelveen) | ||
Amsterdam, Strawinskylaan | ||
Amsterdam, Station Zuid |
Door werkzaamheden in Amsterdam, die duren tot en met 18 september 2011, rijdt deze lijn richting Amstelveen een omleiding. Een vijftal haltes is vervallen. Deze worden deze periode vervangen door een tijdelijke halte op de Buitenveldertselaan, ter hoogte van het VU ziekenhuis.
Keringen
- In Amstelveen op lijn 165.
Geschiedenis
De huidige lijn 166 werd in de zomer 2000 ingesteld tussen het Haarlemmermeerstation en Plein 1960 via de Amsterdamseweg ter vervanging van de opgeheven lijn 63 welke lijn op haar beurt in 1990 was ontstaan uit de opgeheven lijnen 65 en 66 welke hun oorsprong vonden in de vroegere M&K lijnen 15 en 16. Opvallend hierbij is dat juist lijn 166 grotendeels de oude route van de oude lijn 65 en 15 rijdt en niet lijn 165.
De lijn werd in de zomer 2000 geexploiteerd door het GVB maar in de winter 2000/2001 en zomer 2001 door Connexxion. Vanaf de winter 2001 werd de lijn weer door het GVB geexploiteerd. Vanaf december 2002 werd de lijn vanuit Amstelveen ingekort tot Station Zuid. Vanaf de de zomer 2006 ging de lijn weer naar Connexxion.