Lijn 104 Bergen op Zoom Station - Roosendaal Philipslaan: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-West-Brabant (2015-2022) +West-Brabant (2015-2025))) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva +Arriva Nederland)) |
||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=104 | |lijnnr=104 | ||
|route=Bergen op Zoom - Hoogerheide - Huijbergen - Wouwse Plantage - Wouw - Roosendaal Station - Roosendaal Kalsdonk | |route=Bergen op Zoom - Hoogerheide - Huijbergen - Wouwse Plantage - Wouw - Roosendaal Station - Roosendaal Kalsdonk | ||
| − | |vervoerder=[[Veolia Transport|Veolia Transport (''2010 - 2014'')]]<br>[[Arriva|Arriva (''2014 - 2016'')]] | + | |vervoerder=[[Veolia Transport|Veolia Transport (''2010 - 2014'')]]<br>[[Arriva Nederland|Arriva Nederland (''2014 - 2016'')]] |
|concessie=West-Brabant (2007-2014) | |concessie=West-Brabant (2007-2014) | ||
|concessie2=West-Brabant (2015-2025) | |concessie2=West-Brabant (2015-2025) | ||
| Regel 62: | Regel 62: | ||
* Op 15 december 2013 gingen in de ochtendspits drie extra ritten tussen Wouw Omgang en Roosendaal Station rijden om aansluiting te bieden op de treinen in Roosendaal rijden. Deze ritten vertrokken vijf minuten voor de reguliere bus. Op 23 maart 2014 kwamen deze ritten alweer te vervallen. | * Op 15 december 2013 gingen in de ochtendspits drie extra ritten tussen Wouw Omgang en Roosendaal Station rijden om aansluiting te bieden op de treinen in Roosendaal rijden. Deze ritten vertrokken vijf minuten voor de reguliere bus. Op 23 maart 2014 kwamen deze ritten alweer te vervallen. | ||
| − | * Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2015|14 december 2014]] werd Arriva de nieuwe vervoerder, dit ten koste van Veolia Transport. In de route en frequentie veranderde niets. | + | * Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2015|14 december 2014]] werd Arriva Nederland de nieuwe vervoerder, dit ten koste van Veolia Transport. In de route en frequentie veranderde niets. |
* Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2017|11 december 2016]] werd de route gewijzigd. In Roosendaal werd niet meer tussen het Station en Kalsdonk gereden. Ter compensatie ging [[Lijn 2 Roosendaal, Langdonk - Tolberg Oost|lijn 2]] via Kalsdonk rijden. In Hoogerheide werd in de spits via de halte Aviolandalaan gereden. Buiten de vakanties werd in de ochtendspits één extra rit van Bergen op Zoom naar Hoogerheide gereden. | * Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2017|11 december 2016]] werd de route gewijzigd. In Roosendaal werd niet meer tussen het Station en Kalsdonk gereden. Ter compensatie ging [[Lijn 2 Roosendaal, Langdonk - Tolberg Oost|lijn 2]] via Kalsdonk rijden. In Hoogerheide werd in de spits via de halte Aviolandalaan gereden. Buiten de vakanties werd in de ochtendspits één extra rit van Bergen op Zoom naar Hoogerheide gereden. | ||
Versie van 28 sep 2024 om 18:16
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport (2010 - 2014) Arriva Nederland (2014 - 2016) |
| Concessies | West-Brabant (2007-2014), West-Brabant (2015-2025) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | VDL Citea LLE-120 |
| Periode | 12 december 2010 t/m 10 december 2016 |
| Voorganger(s) | 104 |
| Opvolger(s) | 2, 104 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 104 reed van Bergen op Zoom via Hoogerheide, Huijbergen, Wouwse Plantage en Wouw naar Roosendaal.
Route
| Halte | ||
 |
Bergen op Zoom, Station | |
 |
Bergen op Zoom, Asselbergsstraat | |
|
Bergen op Zoom, Van Dedemstraat | |
 |
Bergen op Zoom, Wassenaarstraat | |
 |
Bergen op Zoom, Antwerpsestraat | |
|
Bergen op Zoom, Prinses Beatrixlaan | |
|
Bergen op Zoom, Stalenbrugstraat | |
|
Bergen op Zoom, Olmypialaan | |
|
Bergen op Zoom, Rembrandtstraat | |
|
Bergen op Zoom, Fianestraat | |
|
Korteven, Korteven | |
|
Hoogerheide, Zandfort | |
|
Hoogerheide, Duinstraat | |
|
Hoogerheide, Raadhuisstraat | |
|
Hoogerheide, Doctor de Bruijnlaan | |
|
Ossendrecht, Postbaan | |
|
Huijbergen, Westerstraat | |
|
Huijbergen, Wilhelmietenstraat | |
|
Huijbergen, Siardus Bogaertslaan | |
|
Huijbergen, Bergsestraat | |
|
Wouwse Plantage, Moerkantsebaan | |
|
Wouwse Plantage, Wouwse Plantage | |
|
Wouw, Wouwse Hil | |
|
Wouw, Molensingel | |
|
Wouw, Omgang | |
|
Wouw, Boterstraat | |
|
Roosendaal, Wouwbaan | |
|
Roosendaal, De Stok/Rosada | |
|
Roosendaal, Rubenslaan | |
|
Roosendaal, Burgemeester Freijterslaan | |
 |
Roosendaal, Roselaar | |
 |
Roosendaal, Station | |
|
Roosendaal, Brugstraat | |
|
Roosendaal, Van Beethovenlaan | |
|
Roosendaal, Professor Aalbersestraat | |
|
Roosendaal, Bredaseweg | |
|
Roosendaal, Zwaanhoefstraat | |
 |
Roosendaal, Philipslaan (gekoppeld aan lijn 112) | |
Geschiedenis
- Op 12 december 2010 werd lijn 104 weer doorgetrokken naar Bergen op Zoom. Ook werd voortaan in de daluren over het gehele traject een uursdienst aangeboden.
- Op 15 december 2013 gingen in de ochtendspits drie extra ritten tussen Wouw Omgang en Roosendaal Station rijden om aansluiting te bieden op de treinen in Roosendaal rijden. Deze ritten vertrokken vijf minuten voor de reguliere bus. Op 23 maart 2014 kwamen deze ritten alweer te vervallen.
- Op 14 december 2014 werd Arriva Nederland de nieuwe vervoerder, dit ten koste van Veolia Transport. In de route en frequentie veranderde niets.
- Op 11 december 2016 werd de route gewijzigd. In Roosendaal werd niet meer tussen het Station en Kalsdonk gereden. Ter compensatie ging lijn 2 via Kalsdonk rijden. In Hoogerheide werd in de spits via de halte Aviolandalaan gereden. Buiten de vakanties werd in de ochtendspits één extra rit van Bergen op Zoom naar Hoogerheide gereden.
