Lijn 54 Zutphen Station - Holten Station: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal 2004 +Dienstregeling concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal 2004)) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva +Arriva Nederland)) |
||
| Regel 62: | Regel 62: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal 2004|14 december 2003]] ging de nieuwe concessie [[Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal|Zutphen-Hengelo-Oldenzaal]] in, welke gewonnen was door [[Syntus]]. Ook in deze concessie introduceerde [[Syntus]] het [[visgraatmodel]]. De voormalige lijnen [[Lijn 254 Zutphen Busstation/NS - Laren 't Langenbaergh|254]] en [[Lijn 255 Zutphen Busstation/NS - Lochem Station|255]] werden beide vervangen door de nieuwe '''lijn 54''' tussen Zutphen, Laren en Holten. Deze nieuwe lijn ging als basis een halfuurdienst rijden, behalve in de late avonduren en de vroege zaterdagochtend. Op zondag reed deze lijn niet. | Op [[Dienstregeling concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal 2004|14 december 2003]] ging de nieuwe concessie [[Concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal|Zutphen-Hengelo-Oldenzaal]] in, welke gewonnen was door [[Syntus]]. Ook in deze concessie introduceerde [[Syntus]] het [[visgraatmodel]]. De voormalige lijnen [[Lijn 254 Zutphen Busstation/NS - Laren 't Langenbaergh|254]] en [[Lijn 255 Zutphen Busstation/NS - Lochem Station|255]] werden beide vervangen door de nieuwe '''lijn 54''' tussen Zutphen, Laren en Holten. Deze nieuwe lijn ging als basis een halfuurdienst rijden, behalve in de late avonduren en de vroege zaterdagochtend. Op zondag reed deze lijn niet. | ||
| − | Op 4 juli 2004 werd deze lijn verlengd met het traject [[Lijn 54 Zutphen Station - Rijssen Station|Holten - Rijssen]] i.v.m. het vervallen van [[Lijn 55 Almelo Station - Holten Scholengemeenschap|lijn 55]] op dat traject. Tegenwoordig rijdt deze [[Lijn 54 Zutphen Station - Rijssen Station|lijn]] nog steeds het zelfde traject, echter is de frequentie m.u.v. de spitsuren verlaagd tot een uursdienst en wordt deze lijn geëxploiteerd door [[Arriva]] Achterhoek | + | Op 4 juli 2004 werd deze lijn verlengd met het traject [[Lijn 54 Zutphen Station - Rijssen Station|Holten - Rijssen]] i.v.m. het vervallen van [[Lijn 55 Almelo Station - Holten Scholengemeenschap|lijn 55]] op dat traject. Tegenwoordig rijdt deze [[Lijn 54 Zutphen Station - Rijssen Station|lijn]] nog steeds het zelfde traject, echter is de frequentie m.u.v. de spitsuren verlaagd tot een uursdienst en wordt deze lijn geëxploiteerd door [[Arriva Nederland]] Achterhoek |
Versie van 28 sep 2024 om 15:47
 | |
| Vervoerder(s) | Syntus |
| Concessie | Zutphen-Hengelo-Oldenzaal |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter, Volvo 7000, VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | 14 december 2003 t/m 3 juli 2004 |
| Voorganger(s) | 254, 255 |
| Opvolger(s) | 54 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond (werkdagen) | 1-2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zaterdagavond | 1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 54 reed van Zutphen via Warnsveld, Almen en Laren naar Holten.
Dienstregeling
- Van maandag tot en met vrijdagavond werd tussen Holten en Laren 2x/uur gereden.
Route
| Halte | ||
 |
Zutphen, Station | |
 |
Zutphen, Molengracht | |
 |
Zutphen, Rijkenhage | |
|
Zutphen, Berkelsingel | |
|
Zutphen, Watertoren | |
|
Zutphen, Oude Begraafplaats | |
|
Warnsveld, Nederlands Hervormde Kerk | |
|
Warnsveld, Gerstekamp | |
|
Warnsveld, Den Bouw | |
|
Warnsveld, Rhienderinklaan | |
|
Warnsveld, De Uitrusting | |
|
Warnsveld, Mastler | |
|
Warnsveld, Bijvanck | |
|
Warnsveld, Almense Brug | |
|
Almen, Vunderinkweg | |
|
Almen, Van Wassenaerlaan | |
|
Almen, De Hoofdige Boer | |
|
Almen, Groot Have | |
|
Almen, De Ehze | |
|
Almen, Hogenkampsweg | |
|
Almen, Voormalig Station NS | |
|
Laren, Rossweg | |
|
Laren, Lindenbergsedijk | |
|
Laren, Slootsmid | |
 |
Laren, 't Langenbaergh | |
 |
Laren, Dorpsstraat | |
|
Laren, Dennenweg | |
|
Laren, Schoolweg | |
|
Laren, De Wippert | |
|
Laren, Doorlopende Dijk | |
|
Laren, Nagelhoutstraat | |
|
Holten, Kon. Wilhelminastraat | |
|
Holten, Diessenplas | |
|
Holten, Scholengemeenschap | |
 |
Holten, Station | |
Geschiedenis
Op 14 december 2003 ging de nieuwe concessie Zutphen-Hengelo-Oldenzaal in, welke gewonnen was door Syntus. Ook in deze concessie introduceerde Syntus het visgraatmodel. De voormalige lijnen 254 en 255 werden beide vervangen door de nieuwe lijn 54 tussen Zutphen, Laren en Holten. Deze nieuwe lijn ging als basis een halfuurdienst rijden, behalve in de late avonduren en de vroege zaterdagochtend. Op zondag reed deze lijn niet.
Op 4 juli 2004 werd deze lijn verlengd met het traject Holten - Rijssen i.v.m. het vervallen van lijn 55 op dat traject. Tegenwoordig rijdt deze lijn nog steeds het zelfde traject, echter is de frequentie m.u.v. de spitsuren verlaagd tot een uursdienst en wordt deze lijn geëxploiteerd door Arriva Nederland Achterhoek
