Lijn 21 Hoogkerk Peizerweg - Groningen Centrum: verschil tussen versies
k (Wikibot heeft pagina Lijn 21 Ringlijn Hoogkerk Peizerweg - Groningen Centrum hernoemd naar Lijn 21 Hoogkerk Peizerweg - Groningen Centrum: Robot: paginanaam gewijzigd) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva +Arriva Nederland)) |
||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|lijnnr=21 | |lijnnr=21 | ||
|route='''Groningen:''' P+R Hoogkerk -> Groningen Centrum -> P+R Hoogkerk | |route='''Groningen:''' P+R Hoogkerk -> Groningen Centrum -> P+R Hoogkerk | ||
| − | |vervoerder=[[Arriva|Arriva (''... - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2011'')]] | + | |vervoerder=[[Arriva Nederland|Arriva Nederland (''... - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2011'')]] |
|concessie=GGD | |concessie=GGD | ||
|concessie2=GD (2010-2019) | |concessie2=GD (2010-2019) | ||
| Regel 28: | Regel 28: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Deze lijn vindt zijn oorsprong bij [[Arriva]]. | + | Deze lijn vindt zijn oorsprong bij [[Arriva Nederland]]. |
| − | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. | + | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva Nederland]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. |
Op [[Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 2011]] werd deze lijn opgeheven. Met de opening van het nieuwe P+R Hoogkerk werd tegelijkertijd een nieuwe buslijn geïntroduceerd die dit P+R met het Centrum en het UMCG ging verbinden. Als verwijzing naar de andere lijnen die onder de noemer ''[[P+R Citybus]]'' rijden werd het [[Lijn 24 Hoogkerk P+R Hoogkerk - Groningen UMCG|lijnnummer 24]] toegekend. Tussen Hoogkerk en het Centrum werd doordeweeks een halfuursdienst gereden en in het weekeinde een kwartierdienst. In combinatie met [[Lijn 4 Groningen Crocusstraat - Hoogkerk P+R Hoogkerk|lijn 4]] werd op koopzondagen een gecombineerde dienstregeling gereden. | Op [[Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 2011]] werd deze lijn opgeheven. Met de opening van het nieuwe P+R Hoogkerk werd tegelijkertijd een nieuwe buslijn geïntroduceerd die dit P+R met het Centrum en het UMCG ging verbinden. Als verwijzing naar de andere lijnen die onder de noemer ''[[P+R Citybus]]'' rijden werd het [[Lijn 24 Hoogkerk P+R Hoogkerk - Groningen UMCG|lijnnummer 24]] toegekend. Tussen Hoogkerk en het Centrum werd doordeweeks een halfuursdienst gereden en in het weekeinde een kwartierdienst. In combinatie met [[Lijn 4 Groningen Crocusstraat - Hoogkerk P+R Hoogkerk|lijn 4]] werd op koopzondagen een gecombineerde dienstregeling gereden. | ||
Versie van 28 sep 2024 om 13:59
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva Nederland (... - 2009), Qbuzz (2009 - 2011) |
| Concessies | GGD, GD (2010-2019) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Groningen |
| Formule | P+R Citybus |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro |
| Periode | ... t/m 1 januari 2011 |
| Opvolger(s) | 24 |
Frequenties
| |
| Spits | reed niet |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 6x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 21 reed van P+R Hoogkerk naar het Centrum van Groningen.
Route
| Halte | ||
 |
Hoogkerk, Peizerweg Parkeerplaats | |
 |
Hoogkerk, Peizerweg/Veiling | |
|
Groningen, Peizerweg/Meubelboulevard | |
|
Groningen, A-Straat/Westerhaven | |
|
Groningen, A-Kerk | |
|
Groningen, Peizerweg/Meubelboulevard | |
|
Hoogkerk, Peizerweg/Veiling | |
 |
Hoogkerk, Peizerweg Parkeerplaats | |
Geschiedenis
Deze lijn vindt zijn oorsprong bij Arriva Nederland.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva Nederland die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.
Op 2 januari 2011 werd deze lijn opgeheven. Met de opening van het nieuwe P+R Hoogkerk werd tegelijkertijd een nieuwe buslijn geïntroduceerd die dit P+R met het Centrum en het UMCG ging verbinden. Als verwijzing naar de andere lijnen die onder de noemer P+R Citybus rijden werd het lijnnummer 24 toegekend. Tussen Hoogkerk en het Centrum werd doordeweeks een halfuursdienst gereden en in het weekeinde een kwartierdienst. In combinatie met lijn 4 werd op koopzondagen een gecombineerde dienstregeling gereden.
