Lijn 17 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station (1947-1956): verschil tussen versies
k |
k |
||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|vervoerder=[[GVB]] | |vervoerder=[[GVB]] | ||
|regio=Amsterdam | |regio=Amsterdam | ||
− | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Tram |
|stad=Amsterdam | |stad=Amsterdam | ||
|type=Tram | |type=Tram | ||
+ | |lijnlogo=Lijnkleur17.svg | ||
|periode=23 januari 1947 t/m 17 november 1956 | |periode=23 januari 1947 t/m 17 november 1956 | ||
|materieel=Tweeassers, Drieassers | |materieel=Tweeassers, Drieassers | ||
Regel 15: | Regel 16: | ||
|frequentie_avond=?x/uur | |frequentie_avond=?x/uur | ||
}} | }} | ||
− | |||
− | |||
Na de oorlog verscheen lijn 17 pas weer in 1947. | Na de oorlog verscheen lijn 17 pas weer in 1947. | ||
Huidige versie van 28 sep 2024 om 13:23
Voormalige tramlijn 17 | |
Vervoerder(s) | GVB |
Regio | Amsterdam |
Lijnsoort | Tram |
Stadsdienst | Amsterdam |
Lijnlogo | ![]() |
Materieel | Tweeassers, Drieassers |
Periode | 23 januari 1947 t/m 17 november 1956 |
Opvolger(s) | 17 |
Frequenties
| |
Spits | 9-15x/uur |
Dal | ?x/uur |
Avond | ?x/uur |
Zaterdag | =werkdag |
Zondag | 5-10x/uur |
Na de oorlog verscheen lijn 17 pas weer in 1947.
Route
Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten
Halte | ||
![]() |
Amsterdam, Surinameplein | |
![]() |
Amsterdam, Arubastraat | |
![]() |
Amsterdam, Corantijnstraat | |
![]() |
Amsterdam, Postjesweg | |
![]() |
Amsterdam, Witte de Withstraat | |
![]() |
Amsterdam, Jan Pieter Heijestraat | |
![]() |
Amsterdam, Ten Katestraat | |
![]() |
Amsterdam, Bilderdijkstraat | |
![]() |
Amsterdam, Elandsgracht | |
![]() |
Amsterdam, Marnixstraat | |
![]() |
Amsterdam, Westermarkt | |
![]() |
Amsterdam, Dam | |
![]() |
Amsterdam, Nieuwezijds Kolk | |
![]() |
Amsterdam, Martelaarsgracht | |
![]() |
Amsterdam, Centraal Station |
In 1956 werd lijn 17 een buslijn.