Lijn 21 Schaarsbergen IPC - Velp Algemeen Ziekenhuis: verschil tussen versies
(→Route) |
(→Historie: stuk geschiedenis uitgebreid; rottig lijntje is dit zeg) |
||
| Regel 77: | Regel 77: | ||
== Historie == | == Historie == | ||
| − | De route | + | === Station Arnhem - Velp === |
| + | De route tussen station Arnhem en Velp, hoewel er nog niet via ziekenhuis Rijnstate gereden werd, was lange tijd in handen van [[Lijn 4 Elst Lange Dreef/Willemsstraat - Velp Ziekenhuis Velp (1995)|lijn 4]] tussen Elst, Arnhem en Velp. In Arnhem Zuid werd altijd via de Laar West gereden; dit stuk route kwam op een onbekende datum tussen [[Wijzigingen concessie KAN Noord 1994|29 mei 1994]] en [[Wijzigingen concessie KAN Noord 1995|28 mei 1995]] te vervallen voor [[Lijn 4 Elst Lange Dreef/Willemsstraat - Velp Ziekenhuis Velp (1995)|de bus]]. | ||
Op [[Wijzigingen concessie KAN Noord 1997|1 juni 1997]] kwam lijn 4 te vervallen. De route tussen Elst en Arnhem ging over naar [[Lijn 88 Elst Station NS - Ede Station Ede-Wageningen|lijn 88]] die voortaan tussen Elst en Ede zou rijden. Het traject naar Velp werd overgenomen door [[Lijn 31 Velp Algemeen Ziekenhuis - Nijmegen Centraal Station|lijn 31]] tussen Nijmegen en Arnhem. Dit ging gepaard met een kleine routewijziging in Arnhem Noord. Lijn 31 heeft naar Velp gereden tot en met [[Wijzigingen concessie KAN Noord 2004|13 december 2003]]. | Op [[Wijzigingen concessie KAN Noord 1997|1 juni 1997]] kwam lijn 4 te vervallen. De route tussen Elst en Arnhem ging over naar [[Lijn 88 Elst Station NS - Ede Station Ede-Wageningen|lijn 88]] die voortaan tussen Elst en Ede zou rijden. Het traject naar Velp werd overgenomen door [[Lijn 31 Velp Algemeen Ziekenhuis - Nijmegen Centraal Station|lijn 31]] tussen Nijmegen en Arnhem. Dit ging gepaard met een kleine routewijziging in Arnhem Noord. Lijn 31 heeft naar Velp gereden tot en met [[Wijzigingen concessie KAN Noord 2004|13 december 2003]]. | ||
| − | + | === Station Arnhem - Hoogkamp === | |
| + | Tot en met [[Wijzigingen concessie KAN Noord 1999|21 augustus 1999]] reed [[Lijn 7 Arnhem, Rijkerswoerd - Hoogkamp|lijn 7]] tussen Rijkerswoerd en de Hoogkamp. Tussen station Arnhem en de Hoogkamp werd tweemaal per uur gereden; in de doordeweekse ochtendspits viermaal per uur. De route naar Rijkerswoerd werd frequenter aangedaan. Na deze datum ging de route richting Hoogkamp over naar [[Lijn 4 Arnhem, Centraal Station - Het Dorp|lijn 4]]. De lijn ging fors terug in frequentie: in de spitsen werd tweemaal per uur gereden; daarbuiten nog maar eenmaal per uur. | ||
| − | + | Lijn 4 heeft het niet lang uitgehouden. Op [[Wijzigingen concessie KAN Noord 2000|28 mei 2000]] is de buslijn verdwenen. Het traject naar de Hoogkamp werd voortaan aangedaan door [[Lijn 6 Arnhem Hoogkamp - Heteren Brandweerkazerne|lijn 6]]. In het doordeweekse dal en op zaterdag overdag werd voortaan weer tweemaal per uur gereden. | |
| + | |||
| + | === Hoogkamp - Schaarsbergen === | ||
| + | Het traject tussen de Hoogkamp en Schaarsbergen is heel lange tijd in handen geweest van lijn 2. Ook lijn 2 reed altijd door vanaf de Hoogkamp naar station Arnhem, maar hierbij werd een meer rechtstreekse route gereden. | ||
| + | |||
| + | Al in de dienstregeling van [[Wijzigingen concessie KAN Noord 1995|28 mei 1995]] reed [[Lijn 2 Arnhem Centraal Station - Schaarsbergen Praktijkschool|lijn 2]] tussen het station van Arnhem, de Hoogkamp en Schaarsbergen. Te Schaarsbergen werd vrijwel alleen in de doordeweekse spits naar de Praktijkschool gereden; de rest van de week had de buslijn de Oranje Kazerne als eindpunt. De buslijn reed in het algemeen tweemaal per uur het gehele traject; alleen op zondagochtend werd eenmaal per uur gereden. In de ochtendspits werd tweemaal per uur een toegevoegde rit gereden tussen station Arnhem en de Hoogkamp. | ||
| + | |||
| + | Op een onbekende datum voor [[Wijzigingen concessie KAN Noord 1996|3 juni 1996]] is [[Lijn 2 Arnhem Vredenburg / Holthuizen - Schaarsbergen Oranje Kazerne|lijn 2]] te Schaarsbergen ingekort tot de Oranje Kazerne. Bovendien ging de buslijn vanaf station Arnhem doorrijden naar Vredenburg en Holthuizen. Dit traject werd overgenomen van [[Lijn 5 Arnhem, Vredenburg / Holthuizen - Presikhaaf / Elsweide|lijn 5]]. Buiten de ochtendspits zouden alle ritten vanaf station Arnhem doorrijden naar Vredenburg via Holthuizen. In de ochtendspits zouden de ritten vanaf Schaarsbergen echter rechtstreeks naar Holthuizen rijden en de ritten vanaf de Hoogkamp naar Holthuizen. Op zondagochtend zou het traject voortaan tweemaal per uur bediend worden. Op [[Wijzigingen concessie KAN Noord 1997|1 juni 1997]] ging de bus ook in de middagspits viermaal per uur rijden tussen de Hoogkamp en Arnhem Zuid, in dezelfde constructie als in de ochtendspits. | ||
| + | |||
| + | Op [[Wijzigingen concessie KAN Noord 1999|22 augustus 1999]] kwam Holthuizen voor [[Lijn 2 Arnhem Vredenburg - Deelen OC Ede|lijn 2]] te vervallen. Alle spitsritten reden naar Vredenburg. Op maandag tot en met zondag overdag reed er voortaan slechts eenmaal per uur een rit naar Schaarsbergen en Deelen; in de doordeweekse spits en 's avonds reed er eenmaal per uur een rit naar de Koningsweg in Schaarsbergen. De overige ritten hadden voortaan de Hoogkamp als eindpunt. Op [[Wijzigingen concessie KAN Noord 2003|5 januari 2003]] werd de frequentie van lijn 2 echter weer fors verhoogd. Doordeweeks overdag zou er weer tweemaal per uur naar Schaarsbergen (Koningsweg) gereden worden, waarvan eenmaal per uur naar Deelen. De spitsritten die de Koningsweg in Schaarsbergen als eindpunt hadden zouden door gaan rijden naar de Oranje Kazerne. Doordeweeks tussen de spitsen in zou voortaan de frequentie tussen het station en de Hoogkamp verhoogd worden: voortaan reden twee ritten per uur vanaf Vredenburg naar de Hoogkamp en twee ritten van het station naar Schaarsbergen. In het weekend bleef de oude dienstregeling intact. | ||
| + | |||
| + | Het was echter al weer snel gedaan met deze frequentieverhoging: op [[Wijzigingen concessie KAN Noord 2004|14 december 2003]]. De route van [[Lijn 2 Arnhem Centraal Station - Schaarsbergen IPC|lijn 2]] naar Vredenburg werd voortaan gereden door [[Lijn 4 Arnhem, Centraal Station - Winkelcentrum Kronenburg / De Laar Oost|lijn 4]]. 's Avonds, op zondag en tussen de spitsen in kwamen de ritten naar de Hoogkamp te vervallen. Doordeweeks zou tussen de spitsen in wel tweemaal per uur naar Deelen gereden worden. Vanaf [[Wijzigingen concessie KAN Noord 2005|13 december 2004]] werd het eindpunt Deelen, OC vervangen door Schaarsbergen, IPC; in het weekend zouden alle ritten voortaan eindigen bij de halte Schaarsbergen, Koningsweg. Vanaf [[Wijzigingen concessie KAN Noord 2008|9 december 2007]] gingen ook in de spits alle ritten doorrijden naar de halte Schaarsbergen, IPC. Het voormalige spitseindpunt Schaarsbergen, Oranje Kazerne zou voortaan alleen in de spits in de drukste richting aangedaan worden. | ||
| + | |||
| + | === Samenvoeging van de trajecten === | ||
| + | Op 14 december 2003 ontstond de nieuwe [[Lijn 21 Arnhem Hoogkamp - Velp Algemeen Ziekenhuis|lijn 21]] als samenvoeging van de eerder genoemde lijnen 6 en 31. Hierbij zou voortaan via ziekenhuis Rijnstate gereden worden. [[Lijn 6 Arnhem Centraal Station - Heteren Brandweerkazerne|lijn 6]] werd ingekort tot het traject Arnhem - Heteren; [[Lijn 31 Arnhem Centraal Station - Nijmegen Centraal Station|lijn 31]] tot het traject Arnhem - Nijmegen. | ||
| + | |||
| + | Met ingang van [[Wijzigingen concessie Arnhem - Nijmegen 2010|13 december 2009]] is de exploitatie van lijn 21 overgenomen door [[Breng]]. De bus is door gaan rijden van Hoogkamp (halte Schelmseweg) naar Schaarsbergen. Deze route werd overgenomen van de eerder genoemde lijn 2 die [[Lijn 2 Arnhem, Centraal Station - Schelmseweg|voortaan]] nog maar naar de Hoogkamp reed. | ||
[[Categorie:Stadsdienst Arnhem|1]] | [[Categorie:Stadsdienst Arnhem|1]] | ||
Versie van 14 aug 2011 om 21:10
 | |
| Vervoerder(s) | Breng |
| Concessie | Arnhem Nijmegen |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn 21 is een buslijn die Schaarsbergen met Arnhem, Velp en Rozendaal verbindt. 's Avonds en in het weekend beginnen de ritten in Schaarsbergen bij de Koningsweg; in de spitsrichting wordt via de Oranjekazerne gereden.
Route
| Halte | ||
  |
Schaarsbergen, IPC | |
 |
Deelen, Hoenderloseweg | |
 |
Schaarsbergen, Clement van Maasdijklaan | |
  |
Schaarsbergen, Viersprong | |
|
Schaarsbergen, Oranje Kazerne | |
 |
Schaarsbergen, Viersprong | |
|
Schaarsbergen, Kaderschool Luchtmacht | |
 |
Schaarsbergen, Koningsweg | |
|
Schaarsbergen, Museum 40-45 | |
|
Schaarsbergen, Pannekoekhuis | |
|
Schaarsbergen, Dennenheide | |
|
Schaarsbergen, Casa Nova | |
|
Schaarsbergen, Kemperbergerweg | |
|
Schaarsbergen, Menthenbergseweg | |
|
Schaarsbergen, Warnsborn | |
|
Schaarsbergen, Lijnbaan | |
|
Arnhem, Schelmseweg | |
|
Arnhem, Mesdaglaan | |
|
Arnhem, Mauvestraat | |
|
Arnhem, Hoogkamp / Voermanstraat | |
|
Arnhem, Amsterdamseweg / Het Dorp | |
|
Arnhem, Het Dorp | |
|
Arnhem, Callunastraat | |
|
Arnhem, Gentiaanstraat | |
|
Arnhem, Heyenoord / Tormentilstraat | |
|
Arnhem, van Wageningenstraat | |
|
Arnhem, Brouwerijweg | |
|
Arnhem, Van Pallandtstraat | |
 |
Arnhem, Centraal Station (Sonsbeek) | |
 |
Arnhem, Willemsplein | |
|
Arnhem, Centraal Station | |
|
Arnhem, Willemsplein | |
|
Arnhem, Bothaplein | |
|
Arnhem, Sonsbeek | |
|
Arnhem, Ziekenhuis Rijnstate | |
|
Arnhem, Heselbergherweg | |
|
Arnhem, Dalweg | |
|
Arnhem, Graaf Lodewijkstraat | |
|
Arnhem, Onder de Linden | |
|
Arnhem, Kazernestraat | |
|
Arnhem, Klarendalseweg | |
|
Arnhem, De Drie Gasthuizen | |
|
Arnhem, Bernhardlaan | |
|
Arnhem, Doctor Schaepmanlaan | |
|
Arnhem, Middenweg | |
|
Arnhem, Larikshof | |
|
Arnhem, Arnhemse Allee | |
|
Rozendaal, Kerklaan | |
|
Rozendaal, Hertog van Gelrestraat | |
|
Velp, Bergweg | |
|
Velp, Rozendaalselaan | |
|
Velp, Biesdelselaan | |
|
Velp, Beekhuizenseweg | |
|
Velp, Heemskerklaan | |
|
Velp, Hogeweg | |
|
Velp, Den Heuvel | |
|
Velp, Kerkstraat | |
|
Velp, Velperbroek | |
 |
Velp, Algemeen Ziekenhuis | |
Historie
Station Arnhem - Velp
De route tussen station Arnhem en Velp, hoewel er nog niet via ziekenhuis Rijnstate gereden werd, was lange tijd in handen van lijn 4 tussen Elst, Arnhem en Velp. In Arnhem Zuid werd altijd via de Laar West gereden; dit stuk route kwam op een onbekende datum tussen 29 mei 1994 en 28 mei 1995 te vervallen voor de bus.
Op 1 juni 1997 kwam lijn 4 te vervallen. De route tussen Elst en Arnhem ging over naar lijn 88 die voortaan tussen Elst en Ede zou rijden. Het traject naar Velp werd overgenomen door lijn 31 tussen Nijmegen en Arnhem. Dit ging gepaard met een kleine routewijziging in Arnhem Noord. Lijn 31 heeft naar Velp gereden tot en met 13 december 2003.
Station Arnhem - Hoogkamp
Tot en met 21 augustus 1999 reed lijn 7 tussen Rijkerswoerd en de Hoogkamp. Tussen station Arnhem en de Hoogkamp werd tweemaal per uur gereden; in de doordeweekse ochtendspits viermaal per uur. De route naar Rijkerswoerd werd frequenter aangedaan. Na deze datum ging de route richting Hoogkamp over naar lijn 4. De lijn ging fors terug in frequentie: in de spitsen werd tweemaal per uur gereden; daarbuiten nog maar eenmaal per uur.
Lijn 4 heeft het niet lang uitgehouden. Op 28 mei 2000 is de buslijn verdwenen. Het traject naar de Hoogkamp werd voortaan aangedaan door lijn 6. In het doordeweekse dal en op zaterdag overdag werd voortaan weer tweemaal per uur gereden.
Hoogkamp - Schaarsbergen
Het traject tussen de Hoogkamp en Schaarsbergen is heel lange tijd in handen geweest van lijn 2. Ook lijn 2 reed altijd door vanaf de Hoogkamp naar station Arnhem, maar hierbij werd een meer rechtstreekse route gereden.
Al in de dienstregeling van 28 mei 1995 reed lijn 2 tussen het station van Arnhem, de Hoogkamp en Schaarsbergen. Te Schaarsbergen werd vrijwel alleen in de doordeweekse spits naar de Praktijkschool gereden; de rest van de week had de buslijn de Oranje Kazerne als eindpunt. De buslijn reed in het algemeen tweemaal per uur het gehele traject; alleen op zondagochtend werd eenmaal per uur gereden. In de ochtendspits werd tweemaal per uur een toegevoegde rit gereden tussen station Arnhem en de Hoogkamp.
Op een onbekende datum voor 3 juni 1996 is lijn 2 te Schaarsbergen ingekort tot de Oranje Kazerne. Bovendien ging de buslijn vanaf station Arnhem doorrijden naar Vredenburg en Holthuizen. Dit traject werd overgenomen van lijn 5. Buiten de ochtendspits zouden alle ritten vanaf station Arnhem doorrijden naar Vredenburg via Holthuizen. In de ochtendspits zouden de ritten vanaf Schaarsbergen echter rechtstreeks naar Holthuizen rijden en de ritten vanaf de Hoogkamp naar Holthuizen. Op zondagochtend zou het traject voortaan tweemaal per uur bediend worden. Op 1 juni 1997 ging de bus ook in de middagspits viermaal per uur rijden tussen de Hoogkamp en Arnhem Zuid, in dezelfde constructie als in de ochtendspits.
Op 22 augustus 1999 kwam Holthuizen voor lijn 2 te vervallen. Alle spitsritten reden naar Vredenburg. Op maandag tot en met zondag overdag reed er voortaan slechts eenmaal per uur een rit naar Schaarsbergen en Deelen; in de doordeweekse spits en 's avonds reed er eenmaal per uur een rit naar de Koningsweg in Schaarsbergen. De overige ritten hadden voortaan de Hoogkamp als eindpunt. Op 5 januari 2003 werd de frequentie van lijn 2 echter weer fors verhoogd. Doordeweeks overdag zou er weer tweemaal per uur naar Schaarsbergen (Koningsweg) gereden worden, waarvan eenmaal per uur naar Deelen. De spitsritten die de Koningsweg in Schaarsbergen als eindpunt hadden zouden door gaan rijden naar de Oranje Kazerne. Doordeweeks tussen de spitsen in zou voortaan de frequentie tussen het station en de Hoogkamp verhoogd worden: voortaan reden twee ritten per uur vanaf Vredenburg naar de Hoogkamp en twee ritten van het station naar Schaarsbergen. In het weekend bleef de oude dienstregeling intact.
Het was echter al weer snel gedaan met deze frequentieverhoging: op 14 december 2003. De route van lijn 2 naar Vredenburg werd voortaan gereden door lijn 4. 's Avonds, op zondag en tussen de spitsen in kwamen de ritten naar de Hoogkamp te vervallen. Doordeweeks zou tussen de spitsen in wel tweemaal per uur naar Deelen gereden worden. Vanaf 13 december 2004 werd het eindpunt Deelen, OC vervangen door Schaarsbergen, IPC; in het weekend zouden alle ritten voortaan eindigen bij de halte Schaarsbergen, Koningsweg. Vanaf 9 december 2007 gingen ook in de spits alle ritten doorrijden naar de halte Schaarsbergen, IPC. Het voormalige spitseindpunt Schaarsbergen, Oranje Kazerne zou voortaan alleen in de spits in de drukste richting aangedaan worden.
Samenvoeging van de trajecten
Op 14 december 2003 ontstond de nieuwe lijn 21 als samenvoeging van de eerder genoemde lijnen 6 en 31. Hierbij zou voortaan via ziekenhuis Rijnstate gereden worden. lijn 6 werd ingekort tot het traject Arnhem - Heteren; lijn 31 tot het traject Arnhem - Nijmegen.
Met ingang van 13 december 2009 is de exploitatie van lijn 21 overgenomen door Breng. De bus is door gaan rijden van Hoogkamp (halte Schelmseweg) naar Schaarsbergen. Deze route werd overgenomen van de eerder genoemde lijn 2 die voortaan nog maar naar de Hoogkamp reed.
