Lijn 877 Euskirchen, Bahnhof - Diamantstraße: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
|buitenland=ja | |buitenland=ja | ||
|dienstregeling=2023 | |dienstregeling=2023 | ||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
|stad=Euskirchen | |stad=Euskirchen | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]]<br>[[MAN Lion's City]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Citaro]]<br>[[MAN Lion's City]] | ||
| − | |periode=12 december 2021 | + | |periode=12 december 2021 t/m 9 december 2023 |
|voorganger=[[Lijn 877 Euskirchen, Bahnhof - Kreuzweingarten Wende|877]] | |voorganger=[[Lijn 877 Euskirchen, Bahnhof - Kreuzweingarten Wende|877]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 877 Euskirchen, Bahnhof - Münsterberg|877]] | ||
|frequentie_spits=1-2x/dag | |frequentie_spits=1-2x/dag | ||
|frequentie_dal=0-2x/dag | |frequentie_dal=0-2x/dag | ||
|route='''Euskirchen:''' Stadtmitte - Billig - Rheder | |route='''Euskirchen:''' Stadtmitte - Billig - Rheder | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 877''' | + | '''Lijn 877''' reed van Euskirchen Stadtmitte via Billig naar Rheder. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
| − | *In de ochtendspits | + | *In de ochtendspits reden twee ritten van de halte Diamantstraße naar Euskirchen Bahnhof. In de middag reden drie ritten van Euskirchen Bahnhof naar de halte Diamantstraße. |
| − | *Op tijden wanneer niet | + | *Op tijden wanneer niet werd gereden, was [[Lijn 801 Euskirchen Bahnhof - Bad Münstereifel Bahnhof|lijn 801]] het alternatief. |
== Route == | == Route == | ||
| Regel 36: | Regel 37: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[Dienstregeling verkeersverbond VRS 2022#Dienstregeling 2022 SVE|12 december 2021]] verviel de bediening van Kreuzweingarten waardoor het eindpunt kwam te liggen bij de halte Diamantstraße. | Op [[Dienstregeling verkeersverbond VRS 2022#Dienstregeling 2022 SVE|12 december 2021]] verviel de bediening van Kreuzweingarten waardoor het eindpunt kwam te liggen bij de halte Diamantstraße. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling verkeersverbond VRS 2024#Dienstregeling 2024 SVE|10 december 2023]] werd zowel de dienstregeling als de route uitgebreid. De route werd verlengd naar Kreuzweingarten waarbij het eindpunt kwam te liggen bij de halte Münsterberg. Hierbij werd doordeweeks een frequentie van 1x/uur gehanteerd en op zaterdag tussen circa 15:00 en 20:00 uur een frequentie van 1x/2 uur. Op zaterdagochtend gingen twee ritten richting Euskirchen Bahnhof rijden. | ||
Versie van 18 aug 2024 om 21:04
 | |
| Vervoerder(s) | SVEsub |
| Verkeersverbond | VRS |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Euskirchen |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro MAN Lion's City |
| Periode | 12 december 2021 t/m 9 december 2023 |
| Voorganger(s) | 877 |
| Opvolger(s) | 877 |
Frequenties
| |
| Spits | 1-2x/dag |
| Dal | 0-2x/dag |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 877 reed van Euskirchen Stadtmitte via Billig naar Rheder.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reden twee ritten van de halte Diamantstraße naar Euskirchen Bahnhof. In de middag reden drie ritten van Euskirchen Bahnhof naar de halte Diamantstraße.
- Op tijden wanneer niet werd gereden, was lijn 801 het alternatief.
Route
| Halte | ||
 |
Euskirchen, Bahnhof | |
 |
Euskirchen, Ruhrpark | |
|
Euskirchen, Finanzamt | |
|
Euskirchen, Asselbornstraße | |
|
Euskirchen, Josef-Krauthausen-Straße | |
|
Euskirchen, Engelbert-Goebel-Straße | |
|
Euskirchen, Billig | |
|
Euskirchen, Hasenhecke | |
 |
Euskirchen, Diamantstraße | |
Geschiedenis
Op 12 december 2021 verviel de bediening van Kreuzweingarten waardoor het eindpunt kwam te liggen bij de halte Diamantstraße.
Op 10 december 2023 werd zowel de dienstregeling als de route uitgebreid. De route werd verlengd naar Kreuzweingarten waarbij het eindpunt kwam te liggen bij de halte Münsterberg. Hierbij werd doordeweeks een frequentie van 1x/uur gehanteerd en op zaterdag tussen circa 15:00 en 20:00 uur een frequentie van 1x/2 uur. Op zaterdagochtend gingen twee ritten richting Euskirchen Bahnhof rijden.
