Lijn 27 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station: verschil tussen versies
k |
(geschiedenis aangevuld) |
||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
|vervoerder=[[GVB]] | |vervoerder=[[GVB]] | ||
|regio=Amsterdam | |regio=Amsterdam | ||
| − | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Tram |
|stad=Amsterdam | |stad=Amsterdam | ||
| + | |lijnlogo=Lijnkleur23.svg | ||
|periode=9 september 1962 t/m 16 oktober 1971 | |periode=9 september 1962 t/m 16 oktober 1971 | ||
|voorganger=''geen'' | |voorganger=''geen'' | ||
| − | |opvolger= | + | |opvolger=[[Lijn 17 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station (1971-1988)|17]] |
|frequentie_spits=8x/uur (gem.) | |frequentie_spits=8x/uur (gem.) | ||
}} | }} | ||
| − | |||
'''Lijn 27''' reed van station [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]] via het Centrum naar het Surinameplein. | '''Lijn 27''' reed van station [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]] via het Centrum naar het Surinameplein. | ||
| Regel 35: | Regel 35: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | In 1962 werd [[Lijn 17 Amsterdam, Osdorp Dijkgraafplein - Centraal Station (1962-1971)|lijn 17]] weer een tramlijn en kreeg een verlengde route naar Osdorp over een geheel vrije baan. Als versterking in de spits ging een '''lijn 27''' rijden. Op de uren dat deze lijn reed mochten reizigers in lijn 17 richting Osdorp niet uitstappen tussen het CS en de Postjesweg. | + | In 1962 werd [[Lijn 17 Amsterdam, Osdorp Dijkgraafplein - Centraal Station (1962-1971)|lijn 17]] weer een tramlijn en kreeg een verlengde route naar Osdorp over een geheel vrije baan. Als versterking in de spits ging vanaf 9 september 1962 een '''lijn 27''' rijden. Op de uren dat deze lijn reed mochten reizigers in lijn 17 richting Osdorp niet uitstappen tussen het CS en de Postjesweg. |
In de '''dienstregeling 1967''' werd gereden met genoemde frequenties. | In de '''dienstregeling 1967''' werd gereden met genoemde frequenties. | ||
| − | + | Op 17 oktober 1971 werd [[Lijn 17 Amsterdam, Surinameplein - Centraal Station (1971-1988)|lijn 17]] ingekort tot het Surinameplein. [[Lijn 1 Amsterdam, Osdorp Dijkgraafplein - Centraal Station|Lijn 1]] ging voortaan naar Osdorp rijden. Lijn 27 was hiermee overbodig geworden en werd dientengevolge opgeheven. | |
Versie van 16 aug 2024 om 11:06
 | |
| Vervoerder(s) | GVB |
| Regio | Amsterdam |
| Lijnsoort | Tram |
| Stadsdienst | Amsterdam |
| Lijnlogo | 
|
| Materieel | Onbekend |
| Periode | 9 september 1962 t/m 16 oktober 1971 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 17 |
Frequenties
| |
| Spits | 8x/uur (gem.) |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 27 reed van station Amsterdam CS via het Centrum naar het Surinameplein.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Surinameplein | |
 |
Amsterdam, Marowijnestraat | |
 |
Amsterdam, Corantijnstraat | |
 |
Amsterdam, Hoofdweg/Postjesweg | |
|
Amsterdam, Witte de Withstraat | |
|
Amsterdam, Jan Pieter Heijestraat | |
|
Amsterdam, Ten Katestraat | |
|
Amsterdam, Bilderdijkstraat | |
|
Amsterdam, Marnixstraat | |
|
Amsterdam, Rozengracht | |
|
Amsterdam, Westermarkt | |
|
Amsterdam, Dam | |
|
Amsterdam, Nieuwezijds Kolk | |
|
Amsterdam, Martelaarsgracht | |
 |
Amsterdam, Centraal Station | |
Geschiedenis
In 1962 werd lijn 17 weer een tramlijn en kreeg een verlengde route naar Osdorp over een geheel vrije baan. Als versterking in de spits ging vanaf 9 september 1962 een lijn 27 rijden. Op de uren dat deze lijn reed mochten reizigers in lijn 17 richting Osdorp niet uitstappen tussen het CS en de Postjesweg.
In de dienstregeling 1967 werd gereden met genoemde frequenties.
Op 17 oktober 1971 werd lijn 17 ingekort tot het Surinameplein. Lijn 1 ging voortaan naar Osdorp rijden. Lijn 27 was hiermee overbodig geworden en werd dientengevolge opgeheven.
