Lijn 1 Lier Hagenbroeksesteenweg - Kessel Ringstraat: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|lijnkleurw= +|lijnkleurtekst=ffffff\n|lijnkleur=)) |
(Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
||
| Regel 10: | Regel 10: | ||
|lijnkleur=EE1B2D | |lijnkleur=EE1B2D | ||
|stad=Lier | |stad=Lier | ||
| − | |materieel=[[Van Hool A308|Van Hool | + | |materieel=[[Van Hool A308|Van Hool newA308]] |
| − | |periode= | + | |periode=1 september 2004 t/m 31 augustus 2012 |
|opvolger=[[Lijn 1 Lier Ceciliastraat - Broechem Van Den Nestlaan|1]], [[Lijn 3 Lier Station - Emblem Grimmarastraat|3]], [[Lijn 154 Lier Industriestraat - Kessel Ringstraat|154]] | |opvolger=[[Lijn 1 Lier Ceciliastraat - Broechem Van Den Nestlaan|1]], [[Lijn 3 Lier Station - Emblem Grimmarastraat|3]], [[Lijn 154 Lier Industriestraat - Kessel Ringstraat|154]] | ||
|frequentie_spits=3x/uur | |frequentie_spits=3x/uur | ||
| Regel 66: | Regel 66: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2004|1 september 2004]] werd in Lier en Duffel [[De Lijn#Geschiedenis#Basismobiliteit|Basismobiliteit]] ingevoerd. Op deze datum ging er een nieuwe stadslijn rijden die de woonwijk Lisp verbindt met het station, het centrum van Lier en het dorp Kessel. | |
Vanwege de slechte financiële situatie van [[De Lijn]] werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Op [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2012|1 september 2012]] vonden in de rest van de provincie Antwerpen wijzigingen plaats. Net als in Turnhout, werd de semi-stadsdienst van Lier ook geheel nieuw opgezet. Onder het [[Lijn 1 Lier Ceciliastraat - Broechem Van Den Nestlaan|lijnnummer 1]] ging voortaan een buslijn rijden tussen Lier Zuid, Emblem en Broechem en vervangt daarmee diverse lijndelen van buslijnen die (flink) ingeperkt werden. Het verlaten traject naar Kessel, alsmede de bediening van het industriepark Hagenbroek werd overgenomen door [[Lijn 154 Lier Industriestraat - Kessel Ringstraat|lijn 154]] met slechts enkele functionele ritten. De gemeente Lier was niet erg blij met de 'bezuinigingen' die doorgevoerd werden en na tussenkomst ging nog wel een nieuwe [[Lijn 3 Lier Station - Emblem Grimmarastraat|lijn 3]] rijden tussen Lier, Kessel en Emblem met een frequentie van 1x per 2 uur. | Vanwege de slechte financiële situatie van [[De Lijn]] werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Op [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2012|1 september 2012]] vonden in de rest van de provincie Antwerpen wijzigingen plaats. Net als in Turnhout, werd de semi-stadsdienst van Lier ook geheel nieuw opgezet. Onder het [[Lijn 1 Lier Ceciliastraat - Broechem Van Den Nestlaan|lijnnummer 1]] ging voortaan een buslijn rijden tussen Lier Zuid, Emblem en Broechem en vervangt daarmee diverse lijndelen van buslijnen die (flink) ingeperkt werden. Het verlaten traject naar Kessel, alsmede de bediening van het industriepark Hagenbroek werd overgenomen door [[Lijn 154 Lier Industriestraat - Kessel Ringstraat|lijn 154]] met slechts enkele functionele ritten. De gemeente Lier was niet erg blij met de 'bezuinigingen' die doorgevoerd werden en na tussenkomst ging nog wel een nieuwe [[Lijn 3 Lier Station - Emblem Grimmarastraat|lijn 3]] rijden tussen Lier, Kessel en Emblem met een frequentie van 1x per 2 uur. | ||
Versie van 8 jul 2024 om 12:22
 | |
| Vervoerder(s) | Kruger Autobus i.o.v. De Lijn |
| Entiteit | Antwerpen |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Lier |
| Lijnkleur | 1 |
| Materieel | Van Hool newA308 |
| Periode | 1 september 2004 t/m 31 augustus 2012 |
| Opvolger(s) | 1, 3, 154 |
Frequenties
| |
| Spits | 3x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 1x/uur |
Lijn 1 reed van Lisp via station Lier en het Centrum naar Kessel.
Dienstregeling
- In de spitsuren reden alle ritten verder van/naar Industrieterrein Hagenbroek.
- In de doordeweekse avonduren reden de ritten vanaf de Hagenbroeksesteenweg niet verder dan de Veemarkt.
Route
| Halte | ||
  |
Lier, Industriestraat | |
 |
Lier, Continental Sweets | |
|
Lier, Paaiestraat | |
 |
Lier, Van In | |
|
Lier, Hagenbroeksesteenweg | |
 |
Lier, Sint Jozefstraat | |
|
Lier, Stadion | |
|
Lier, Groeningelaan | |
|
Lier, Pannenhuisstraat | |
|
Lier, Guldensporenlaan | |
|
Lier, Sporthal | |
|
Lier, Dageraadstraat | |
|
Lier, Australiëlaan | |
 |
Lier, Zagerijstraat | |
|
Lier, Baron Opsomerstraat | |
|
Lier, Dungelhoeff | |
|
Lier, Heilig Hartziekenhuis | |
 |
Lier, Kliniek | |
|
Lier, Markt | |
|
Lier, Leopold III-laan | |
|
Lier, Kluizenplein | |
|
Lier, Gasthuisvest | |
|
Lier, De Mol | |
 |
Lier, Hoogveldweg | |
  |
Lier, Veemarkt | |
|
Lier, Maasfortbaan | |
|
Lier, Marnixdreef | |
|
Kessel, Beatrijslaan | |
|
Kessel, Kriekenstraat | |
|
Kessel, Bist | |
|
Kessel, Wilgenlaan | |
|
Kessel, Esdoornlaan | |
|
Kessel, Emblemsesteenweg | |
|
Kessel, Station | |
|
Kessel, Kleine Puttingbaan | |
 |
Kessel, Ringstraat | |
Geschiedenis
Op 1 september 2004 werd in Lier en Duffel Basismobiliteit ingevoerd. Op deze datum ging er een nieuwe stadslijn rijden die de woonwijk Lisp verbindt met het station, het centrum van Lier en het dorp Kessel.
Vanwege de slechte financiële situatie van De Lijn werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Op 1 september 2012 vonden in de rest van de provincie Antwerpen wijzigingen plaats. Net als in Turnhout, werd de semi-stadsdienst van Lier ook geheel nieuw opgezet. Onder het lijnnummer 1 ging voortaan een buslijn rijden tussen Lier Zuid, Emblem en Broechem en vervangt daarmee diverse lijndelen van buslijnen die (flink) ingeperkt werden. Het verlaten traject naar Kessel, alsmede de bediening van het industriepark Hagenbroek werd overgenomen door lijn 154 met slechts enkele functionele ritten. De gemeente Lier was niet erg blij met de 'bezuinigingen' die doorgevoerd werden en na tussenkomst ging nog wel een nieuwe lijn 3 rijden tussen Lier, Kessel en Emblem met een frequentie van 1x per 2 uur.
