Lijn 25 Amsterdam, President Kennedylaan - Centraal Station (1945-2006): verschil tussen versies
k |
(geschiedenis aangevuld) |
||
| Regel 2: | Regel 2: | ||
|type=tram | |type=tram | ||
|lijnnr=25 | |lijnnr=25 | ||
| + | |route='''Amsterdam:''' Rivierenbuurt - Sarphatibuurt - Weteringcircuit - De Munt - Dam - Centraal Station - PTA | ||
|vervoerder=[[GVB]] | |vervoerder=[[GVB]] | ||
| + | |lijnlogo=Lijnkleur25.svg | ||
|regio=Amsterdam | |regio=Amsterdam | ||
|concessie=Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011) | |concessie=Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011) | ||
| Regel 9: | Regel 11: | ||
|periode=18 juni 1945 t/m 27 mei 2006 | |periode=18 juni 1945 t/m 27 mei 2006 | ||
|voorganger=''geen'' | |voorganger=''geen'' | ||
| − | |opvolger=[[Lijn 25 Amsterdam, President Kennedylaan - Passenger Terminal Amsterdam | + | |opvolger=[[Lijn 25 Amsterdam, President Kennedylaan - Passenger Terminal Amsterdam|25]] |
|frequentie_spits=8-10x/uur | |frequentie_spits=8-10x/uur | ||
|frequentie_dal=8x/uur | |frequentie_dal=8x/uur | ||
| Regel 17: | Regel 19: | ||
|materieel=[[1G-7G]], [[8G]], [[9G/10G]] | |materieel=[[1G-7G]], [[8G]], [[9G/10G]] | ||
}} | }} | ||
| − | + | '''Lijn 25''' reed van de President Kennedylaan via de Rijnstraat, Churchilllaan, Scheldestraat, Ferdinand Bolstraat, Ceintuurbaan, Van Woustraat, Weteringschans, Vijzelstraat, Rokin en Damrak naar het Centraal Station. | |
| − | '''Lijn 25''' reed van de | ||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 42: | Regel 43: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Na de bevrijding keerde lijn 25 weer terug in het straatbeeld. | + | Na de bevrijding keerde lijn 25 op 18 juni 1945 weer terug in het straatbeeld. |
In de '''dienstregeling 1967''' werd gereden met genoemde frequenties. | In de '''dienstregeling 1967''' werd gereden met genoemde frequenties. | ||
| − | + | Op 6 mei 2003 werd lijn 25 verlegd via Ceintuurbaan - Van Woustraat - Weteringschans, in verband met de bouwwerkzaamheden voor de Noord-Zuidlijn in de Ferdinand Bolstraat. | |
| − | + | Op 28 mei 2006 werd [[Lijn 25 Amsterdam, President Kennedylaan - Passenger Terminal Amsterdam|lijn 25]] verlengd naar de Passenger Terminal Amsterdam, in plaats van [[Lijn 16 Amsterdam, VU medisch centrum - Passenger Terminal Amsterdam (2005-2006)|lijn 16]]. | |
Versie van 2 jul 2024 om 19:33
 | |
| Vervoerder(s) | GVB |
| Concessie | Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011) |
| Regio | Amsterdam |
| Lijnsoort | Tram |
| Stadsdienst | Amsterdam |
| Lijnlogo | 
|
| Materieel | 1G-7G, 8G, 9G/10G |
| Periode | 18 juni 1945 t/m 27 mei 2006 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 25 |
Frequenties
| |
| Spits | 8-10x/uur |
| Dal | 8x/uur |
| Avond | 6x/uur |
| Zaterdag | 6x/uur |
| Zondag | 6x/uur |
Lijn 25 reed van de President Kennedylaan via de Rijnstraat, Churchilllaan, Scheldestraat, Ferdinand Bolstraat, Ceintuurbaan, Van Woustraat, Weteringschans, Vijzelstraat, Rokin en Damrak naar het Centraal Station.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Rivierenlaan (vanaf 1964 President Kennedylaan geheten) | |
 |
Amsterdam, Hunzestraat | |
 |
Amsterdam, Uiterwaardenstraat | |
|
Amsterdam, Victorieplein | |
|
Amsterdam, Waalstraat | |
|
Amsterdam, Maasstraat | |
|
Amsterdam, Scheldestraat | |
|
Amsterdam, Cornelis Troostplein | |
|
Amsterdam, Ceintuurbaan | |
|
Amsterdam, Albert Cuypstraat | |
|
Amsterdam, Weteringschans | |
|
Amsterdam, Keizersgracht | |
|
Amsterdam, Herengracht | |
|
Amsterdam, Muntplein | |
|
Amsterdam, Spui | |
|
Amsterdam, Dam | |
 |
Amsterdam, Centraal Station | |
Geschiedenis
Na de bevrijding keerde lijn 25 op 18 juni 1945 weer terug in het straatbeeld.
In de dienstregeling 1967 werd gereden met genoemde frequenties.
Op 6 mei 2003 werd lijn 25 verlegd via Ceintuurbaan - Van Woustraat - Weteringschans, in verband met de bouwwerkzaamheden voor de Noord-Zuidlijn in de Ferdinand Bolstraat.
Op 28 mei 2006 werd lijn 25 verlengd naar de Passenger Terminal Amsterdam, in plaats van lijn 16.
