Lijn 101 Utrecht Moreelsepark/CS - Nieuwegein Doorslag: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 39: | Regel 39: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[WN Dienstregeling 1983/1984|18 december 1983]] ging de Sneltram tussen Utrecht en Nieuwegein van start. De tak naar Nieuwegein Zuidwest kreeg het nieuwe lijnnummer '''101'''. In combinatie met de nieuwe [[Lijn 100 Utrecht Moreelsepark/CS - Nieuwegein Zuid|lijn 100]] werd tussen [[Utrecht Centraal]] en [[Nieuwegein City|Nieuwegein Stadscentrum]] in een dubbele frequentie gereden. | + | Op [[WN Dienstregeling 1983/1984|18 december 1983]] ging de Sneltram tussen Utrecht en Nieuwegein van start. De tak naar Nieuwegein Zuidwest kreeg het nieuwe lijnnummer '''101'''. Op de trams waren de lijnnummers overigens niet zichtbaar, alleen de bestemming werd getoond. In combinatie met de nieuwe [[Lijn 100 Utrecht Moreelsepark/CS - Nieuwegein Zuid|lijn 100]] werd tussen [[Utrecht Centraal]] en [[Nieuwegein City|Nieuwegein Stadscentrum]] in een dubbele frequentie gereden. |
| − | Op [[WN Dienstregeling 1985/1986|15 december 1985]] werd de lijn vanaf | + | Op [[WN Dienstregeling 1985/1986|15 december 1985]] werd de lijn vanaf Doorslag verlengd naar [[Lijn 101 Utrecht Moreelsepark/CS - IJsselstein Achterveld|IJsselstein Achterveld]]. Hierdoor kon de tijdelijke [[pendelbus]]lijn [[Lijn 103 Nieuwegein Stadscentrum - IJsselstein Benschopperpoort|103]] naar IJsselstein vervallen die sinds de opening van de Sneltram naar IJsselstein reed. |
Versie van 30 jun 2024 om 12:36
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland |
| Regio | Midden-Utrecht |
| Lijnsoort | Sneltram |
| Stadsdienst | Utrecht |
| Materieel | SIG |
| Periode | 18 december 1983 t/m 14 december 1985 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 101 |
Frequenties
| |
| Spits | 4x/uur |
| Dal | 4x/uur |
| Avond | 2-3x/uur |
| Zaterdag | 3-4x/uur |
| Zondag | 3x/uur |
Lijn 101 reed van station Utrecht Centraal via Oudenrijn, Kanaleneiland, Westraven, Batau en het Stadscentrum naar Nieuwegein Doorslag.
Route
| Halte | ||
 |
Utrecht, Moreelsepark/CS | |
 |
Utrecht, Centraal Station | |
|
Utrecht, Westplein | |
|
Utrecht, Graadt van Roggenweg | |
 |
Utrecht, 24 Oktoberplein | |
|
Utrecht, 5 Meiplein | |
|
Utrecht, Vasco da Gamalaan | |
|
Utrecht, Kanaleneiland Zuid | |
|
Utrecht, Westraven | |
|
Nieuwegein, Zuilenstein | |
|
Nieuwegein, Batau Noord | |
|
Nieuwegein, Wijkersloot | |
 |
Nieuwegein, Stadscentrum | |
|
Nieuwegein, Sint Antoniusziekenhuis | |
 |
Nieuwegein, Doorslag | |
Geschiedenis
Op 18 december 1983 ging de Sneltram tussen Utrecht en Nieuwegein van start. De tak naar Nieuwegein Zuidwest kreeg het nieuwe lijnnummer 101. Op de trams waren de lijnnummers overigens niet zichtbaar, alleen de bestemming werd getoond. In combinatie met de nieuwe lijn 100 werd tussen Utrecht Centraal en Nieuwegein Stadscentrum in een dubbele frequentie gereden.
Op 15 december 1985 werd de lijn vanaf Doorslag verlengd naar IJsselstein Achterveld. Hierdoor kon de tijdelijke pendelbuslijn 103 naar IJsselstein vervallen die sinds de opening van de Sneltram naar IJsselstein reed.
