ap_users
86.864
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|lijnnr=64
|route=Almelo - Harbrinkhoek - Geesteren - Tubbergen - Vasse - Ootmarsum - Rossum - Oldenzaal - Losser - Overdinkel|vervoerder=[[Twents]] <br>[[Connexxion|Connexxion (''... - 2013'')]]),<br>([[Syntus|Syntus (''2013 - 2014'')]])
|concessie=Twente (2014-2023)
|lijnsoort=Streekbus
|materieel=[[VDL CiteaDen Oudsten Alliance]],<br>[[Mercedes-Benz Integro]],<br/>[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[VDL Citea]]|periode=... t/m 13 december 2014|opvolger=[[Lijn 64 Almelo Centraal Station - Overdinkel Schoolstraat|64]]
|frequentie_spits=2-4x/uur
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur
|frequentie_zondag=1x/uur
|frequentie_avond=1x/uur
}}
'''Lijn 64''' reed van Almelo via Tubbergen, Ootmarsum en Oldenzaal naar Overdinkel.
=== Dienstregeling ===*In de ochtendspits reden vier extra ritten van Tubbergen naar Almelo en in de middagspits reden twee extra ritten van Almelo naar Tubbergen. In combinatie met de doorgaande ritten werd afhankelijk van de richting 4x/uur gereden van/tot Tubbergen. *Deze bus kon niet gebruikt worden om van het centraal station van Almelo naar het Centrumplein te reizen omdat op het centraal station vaak geen tijd werd gerekend voor het instappen van reizigers. in de andere richting kon de bus wel gebruikt worden.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | [[Almelo|Almelo Centrumplein|Almelo, Centrumplein]]}}{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Almelo|Almelo|Almelo, Centraal Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Boddenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Almelo, Brugstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Vos de Waelstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Hofmeijerstraat}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Oldenzaal|Oldenzaal|Oldenzaal, Station]] |<small>(aansl. op [[Treinserie 31200 (2014)|trein naar Hengelo]])</small>}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, WKC Zuid Berghuizen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Schapendijk}}
Voorheen reed '''lijn 64''' (en ook de oude [[Lijn 63 Almelo Centrumplein - Overdinkel Schoolstraat|lijn 63]]) afwisselend via Vasse of Reutum. Om na het opheffen van [[Lijn 65 Almelo Centrumplein - Langeveen Kerk|lijn 65]] op [[Connexxion Dienstregeling Twente 1999/2000|5 september 1999]] een eenduidige dienstregeling te krijgen en vanwege de lage reizigersaantallen in Reutum werd er voor gekozen om '''lijn 64''' vanaf [[Connexxion Dienstregeling Twente 2000/2001|16 juli 2000]] altijd via Vasse te laten rijden en altijd via Geesteren. De keuze om altijd via Geesteren te rijden noodzaakte een wijziging elders op de lijn. Er werd daarom ervoor gekozen de route via Glane te laten vervallen, wederom vanwege tegenvallende passagiersaantallen (gemiddeld 3 passagiers per week). Vanaf [[Connexxion Dienstregeling Twente 2000/2001|16 juli 2000]] werd de frequentie in de middagspits over het gehele traject verhoogd tot een halfuurdienst.
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tubbergen, Julianastraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tubbergen, Bruno van Ommenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Ootmarsum, Molenstraat}}
}}
In Oldenzaal werd een aantal malen getracht om '''lijn 64''' via De Essen te laten rijden, maar rijtijdproblemen zorgden er later voor dat dit niet meer mogelijk was. De lijn moet over de gehele lengte in 88 minuten enkele reis gereden worden, anders zou er de noodzaak zijn voor een extra bus.
Op [[Dienstregeling concessie Twente 2006|11 december 2005]] ging de eerste concessie [[Concessie Twente (2006-2013)|Twente]] van start en de huidige vervoerder [[Connexxion]] ging vanaf dan rijden in een bordeauxrode kleurstelling onder de noemer [[Twents]]. Op genoemde datum werden in de spitsuren extra ritten aan de dienstregeling toegevoegd, zodat (behalve in het ochtenddal) bijna de hele dag een regelmatige halfuurdienst werd geboden. Wel moesten doorgaande reizigers tussen Almelo en Oldenzaal van maandag t/m vrijdag vaker overstappen in Losser, omdat de doorgaande bus naar Overdinkel dan afkomstig was als [[Lijn 61 Enschede Centraal - Losser R.K. Kerk|lijn 61]] vanuit Enschede. Ook ging de lijn, behoudens de spitsuren, in Oldenzaal via De Essen rijden.
Op [[Dienstregeling concessie Twente 2014|8 december 2013]] nam [[Syntus]] het busvervoer in Twente over van [[Connexxion]]. Vanaf deze datum gingen de extra bussen richting Almelo ook gedeeltelijk in de andere richting rijden.
