Wijzigingen

|concessieregio=KAN NoordArnhem Nijmegen

|periode=4 oktober 2 september 1985 t/m 5 januari 2002

'''Lijn 1''' is een voormalige [[trolleybus|trolleylijntrolleybuslijn]] tussen Oosterbeek, Arnhem en Velp.

{{ RouteRij RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | [[Oosterbeek|Oosterbeek|Oosterbeek, Station NS]] }}

{{ RouteRij RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | [[Arnhem|Arnhem Centraal|Arnhem, Centraal Station]] }}{{ RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | [[Arnhem|Arnhem Willemsplein|Arnhem, Willemsplein]] }}{{ RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | [[Arnhem|Arnhem Velperplein|Arnhem, Velperplein]] | ↓ }}

{{ RouteRij RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | [[Arnhem|Arnhem Velperpoort|Arnhem, Velperpoort NS]] }}

Op [[GVA Dienstregeling 1985/1986|4 oktober 2 september 1985]] kwam voor (ingangsdatum dienstregeling; mogelijk heeft de wijziging in de voormalige praktijk pas op 4 oktober 1985 plaatsgevonden) werd [[Lijn 1 Oosterbeek Station NS - Velp Rembrandtlaan|lijn 1]] tussen Oosterbeek doorgetrokken naar Velp Noord. De lus via Heemskerklaan en Velp Hogeweg verviel, de lusroute rondom het eindpunt te Velp te vervallen. Op dat moment is lijn 1 door gaan rijden reed voortaan in beide richtingen via Zutphensestraatweg - Rembrandtlaan - Beukenweg naar de nieuwe eindhalte Biesdelselaan. De bediening van Velp Noordwerd overgenomen van [[Lijn 5 Arnhem Vredenburg / Holthuizen - Arnhem Elsweide / Velp Noord|lijn 5]].

Op [[GVA Dienstregeling 1987/1988|5 januari 1987]] waren de frequenties van lijn 1 nog hoger. Tussen de spitsen in en op zaterdag tot aan het begin van de middag werd nog vijfmaal per uur gereden. Op zaterdagmiddagen werd zelfs zesmaal per uur gereden. Op zondagen werd elk kwartier gereden en op alle avonden elke twintig minuten. In de dienstregeling van [[GVA Dienstregeling 1988/1989|29 mei 1988]] werd doordeweeks tussen de spitsen en op zaterdag overdag nog maar elk kwartier gereden. Per [[GVA Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] ging de frequentie op zondag terug van elk kwartier naar elke twintig minuten. Per [[Concessie KAN Noord Dienstregeling Regio Arnhem 1990/1991|27 mei 1990]] ging de frequentie 's avonds terug van elke twintig minuten naar elke dertig minuten. Per [[Concessie KAN Noord Dienstregeling Regio Arnhem 1992/1993|31 mei 1992]] ging de frequentie op zondagen verder omlaag: naar elke dertig minuten. In de dienstregelingen van [[GVM Dienstregeling Regio Arnhem 1993/1994|23 mei 1993]] tot en met [[GVM Dienstregeling Regio Arnhem 1995/1996|28 mei 1995]] werd doordeweeks in het dal elke zestien minuten gereden; in overige dienstregelingen was dit elk kwartier.

Op [[GVM Dienstregeling Regio Arnhem 1995/1996|1 september 1997]] werd de verkeerssituatie in het centrum van Arnhem gewijzigd. De route richting Velp tussen Willemsplein en Velperplein werd verlegd van Gele Rijdersplein en Looierstraat naar de Jansbinnensingel. Op [[Connexxion Dienstregeling Regio Arnhem 2001|15 oktober 2001]] verdween lijn 1 richting Velp uit de Steenstraat en reed voortaan in beide richtingen via de Ir. J.P. van Muijlwijkstraat. Op [[Dienstregeling concessie KAN Noord 2002|6 januari 2002 ]] werd de route van [[Lijn 1 Oosterbeek Station NS - Arnhem Het Duifje|lijn 1]] gewijzigd: het eindpunt in traject tussen het Velperplein en Velp Noord ging over naar [[Lijn 3 Velp Noord - Arnhem Alteveer / Burgers' Zoo|lijn 3]] terwijl het eindpunt traject tussen het Velperplein en Het Duifje juist van die lijn werd overgenomen. In de dienstregelingen van [[Concessie KAN Noord 1993/1994|23 mei 1993]] tot en met [[Concessie KAN Noord 1995/1996|28 mei 1995]] werd doordeweeks in het dal elke zestien minuten gereden; in overige dienstregelingen was dit elk kwartier.