Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Connexxion

860 bytes toegevoegd, 21 april
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-|Zeeland (2015-2024)}} +|Zeeland (2015-2026)}})
[[Bestand:Connexxion logo 2.svg|150px|right]]'''Connexxion''' is een Nederlandse vervoersmaatschappij die merknaam van het mobiliteitsbedrijf [[Transdev Nederland]] en is voornamelijk actief is in het stads- en streekvervoer per bus. Daarnaast exploiteert men ook twee treinconcessies, de Utrechtse sneltram, de Fast Flying Ferry tussen Amsterdam en Velsen en een aantal veerponten. Het bedrijf is ook mede actief in het taxivervoer ([[Connexxion Taxi Services]]), touringcarvervoer ([[Connexxion Tours]]) en ambulancevervoer. Ook is het eigenaar van Techno Service Nederland (TSN) dat onderhoud verricht aan bussen en andere bedrijfswagens. Verder heeft Connexxion een belang van 32,8% in REISinformatiegroep BV (9292ov9292.nl). Eerder had men ook een belang in Waterbus BV. Dit , maar dit bedrijf is werd na verlies van de [[concessie Waterbus Rotterdam-Drechtsteden]] per 1 januari 2010 opgeheven.
==Geschiedenis==Connexxion komt voort uit een fusie van de [[Verenigd Streekvervoer Nederland|VSN]]-bedrijven [[Midnet]], [[Oostnet]], [[ZWN-Groep|ZWN]] en [[NZH]] in mei 1999([[Connexxion dienstregeling 1999/2000|bekijk de eerste dienstregelingen]]). In de begintijd schreef het bedrijf haar zijn naam als ''conneXXion''. In 2000 is dit veranderd in ''Connexxion'', met een hoofdletter C en kleine x'en. Op de bussen, sneltrams en treinen voertuigen is de C geschreven in onderkast, de officiële bedrijfsnaam heeft echter sinds 2000 een hoofdletter.
Het bedrijf was volledig eigendom van de Nederlandse staat, vertegenwoordigd door het Ministerie van Financiën, maar is werd in 2007 voor 2/3 twee derde verkocht aan een consortium van het Franse [[Transdev]] en Bank Nederlandse Gemeenten (BNG). Eind 2012 heeft de overheid de resterende aandelen verkocht. Transdev bezat sindsdien 75% van de aandelen en de combinatie BNG/Connexxion Holding bezat de rest. Tussen 2011 en 2013 heette het moederbedrijf van Connexxion [[Veolia Transdev]], maar na een mislukte fusie is het bedrijf Transdev later weer zelfstandig geworden. Eind januari 2013 is het belang van BNG verder gedaald naar 13,6%, sindsdien heeft Transdev 86,4% van de aandelen in handen.
== Materieel ==
=== Boot ===
Voskhod 2M-FFF
 
=== Bus ===
*[[Berkhof PremierBYD K7|BYD K7U]]*[[Den Oudsten AllianceBYD K9]]*[[Den Oudsten B88Ebusco 2.2]]*[[MAN Lion's City|MAN Lion's CityIveco Crossway]] (T, TÜ, CNG)*[[MAN Lion's RegioCity]](CNG)*[[Mercedes-Benz Citaro]](geleed)*[[Mercedes-Benz IntegroSprinter]]*[[Mercedes-Benz SprinterSolaris Urbino]]*[[Van Hool A300#Hybrid|Van Hool A300Tribus Civitas]] (Hybride bus, Zuid-Holland) *[[VDL Berkhof Ambassador]]*[[VDL Berkhof ProcityCitea]]* [[VDL Futura]] (Frysker)*[[Volvo 8700|Volvo 8700LEVDL MidCity]]
=== Trein ===
Connexxion voert voerde de treindienst op de [[Valleilijn]] uit met vijf [[Protos]]-treinstellen en huurt . Het bedrijf huurde tot de zomer van 2013 daarnaast van [[NS Financial Services]] nog twee enkele [[Plan V]]-stellen. Ter vervanging hiervan reden er sinds het voorjaar van 2018 twee [[FLIRT|Flirt-3]]-treinen. Tussen 2013 en 2018 reden enkele [[GTW]]-treinstellen op de Valleilijn.
Voor de treindienst Almelo-Mariënberg huurde Connexxion eerst twee [[Wadloper]]s (voor dit traject omgedoopt in ''Veenexxpres''), sinds 2007 Op 10 december 2023 is deze treindienst uitbesteed aan [[Syntus]] dat hier overgenomen door [[LINTKeolis Nederland]]'s inzet.
== Routes ===== Boot ===*Voor de treindienst Almelo-Mariënberg huurde Connexxion eerst twee [[Wadloper]]s (voor dit traject omgedoopt in ''Veenexxpres''). Vanaf 2007 werd de treindienst uitbesteed aan [[Fast Flying FerrySyntus]] **Lijn 419 , die hier [[Amsterdam CentraalLINT]] - Velsen Zuid**Lijn 420 's inzette. Op 8 december 2013 is deze concessie ingevoegd bij de [[concessie Vechtdallijnen]]. Sindsdien exploiteert [[Amsterdam CentraalArriva]] - Beverwijkse Bazaardie treinverbinding.
== Concessies ==''Klik op de concessie voor meer informatie''* {{Concessie|Amstelland-Meerlanden (2018-2032)}}* {{Concessie|Haarlem-IJmond (2017-2027)}}*[[Veer Maassluis]]{{Concessie|Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)}}*{{Concessie|Noord-Holland Noord (2018-2028)}}*Maassluis {{Concessie|Zeeland (2015- Rozenburg2026)}}
=== Bus ===*[[Concessie Amstelland-Meerlanden]]*Moederbedrijf [[Concessie BRU regioTransdev Nederland]]:*[[Concessie GD]] ''(gedeelte van het kleinschalig vervoer)''*[[{{Concessie |Gooi- en Vechtstreek]]*[[Concessie HOV Groningen(2021-Heerenveen-Lelystad]] ''(Qliner 3152030)''}}*[[{{Concessie Haarlem|Parkshuttle Rivium (2019-IJmond]]2033)}}*[[Concessie IJsselmond]]*[[Concessie Midden-Zeeland]]== Aandelen in andere vervoerbedrijven ==*Vanaf 1 januari 2007 werd Connexxion 100% eigenaar van het Utrechtse stadsvervoerbedrijf [[Concessie Noordoost Overijssel en ZwolleGVU|GVU NV]]. Dit bedrijf verdween per 8 december 2013 uit het straatbeeld.*[[Concessie Noord-Holland Noord]]*Ook was het bedrijf eigenaar van het Nijmeegse [[Concessie Noord-ZeelandNovio|Novio NV]]*. Dit laatste bedrijf verdween per 9 december 2012, maar keerde op 8 december 2013 terug onder de naam [[Concessie Noord- en Zuidwest-Friesland]]*[[Concessie Rijn- en Bollenstreek]]*[[Concessie Salland]]*[[Concessie stads- en streekvervoer Almere]]*[[Concessie Streekvervoer Voorne-Putten]]*[[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden]]*[[Concessie Stadsvervoer Lelystad]]*[[Concessie Twente]]*[[Concessie ZaanstreekOV Regio IJsselmond]].
===Tram===*Connexxion is sinds juni 2007 voor 100% eigenaar van het vervoerbedrijf [[Hermes]], dat busdiensten exploiteert in de regio's [[Concessie Zuidoost-Brabant (2017-2026)|Eindhoven/Helmond]], [[Concessie BRU sneltram UtrechtVeluwe-NieuwegeinZuid (2023-2026)|Veluwe-Zuid]] en in [[Concessie Arnhem Nijmegen (2013-IJsselstein2026)|Arnhem en Nijmegen]].
=== Trein ===*Connexxion was voor een derde eigenaar van de Achterhoekse vervoerder [[Serie 31000Syntus]]: , maar kondigde in juni 2007 aan om zijn aandeel in Syntus te verkopen aan de twee andere aandeelhouders, de [[AlmeloNS]] - en het Franse [[MariënbergKeolis]] (Uitgevoerd door . Op die manier hoopte het bedrijf de impasse waar [[Syntus]])*[[Concessie Treindienst Ede/Wageningen-Barneveld-Amersfoort]]:**[[Serie 31300]]: [[Amersfoort]] - [[Barneveld Centrum]] - [[Ede-Wageningen]] ([[Valleilijn]])**[[Serie 31400]]: [[Amersfoort]] - [[Barneveld Centrum]] ([[Valleilijn]])zich in bevindt te doorbreken. De verkoop is op 14 september 2007 gerealiseerd.
== Links Zie ook ==* [http[:Categorie://www.connexxion.nl/ Dienstregeling Connexxion|Dienstregelingen van Connexxion.nl]]* [http://www.reiziger.connexxion.nl/web/show Connexxion Reizigers[Buzzer]]* [http://www.connexxion.com/web/show (voormalige dagkaart van Connexxion Corporate])
==ReferentiesExterne links ==* [httphttps://www.corporate.connexxion.nl/web/show/id=50187/contentid=20521 Jaarverslag 2007Connexxion.nl]
[[Categorie:Vervoerder]]
[[Categorie:Connexxion]]
79.349
bewerkingen

Navigatiemenu