Wijzigingen

|concessie=Noord-Holland Noord(2018-2028)|materieel=[[VDL Berkhof AmbassadorCitea|VDL Citea LLE-120]], <br>[[MercedesVDL Citea|VDL Citea LLE-Benz Citaro99 Electric]], <br>[[BYD K7U]],<br>[VDL Berkhof Procity[Solaris Urbino|Solaris Urbino 18]]

|voorganger=[[Lijn 127 Alkmaar Station NS - Purmerend Tramplein|127]]

|frequentie_dal=1-2x/uur

|frequentie_zaterdag=1-2x1x/uur|frequentie_zaterdag_vakantiefrequentie_zondag=1x/uur (zomer)|frequentie_zondagafbeelding=17561-2x/uur129.jpg|frequentie_zondag_vakantieonderschrift=1x/uur (zomer)'''Lijn 129''' rijdt op de Volgerweg in het gehucht Halfweg dat in Zuidoostbeemster ligt.

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Alkmaar|Alkmaar Kanaalkade| Alkmaar, Kanaalkade}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Noordbeemster, De Vries}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Noordbeemster|Noordbeemster Oosthuizerweg|Noordbeemster, Oosthuizerweg}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Middenbeemster, HobredewegHobrederweg}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Middenbeemster, C. Cornelis ten Hoopestraat}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Middenbeemster, Klaas HogentoornlaanHogetoornlaan}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidoostbeemster, D. Dirk Dekkerstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zuidoostbeemster, W. Wouter Sluislaan}}

Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (20082009-20162018)|Noord-Holland Noord]] op [[Concessie Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2009|14 december 2008]] werd de oude [[Lijn 127 Alkmaar Station NS - Purmerend Tramplein|lijn 127]] beperkt tot het traject [[Lijn 127 Alkmaar Station NS - Avenhorn Kolblei|Alkmaar - Avenhorn]]. Op het doorgaande traject Alkmaar - Purmerend ging voortaan de nieuwe '''lijn 129''' rijden, echter alleen 2x/elk half uur in de (brede) spitsuren. Daarbuiten konden doorgaande reizigers gebruik maken van de lijnen [[Lijn 123 Alkmaar Station - De Rijp Wollandje (2008-2011)|123 ]] en [[Lijn 126 Alkmaar Station - De Rijp Wollandje|126 ]] en vervolgens in De Rijp overstappen op [[Lijn 100 Amsterdam Centraal Station - De Rijp Wollandje|lijn 100]]. Vanaf [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2010|13 december 2009]] ging deze lijn weer in de daluren 1x/uur rijden, hiermee werd het gemis van een doorgaande verbinding tussen Alkmaar en Purmerend enigszins hersteld. In combinatie met [[Lijn 127 Alkmaar Station - Hoorn Station|lijn 127]] werd zelfs elk half uur gereden tussen Alkmaar en Noordbeemster. In het weekeinde moest nog steeds overgestapt worden in Noordbeemster op een bus/van [[Arriva]]. Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2012|11 december 2011]] werden de ritten van [[Lijn 127 Alkmaar Station - Hoorn Station|lijn 127]] geïntegreerd in deze buslijn. Dit betekende dat de frequentie van maandag t/m vrijdag in de (brede) spitsuren omhoog ging naar een halfuursdienst en dat de lijn voortaan ook 1x/uur in de avonduren en het weekeinde ging rijden. Bovendien verviel de overstap in Noordbeemster op die momenten omdat alle ritten weer naar Purmerend gingen rijden. Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2013|9 december 2012]] werd de frequentie op zaterdag- en zondagmiddag tussen 13:50 en 17:50 uur verhoogd naar een halfuursdienst. Op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2019|22 juli 2018]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]] van start. Deze concessieovergang ging gepaard met flinke wijzigingen in het lijnennet en introductie van het Flexvervoer. Voor wat betreft route bleef deze lijn ongewijzigd, maar in de dienstregeling vonden wel wijzigingen plaats. In de daluren ging deze lijn voortaan weer een regelmatige halfuursdienst rijden, maar op zaterdag en zondag werd de frequentie juist verlaagd naar 1x/uur vanwege de geringere bezetting.

Vanaf Op [[Concessie Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 20102020#Wijziging per 1 maart 2020|13 december 20091 maart 2020]] ging deze lijn ook weer in werd de daluren 1x/uur rijden, hiermee werd het gemis van een doorgaande verbinding tussen Alkmaar en Purmerend enigszins hersteld. In combinatie met [[Lijn 127 Alkmaar Station NS - Hoorn Station NS|lijn 127]] werd zelfs elk half uur gereden tussen Alkmaar en Noordbeemster. In het weekeinde moest nog steeds overgestapt worden halte De Vries in Noordbeemster op een bus/van [[Arriva]]opgeheven voor deze lijn.

Op [[Concessie Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 20122023|11 december 20112022]] werd [[Lijn 127 Alkmaar Station NS - Hoorn Station NS|lijn 127]] geïntegreerd in deze lijn. Dit betekende dat ging de frequentie 's avonds van maandag t/m vrijdag 1x per uur eerder in de (brede) spitsuren omhoog ging naar een halfuursdienst en dat de lijn voortaan ook 1x/: vanaf 19:00 uur in de avonduren en het weekeinde ging rijdenplaats van 21:00 uur. Ook verviel Rond dezelfde periode is de overstap halte Van der Hulst in Noordbeemster op die momenten omdat alle ritten weer altijd naar Purmerend gingen rijdenSchermerhorn opgeheven.

Op Nadat er tot en met [[Concessie Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 20132023|9 december 20122 september 2023]] werd werkzaamheden plaatsvonden aan de frequentie op zaterdag- N243, werden naderhand de haltes Jansen, Wittenburg, Menningweerweg en zondagmiddag tussen 13:50 en 17:50 verhoogd naar een halfuursdienstWitte Brug definitief uit de dienstregeling gehaald.