79.349
bewerkingen
Wijzigingen
k
|afbeelding=Connexxion4304.jpg
|onderschrift='''Lijn 176''' rijdt op de Jansweg in Haarlem.
{{RouteRijStation| {{Rimg|rhrr}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station ingang}}
a
{{VLijnInfo
|route=Haarlem - Amsterdam Zuid
|lijnnr=176
|materieel=[[Volvo 8700]],<br>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]]
|periode=30 mei 1999 t/m 13 december 2014
|voorganger=[[Lijn 125 Utrecht Centraal Station - Haarlem Station NS|125]]
|opvolger=[[Lijn 346 Haarlem Station - Amsterdam Station Zuid|346]]
|frequentie_spits=3-11x/uur
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Raaksbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Stadsschouwburg}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsrrsBr}} | Haarlem|Haarlem Tempeliersstraat| Haarlem, Tempeliersstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Rustenburgerlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Schipholweg/Europaweg}}
== Geschiedenis ==
Deze [[snelbus]] ging van start op [[Connexxion Dienstregeling Middenwest (NZH Zuid 1999/2000)|30 mei 1999]] als gedeeltelijke vervanging van [[Lijn 125 Utrecht Centraal Station - Haarlem Station NS|snelbus 125]] tussen Amstelveen en Haarlem. Op weekdagen ging deze lijn 4x/uur rijden in de spitsuren, 2x/uur in de daluren en 1x/uur 's avonds en in het weekeinde. In de ochtendspits vertrokken vier ritten vanuit Velserbroek en in de middagspits reden vijf ritten door naar Velserbroek.
Vanaf [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2002|13 januari 2002]] verviel het traject tussen het Delftplein en Velserbroek. Het aantal ritten wat van/naar het Delftplein reed bleef ongewijzigd. Alle ritten op zondag kwamen te vervallen vanwege de geringe bezetting.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route naar Velserbroek|{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Haarlem|Haarlem Delftplein|Haarlem, Delftplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velserbroek, Slaperdijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velserbroek, Zwwanebloemplantsoen}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velserbroek, Florapark}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velserbroek, Centrum}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Velserbroek, Velserbroeksedreef/De Kamp}}}}
In de [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2003|dienstregeling 2003]] vertrokken inmiddels in de ochtendspits zes ritten richting Amsterdam vanaf het Delftplein.
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2005|12 december 2004]] verviel het traject naar het Delftplein. Reizigers naar Haarlem-Noord konden sindsdien gebruik maken van de lijnen 70, 73 of 75.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route naar het Delftplein|{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Kloosterstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Julianapark}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Zaanenlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Spaarnhovenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Minahassastraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Vergierdeweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Eksterlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Muiderslotweg}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Haarlem|Haarlem Delftplein|Haarlem, Delftplein}}}}
In de periode van 21 juli tot en met 28 augustus 2006 werd een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd op de A4 en A10 bij Amsterdam-Zuid. Als gevolg daarvan kon [[Lijn 176 Haarlem Station - Amstelveen Bankrashof|lijn 176]] niet via de gebruikelijke route naar station [[Amsterdam Zuid/WTC|Zuid/WTC]] rijden. In plaats daarvan ging de bus na knooppunt Badhoevedorp via de A9 naar [[Amstelveen Busstation]] en het Bankrashof rijden. Reizigers naar station [[Amsterdam Zuid/WTC|Zuid/WTC]] konden bij het busstation overstappen op de diverse bussen via de Amstelveenseweg of bij de Oranjebaan op de tram van het [[GVB]].
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2010|13 december 2009]] werd de frequentie in de middagspits richting Haarlem verhoogd naar 6x/uur en op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2011|12 december 2010]] werd de frequentie in de daluren verhoogd naar 4x/uur. In de [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2014|dienstregeling 2014]] werd de frequentie in de spitsrichting nog verder verhoogd tot 11x/uur 's ochtends en 8x/uur 's middags.
Op [[Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2015|14 december 2014]] werd het [[Randstadnet|R-net]]concept verder uitgerold in de concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-2017)|Amstelland-Meerlanden]]. Deze lijn kreeg op die datum het [[Lijn 346 Haarlem Station - Amsterdam Station Zuid|lijnnummer 346]], tegelijkertijd werd de dienstregeling fors uitgebreid ten opzichte van de lijn tussen Haarlem en Amsterdam Zuid. De route bleef ongewijzigd bestaan. Enkele , enkele haltes kwamen echter te vervallen.----=== Voormalige route(s) ======= Voormalige route van/naar Delftplein/Velserbroek (''05-1999 - 12-2004'') ===={{RouteTop|{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Haarlem|Haarlem, Station]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Kloosterstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Julianapark}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Zaanenlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Spaarnhovenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Minahassastraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Vergierdeweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Eksterlaan}}{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Haarlem, Muiderslotweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | [[Haarlem Delftplein|Haarlem, Delftplein]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velserbroek, Slaperdijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velserbroek, Zwwanebloemplantsoen}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velserbroek, Florapark}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Velserbroek, Centrum}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Velserbroek, Velserbroeksedreef/De Kamp}}}}
