79.349
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Dienstregeling Regio Nijmegen KAN Zuid 1999/2000 +Dienstregeling Regio Nijmegen 1999/2000)
|opvolger=[[Lijn 6 Nijmegen, Brabantse Poort - Plein 1944|6]], [[Lijn 7 Nijmegen, Centraal Station - Brabantse Poort|7]]
}}
'''Lijn 9''' is een voormalige buslijn in Nijmegen die vanaf de [[Nijmegen Dukenburg|Brabantse Poort]] via Malvert, Hater Hatert naar het [[Nijmegen|centrale station]] en via de Energieweg en Lindenholt-Oost terug naar de Brabantse Poort reed. ===Dienstregeling===*Lijn 9 reed alleen in deze richting. In de tegenovergestelde richting reed [[Lijn 6 Ringlijn Nijmegen, Brabantse Poort - Centraal Station|lijn 6]]reed de route in tegenovergestelde richting.
==Voormalige route op 6 januari 2002==
{{ RouteTop |
{{ RouteRijStation | {{Rimg|0sTr0hlTr}} ↓ | Nijmegen|Nijmegen Dukenburg|Nijmegen, Brabantse Poort }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Nijmegen, Zwanenveld 11e straat }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Nijmegen, Zwanenveld 12e straat }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Nijmegen, Groenestraat }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Nijmegen, Spoorkuil }}
{{ RouteRijStation | {{Rimg|rsTrrhlTr}} ↓ | Nijmegen|Nijmegen|Nijmegen, Centraal Station }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Nijmegen, Smetiusstraat }}
{{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBrrhlBr}} ↓ | Nijmegen|Nijmegen Plein 1944|Nijmegen, Plein 1944 }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Nijmegen, Parkweg}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Nijmegen, Weurtseweg}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Nijmegen, Voorstenkamp/Gildenkamp}}
{{ RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Nijmegen, Spijkerhofweg}}
{{ RouteRijStation | {{Rimg|rsT0rhlT0}} ↓ | Nijmegen|Nijmegen Dukenburg|Nijmegen, Brabantse Poort }}
}}
==Geschiedenis==
Lijn 9 reed voor het eerst in [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1992/1993|dienstregeling 1992/1993]]. Lijn 9 verving onder meer [[Lijn 3 Nijmegen, Station Dukenburg - Brakkenstein|lijn 3]] over de Energieweg en [[Lijn 7 Nijmegen, Lindenholt - Plein 1944|lijn 7]] in Lindenholt-Oost. De lijn ging via Aldenhof rijden waardoor deze week wijk voor het eerst sinds 1970 weer een busdienst door de wijk zelf kreeg. Voorheen was opstappen alleen aan de rand mogelijk. Lijn 9 reed in een kwartierdienst van maandag tot en met zaterdag overdag en een halfuursdienst in de avond en op zondag. Op koopavonden reed de kwartierdienst langer door.
Per [[Dienstregeling Regio Nijmegen 1993/1994|23 mei 1993]] vervielen de extra ritten op koopavonden. Lijn 9 kreeg ook een vakantiedienst en reed dan in een twintigminutendienst van maandag tot en met zaterdag.
Voor Aldenhof kwam geen alternatief, [[Lijn 2 Nijmegen, Weezenhof - Sint Maartenskliniek|lijn 2]] en 9 bleven aan de rand stoppen. Later kwam [[Lijn 20 Ringlijn Nijmegen, Brabantse Poort - Aldenhof|lijn 20]], een servicelijn tussen de Brabantse Poort en Aldenhof. Deze reed vanaf [[Dienstregeling Nijmegen 1997/1998|1 juni 1997]].
Vanaf [[Concessie KAN Zuid Dienstregeling Regio Nijmegen 1998/1999|24 mei 1998]] gingen de patroontijden richting Meijhorst in de zomerdienst afwijken van de winterdienst.
Op [[Concessie KAN Zuid Dienstregeling Regio Nijmegen 1999/2000|30 mei 1999]] wijzigde de halte Mariënburg in Hertogplein en werden de haltes Weg door Jonkerbos en Grootstalselaan aan de dienstregeling toegevoegd.
Op [[Concessie KAN Zuid Dienstregeling Regio Nijmegen 2000/2001|28 mei 2000]] werd de halte NOVIO/DAR hernoemd naar NOVIO. Vanaf 20 augustus 2000 werd tot 31 mei 2001 een omleiding gereden in het centrum. Lijn 9 reed toen tijdelijk via de Fransestraat.
Per [[Dienstregeling concessie KAN Zuid 2002|6 januari 2002]] ging lijn 9 nog slechts in één richting rijden, vanaf de Brabantse Poort richting de Malvert. De tegengestelde route werd voortaan door [[Lijn 6 Ringlijn Nijmegen, Brabantse Poort - Centraal Station|lijn 6]] gereden. De route tussen CS, Hatert en Dukenburg werd gelijk getrokken aan die van lijn 6. De bediening van Tolhuis, Meijhorst en de rand van Aldenhof en de route via de Heyendaalseweg vervielen hierdoor. Dit was reeds op [[Concessie Dienstregeling concessie KAN Zuid 2002|6 januari 2002]] het geval maar is misschien halverwege 2001 al ingegaan.
Deze lijn werd opgeheven op [[Dienstregeling concessie KAN Zuid 2003|5 januari 2003]]. De bediening werd overgenomen door de nieuwe lijnen [[Lijn 6 Nijmegen, Brabantse Poort - Plein 1944|6]] en [[Lijn 7 Nijmegen, Centraal Station - Brabantse Poort|7]]. Lijn 6 werd hiertoe ingekort tot het traject Plein 1944 - CS - Hatert - Malvert - Brabantse Poort en ging in beide richtingen rijden. Lijn 7 ging het traject CS - Lindenholt - Brabantse Poort bedienen. Op dit traject verviel in de avond en op zondag de bediening.
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Wellenkamp/Hoefkamp }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Energieweg/Viaduct }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Energieweg/Wolfkuilseweg Wolfskuilseweg }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, Energieweg/Rotonde }}
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Nijmegen, NOVIO }}
