Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Zuid-Limburg 2005 +Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2005)
{{VLijnInfo
|route=Maastricht - Rothem - Meerssen - Moorveld - Beek - Neerbeek - Geleen - Sittard
|lijnnr=61
|route=Maastricht - Rothem - Meerssen - Maastricht Aachen Airport - Beek - Neerbeek - Geleen - Sittard
|ovinstad=Meerssen
|ovinstad2=Beek
|vervoerder=[[VSL|VSL (''1982 - 1995'')]],<br>[[Hermes|Hermes (''1995 - 2006'')]]
|regio=SittardZuid-Geleen|regio2=Maastricht/HeuvellandLimburg
|concessie=Zuid-Limburg (2002-2006)
|materieel=[[Den Oudsten B88MB200]], <br>[[Den Oudsten MB200B88]], <br>[[Den Oudsten Alliance]], <br>[[VDL Berkhof Ambassador]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=24 mei 1982 t/m 9 december 2006
|voorganger=[[Lijn 1 Maastricht Station - Sittard Station|1]]
|opvolger=[[Lijn 420 Beek Centrum - Aachen (D) Bushof|420]]|frequentie_spits=1-2x/uur
|frequentie_spits_vakantie=1x/uur
|frequentie_dal=1-2x/uur|frequentie_dal_vakantie=1x/uur
|frequentie_zaterdag=1x/uur
}}
'''Lijn 61''' reed van Maastricht via Rothem, Meerssen, MoorveldMaastricht Aachen Airport, Beek, Neerbeek en Geleen naar Sittard.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Maastricht|Maastricht|Maastricht, Busstation/NSStation}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Wilhelminasingel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Markt}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Boerhaavestraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Kluis}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsrrsBr}} | Geleen|Geleen Busstation| Geleen, Busstation (''voorheen Rijksweg/Centrum'')}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Pastoor Vonckenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Eindstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Technische School}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Stadsschouwburg}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Sittard|Sittard|Sittard, Busstation/NSStation}}
}}
Vanaf [[VSL Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] ging de lijn tussen Beek en Geleen via Neerbeek en Geleen-Zuid rijden, zodat een deel van de route van [[Lijn 51 Maastricht Busstation - Geleen Rennebeek|lijn 51]] werd overgenomen. De dienstregeling bleef op hoofdlijnen gelijk.
 
In de [[VSL Dienstregeling 1988/1989]] was de dienstregeling nog steeds grotendeels gelijk. Alleen reden op zondag voortaan de bussen maar één keer per uur. Behalve zondagavond van Sittard naar Beek, daar werd een halfuursdienst gereden.
Op [[VSL Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] werd een speciale zomerdienstregeling geïntroduceerd. Dit betekende dat de frequentie in de daluren en op zaterdag verlaagd werd naar 1x/uur vanwege het geringere aantal reizigers. Ook werd de dienstregeling, in het kader van bezuinigingen, op zondag aangepast. Tussen Sittard en Beek bleef de lijn ongewijzigd rijden, waarna verder gereden werd als [[Lijn 51 Maastricht Busstation - Beek Centrum|lijn 51]].
In Op [[Hermes dienstregeling Zuid-Limburg 1999/2000|30 mei 1999]] kwam de koppeling tussen deze lijn en [[Lijn 51 Maastricht Busstation - Beek Centrum|lijn 51]] in Beek te vervallen. Hiermee kreeg het gebied rond Maastricht-Aachen Airport ook op zondag weer een busverbinding. Op [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 19972000/19982001|dienstregeling 1997/199822 oktober 2000]] werd een nieuwe [[Interliner]] kreeg verbinding geïntroduceerd tussen Sittard en Maastricht. Dientengevolge werd de lijn gezelschap frequentie van deze buslijn verlaagd van een halfuursdienst naar een uurdienst. In combinatie met de [[lijntaxiInterliner]] bleef over het hele traject elk half uur een bus rijden. In de [[Lijn 661 Maastricht Busstation Dienstregeling concessie Zuid- Sittard Station NSLimburg 2004|661dienstregeling 2004]], deze ging de minder rendabele ritten vervangen:<br>Van werd op maandag t/m vrijdag reden twee ztaerdag overdag een basisuurdienst gereden, met in de spitsrichting buiten vakantieperioden extra ritten (op zaterdag . In de eerste ochtendspits reed één toegevoegde rit) van Rothem naar Sittard en twee ritten van Beek naar Sittard Maastricht. 's ochtendsvroeg als [[lijntaxi]]. Van maandag t/m vrijdagavond na 21:00, Avonds en op zaterdag en zondag na 18:00 nam reed de bus niet.<br>Vanaf [[lijntaxiDienstregeling concessie Zuid-Limburg 2004|14 december 2003]] alle ritten over, op zondag werd alleen tussen verviel de route via Neerbeek en Geleen-Zuid en ging de voortaan altijd via de Rijksweg naar Sittard en Beek geredenrijden. Dit was mede het gevolg van het inrichten van enkele straten in Geleen-Zuid tot 30km-zone.
Na het opheffen van de Vanaf [[lijntaxiDienstregeling concessie Zuid-Limburg 2005|9 januari 2005]]'s werden rendabele ritten weer bij '''ging de lijn 61''' ondergebrachtin Maastricht voortaan in beide richtingen via de Stationslaan rijden. Dit betekende dat enkele vroege De route via de Sint-Maartenslaan en late ritten wel kwamen de gelijknamige halte kwam te vervallen vanwege de lage bezetting.
In de Per [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|10 december 2006]] ging een nieuwe concessie [[Concessie Zuid-Limburg 2004(2007-2016)|dienstregeling 2004Zuid-Limburg]] werd op maandag t/m ztaerdag overdag een basisuurdienst geredenvan start, met die ontstaan was door samenvoeging van de drie bestaande concessies in de spitsrichting buiten vakantieperioden extra rittenZuid-Limburg. Deze was gewonnen door nieuwkomer [[Veolia Transport]].<br>Deze lijn werd toen opgeheven. In Tussen Maastricht en Beek ging voortaan de ochtendspits reed één toegevoegde rit van Rothem naar Sittard verlengde [[Lijn 420 Beek Centrum - Aachen Bushof|lijn 420 (Beek - Maastricht - Aachen)]] rijden en twee ritten van reizigers tussen Beek naar Maastricht. 's Avonds en op zondag reed Sittard hadden een goed alternatief met de bus niet.<br>Vanaf nieuwe lijnen [[Concessie ZuidLijn 1 Ringlijn Sittard Busstation/NS -Limburg 2004Beek|14 december 20031]] verviel de route via Neerbeek en Geleen[[Lijn 2 Ringlijn Sittard Busstation/NS -Zuid en ging de voortaan altijd Stein|2]] die rechtstreeks via de Rijksweg van/naar Sittard gingen rijden. Dit was mede het gevolg van het inrichten van enkele straten Het aantal reismogelijkheden nam wel flink toe; voortaan wordt overdag elk half uur gereden en in Geleen-Zuid tot 30km-zonede avonduren elk uur.
Vanaf === Lijntaxi ===In de [[Concessie Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 20051997/1998|9 januari 2005dienstregeling 1997/1998]] ging kreeg de lijn voortaan in beide richtingen via gezelschap van de [[lijntaxi]], deze ging de Stationslaan rijdenminder rendabele ritten vervangen. De route via Van maandag t/m vrijdag reden twee ritten (op zaterdag de Sint-Maartenslaan eerste rit) van Beek naar Sittard 's ochtendsvroeg als [[lijntaxi]]. Van maandag t/m vrijdagavond na 21:00, op zaterdag en zondag na 18:00 nam de gelijknamige halte kwam te vervallen[[lijntaxi]] alle ritten over, op zondag werd alleen tussen Sittard en Beek gereden.
Per In de [[Concessie Hermes dienstregeling Zuid-Limburg 20071999/2000|10 december 2006dienstregeling 1999/2000]] ging een nieuwe concessie de [[Concessie Zuid-Limburg|Zuid-Limburglijntaxi]] van start, die ontstaan was door samenvoeging van in de drie bestaande concessies in Zuid-Limburg. Deze was gewonnen door nieuwkomer [[Veolia Transport]].<br>Deze lijn werd toen opgeheven. Tussen Maastricht avonduren en Beek ging voortaan de verlengde [[Lijn 420 Beek Centrum - Aachen (D) Bushof|lijn 420]] op zondag weer over het hele traject rijden en reizigers tussen Beek en Sittard hadden . Slechts een goed alternatief met enkele rit aan het begin of einde van de nieuwe lijnen [[Lijn 1 Ringlijn dienstregeling bleef alleen nog tussen Sittard Busstation/NS - en Beek|1]] en [[Lijn 2 Ringlijn Sittard Busstation/NS - Stein|2]] die rechtstreeks via de Rijksweg van/naar Sittard redenrijden.
Op [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 2000/2001|22 oktober 2000]] werd de [[lijntaxi]] in Zuid-Limburg weer opgeheven. De eerste twee ritten van Beek naar Sittard werden geschrapt. De ritten van maandag- t/m vrijdagavond richting Sittard werden geschrapt, maar richting Maastricht bleven deze nog wel rijden. Op zaterdagochtend werd de eerste rit eveneens geschrapt, alsmede de rit rond 21:50 's avonds richting Maastricht, de overige ritten op zaterdag gingen wel weer als vaste lijnbus rijden. Op zondagavond werden de ritten ook omgezet naar een vaste lijnbus, met uitzondering van de laatste rit naar Sittard en de laatste twee ritten naar Maastricht.----=== Voormalige route(s) ======= Voormalige route via Neerbeek/Geleen-Zuid (''05-1987 - 12- 2003'') ====
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Neerbeek, Prins Mauritslaan}}
79.450
bewerkingen

Navigatiemenu