79.756
bewerkingen
Wijzigingen
k
|route=Maastricht - Rothem - Meerssen - Moorveld - Beek - Neerbeek - Geleen - Sittard
In de Vanaf [[Hermes VSL Dienstregeling Zuid-Limburg 19971987/19981988|dienstregeling 1997/199831 mei 1987]] kreeg ging de lijn gezelschap tussen Beek en Geleen via Neerbeek en Geleen-Zuid rijden, zodat een deel van de route van [[Lijn 661 51 Maastricht Busstation - Sittard Station NSGeleen Rennebeek|lijntaxi 661lijn 51]], deze ging de minder rendabele ritten vervangenwerd overgenomen. De dienstregeling bleef op hoofdlijnen gelijk.
Op maandag t/m vrijdag reed In de [[lijntaxiVSL Dienstregeling 1988/1989]] 's ochtendsvroeg twee ritten van Beek naar Sittard, daarna reed was de reguliere buslijn tot ongeveer 20dienstregeling nog steeds grotendeels gelijk.00, waarna Alleen reden op zondag voortaan de [[lijntaxi]] het de rest van de avond weer overnambussen maar één keer per uur. Op zaterdagochtend reed de [[lijntaxi]] één rit Behalve zondagavond van Beek Sittard naar Sittard en vervolgens gold het doordeweekse principe. Op zondag werd 's avonds vanaf 20.15 als [[lijntaxi]] gereden en alleen tussen Beek en Sittard, waar aangesloten daar werd op lijntaxi 651een halfuursdienst gereden.
Na het opheffen van de Op [[lijntaxiVSL Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]]'s werden rendabele ritten weer bij '''lijn 61''' ondergebrachtwerd een speciale zomerdienstregeling geïntroduceerd. Dit betekende dat enkele vroege de frequentie in de daluren en late ritten wel kwamen te vervallen op zaterdag verlaagd werd naar 1x/uur vanwege het geringere aantal reizigers. Ook werd de lage bezettingdienstregeling, in het kader van bezuinigingen, op zondag aangepast. Tussen Sittard en Beek bleef de lijn ongewijzigd rijden, waarna verder gereden werd als [[Lijn 51 Maastricht Busstation - Beek Centrum|lijn 51]].
In de Op [[Concessie Hermes dienstregeling Zuid-Limburg 20041999/2000|dienstregeling 200430 mei 1999]] werd op maandag t/m ztaerdag overdag een basisuurdienst gereden, met in de spitsrichting buiten vakantieperioden extra ritten. In kwam de ochtendspits reed één toegevoegde rit van Rothem naar Sittard koppeling tussen deze lijn en twee ritten van Beek naar Maastricht. 's Avonds en op zondag reed de bus niet.<br>Vanaf [[Concessie ZuidLijn 51 Maastricht Busstation -Limburg 2004Beek Centrum|14 december 2003lijn 51]] verviel de route via Neerbeek en Geleen-Zuid en ging de voortaan altijd via de Rijksweg naar Sittard rijdenin Beek te vervallen. Dit was mede Hiermee kreeg het gevolg van het inrichten van enkele straten in Geleengebied rond Maastricht-Zuid tot 30km-zoneAachen Airport ook op zondag weer een busverbinding.
Vanaf Op [[Concessie Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 20052000/2001|9 januari 200522 oktober 2000]] ging werd een nieuwe [[Interliner]]verbinding geïntroduceerd tussen Sittard en Maastricht. Dientengevolge werd de lijn voortaan in beide richtingen via frequentie van deze buslijn verlaagd van een halfuursdienst naar een uurdienst. In combinatie met de Stationslaan [[Interliner]] bleef over het hele traject elk half uur een bus rijden. De route via de Sint-Maartenslaan en de gelijknamige halte kwam te vervallen.
Per In de [[Concessie Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 20072004|10 december 2006dienstregeling 2004]] ging werd op maandag t/m ztaerdag overdag een nieuwe concessie [[Concessie Zuid-Limburg|Zuid-Limburg]] basisuurdienst gereden, met in de spitsrichting buiten vakantieperioden extra ritten. In de ochtendspits reed één toegevoegde rit van start, die ontstaan was door samenvoeging Rothem naar Sittard en twee ritten van Beek naar Maastricht. 's Avonds en op zondag reed de drie bestaande concessies in Zuid-Limburg. Deze was gewonnen door nieuwkomer [[Veolia Transport]]bus niet.<br>Deze lijn werd toen opgeheven. Tussen Maastricht en Beek ging voortaan de verlengde Vanaf [[Lijn 420 Beek Centrum Dienstregeling concessie Zuid- Aachen (D) BushofLimburg 2004|lijn 42014 december 2003]] rijden verviel de route via Neerbeek en reizigers tussen Beek Geleen-Zuid en Sittard hadden een goed alternatief met ging de nieuwe lijnen [[Lijn 1 Ringlijn Sittard Busstation/NS - Beek|1]] en [[Lijn 2 Ringlijn Sittard Busstation/NS - Stein|2]] die rechtstreeks voortaan altijd via de Rijksweg van/naar Sittard redenrijden. Dit was mede het gevolg van het inrichten van enkele straten in Geleen-Zuid tot 30km-zone.
Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Zuid-Limburg 2005 +Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2005)
{{VLijnInfo
|lijnnr=61
|route=Maastricht - Rothem - Meerssen - Maastricht Aachen Airport - Beek - Neerbeek - Geleen - Sittard
|ovinstad=Meerssen
|ovinstad2=Beek
|vervoerder=[[VSL|VSL (''1982 - 1995'')]],<br>[[Hermes|Hermes (''1995 - 2006'')]]
|regio=SittardZuid-Geleen|regio2=Maastricht/HeuvellandLimburg
|concessie=Zuid-Limburg (2002-2006)
|materieel=[[Den Oudsten B88MB200]], <br>[[Den Oudsten MB200B88]], <br>[[Den Oudsten Alliance]], <br>[[VDL Berkhof Ambassador]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=24 mei 1982 t/m 9 december 2006
|voorganger=[[Lijn 1 Maastricht Station - Sittard Station|1]]
|opvolger=[[Lijn 420 Beek Centrum - Aachen (D) Bushof|420]]|frequentie_spits=1-2x/uur
|frequentie_spits_vakantie=1x/uur
|frequentie_dal=1-2x/uur|frequentie_dal_vakantie=1x/uur
|frequentie_zaterdag=1x/uur
}}
'''Lijn 61''' reed van Maastricht via Rothem, Meerssen, MoorveldMaastricht Aachen Airport, Beek, Neerbeek en Geleen naar Sittard.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Maastricht|Maastricht|Maastricht, Busstation/NS]]Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Wilhelminasingel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Markt}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Boerhaavestraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Kluis}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Geleen|Geleen Busstation|Geleen, Busstation (''voorheen Rijksweg/Centrum]]'')}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Pastoor Vonckenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Geleen, Eindstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Technische School}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Stadsschouwburg}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | [[Sittard|Sittard|Sittard, Busstation/NS]]Station}}
}}
Op [[VSL Dienstregeling 1982/1983|24 mei 1982]] werd ook bij de [[VSL]] de [[Mobilofoon]] geïntroduceerd. Dit systeem kan echter geen dubbele lijnnummers verwerken, daarom werd deze introductie meteen aangegrepen om de oerwoud van lijnnummers aan te pakken. De oude [[Lijn 1 Maastricht Station - Sittard Station|lijn 1]] ging voortaan rijden onder het nieuwe lijnnummer '''61'''. De lijn bleef (vrijwel) ongewijzigd van maandag t/m zaterdag overdag en zondagmiddag 2x/uur rijden en in de avonduren en op zondag tot 13:20 1x/uur.
Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2005|9 januari 2005]] ging de lijn in Maastricht voortaan in beide richtingen via de Stationslaan rijden. De route via de Sint-Maartenslaan en de gelijknamige halte kwam te vervallen. Per [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|10 december 2006]] ging een nieuwe concessie [[Concessie Zuid-Limburg (2007-2016)|Zuid-Limburg]] van start, die ontstaan was door samenvoeging van de drie bestaande concessies in Zuid-Limburg. Deze was gewonnen door nieuwkomer [[Veolia Transport]].<br>Deze lijn werd toen opgeheven. Tussen Maastricht en Beek ging voortaan de verlengde [[Lijn 420 Beek Centrum - Aachen Bushof|lijn 420 (Beek - Maastricht - Aachen)]] rijden en reizigers tussen Beek en Sittard hadden een goed alternatief met de nieuwe lijnen [[Lijn 1 Ringlijn Sittard Busstation/NS - Beek|1]] en [[Lijn 2 Ringlijn Sittard Busstation/NS - Stein|2]] die rechtstreeks via de Rijksweg van/naar Sittard gingen rijden. Het aantal reismogelijkheden nam wel flink toe; voortaan wordt overdag elk half uur gereden en in de avonduren elk uur. === Lijntaxi ===In de [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] kreeg de lijn gezelschap van de [[lijntaxi]], deze ging de minder rendabele ritten vervangen. Van maandag t/m vrijdag reden twee ritten (op zaterdag de eerste rit) van Beek naar Sittard 's ochtendsvroeg als [[lijntaxi]]. Van maandag t/m vrijdagavond na 21:00, op zaterdag en zondag na 18:00 nam de [[lijntaxi]] alle ritten over, op zondag werd alleen tussen Sittard en Beek gereden. In de [[Hermes dienstregeling Zuid-Limburg 1999/2000|dienstregeling 1999/2000]] ging de [[lijntaxi]] in de avonduren en op zondag weer over het hele traject rijden. Slechts een enkele rit aan het begin of einde van de dienstregeling bleef alleen nog tussen Sittard en Beek rijden. Op [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 2000/2001|22 oktober 2000]] werd de [[lijntaxi]] in Zuid-Limburg weer opgeheven. De eerste twee ritten van Beek naar Sittard werden geschrapt. De ritten van maandag- t/m vrijdagavond richting Sittard werden geschrapt, maar richting Maastricht bleven deze nog wel rijden. Op zaterdagochtend werd de eerste rit eveneens geschrapt, alsmede de rit rond 21:50 's avonds richting Maastricht, de overige ritten op zaterdag gingen wel weer als vaste lijnbus rijden. Op zondagavond werden de ritten ook omgezet naar een vaste lijnbus, met uitzondering van de laatste rit naar Sittard en de laatste twee ritten naar Maastricht.----=== Voormalige route(s) ======= Voormalige route via Neerbeek/Geleen-Zuid (''05-1987 - 12-2003'') ====
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Neerbeek, Prins Mauritslaan}}
