Wijzigingen

{{LijnInfoVLijnInfo

|route=Heerlen - Kunrade - Ubachsberg - Wijlre - Gulpen|vervoerder=[[VSL|VSL (''1986-1994'')]],<br>[[Hermes|Hermes (''1995-2006'')]],<br>[[Veolia Transport|Veolia Transport(''2006-2016'')]]|concessie=Zuid-Limburg(2002-2006)|concessie2=Zuid-Limburg (2007-2016)|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], <br>[[Mercedes-Benz Sprinter]]

[[Afbeelding:5090.JPG|thumb|290px|'''Lijn 40''' op het [[Gulpen Busstation|Busstation]] in Gulpen.]]'''Lijn 40''' rijdt reed van Heerlen via Kunrade, Ubachsberg, Eyserheide en Wijlre naar Gulpen.

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Heerlen|Heerlen|Heerlen, Busstation]]Station}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | [[Gulpen|Gulpen Busstation|Gulpen, Busstation]]}}

==Geschiedenis = Route ==== VSL en ontstaan ===* Op [[https:VSL Dienstregeling 1986//maps.google.nl/maps/ms?msid=216306636803285190425.0004b67b989f9431db04a&msa=0&ll=50.8603611987|1 juni 1986]] werd de oude [[Lijn 31 Heerlen Station - Gulpen Busstation|lijn 31]], met behoud van route en dienstregeling,5vernummerd naar '''40'''.946007&spn=0Anders dan [[Lijn 31 Heerlen Station - Gulpen Busstation|lijn 31]] ging deze nieuwe lijn dagelijks een uurdienst rijden tot ongeveer halverwege de avond.150397In de spitsuren gingen soms extra ritten rijden,0zodat kortstondig elk half uur werd gereden.363579 Busroute in Google Maps]

== Geschiedenis =Verloop (1) ===In de [[VSL Dienstregeling 1988/1989]] werd de hele week een uurdienst gereden tot ongeveer 20.00 uur. In de ochtendspits in beide richting met één extra rit. Op [[VSL Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werd de frequentie in de (brede) spitsuren verhoogd naar een halfuursdienst en werd ook de frequentie op zondag verhoogd naar een uurdienst. Op [[VSL Dienstregeling 1991/1992|2 juni 1991]] werden in de avonduren extra ritten toegevoegd van Heerlen ''naar''Lijn 40Gulpen, de laatste rit ging voortaan omstreeks 23:50 rijden richting Gulpen. In omgekeerde richting bleef de laatste rit omstreeks 20:30 rijden. Op [[VSL Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werden in de ochtendspits van Gulpen ''naar'' reed Heerlen een tweetal ritten geschrapt, de kwartierdienst die hier kortstondig werd gereden ging dan terug naar een halfuursdienst. Op [[VSL Dienstregeling 1994/1995|29 mei 1994]] werd een speciale zomerdienstregeling geïntroduceerd. Dit betekende dat de frequentie in de (brede) spitsuren verlaagd werd naar 1x/uur vanwege het geringere aantal reizigers. === Concessie Limburg (2002-2006) ===In de [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2005|dienstregeling 2005]] werd in de ochtendspits 2x/uur in beide richtingen gereden. Vanaf 12:15 werd uitsluitend richting Gulpen 2x/uur gereden, in de andere richting werd dan 1x/uur gereden. Tussen 08:45 - 11:45 en op zaterdag overdag werd ook 1x/uur gereden en op zondag werd slechts 1x per 2 uur gereden. === Concessie Limburg (2006-2016) ===Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al bij het openbare en publieke vervoer in de voorgangers gehele provincie Limburg overgenomen door [[HermesVeolia Transport]] , die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Deze nieuwe vervoerder zette de lijn (vrijwel) ongewijzigd voort, alleen de vertrektijden werden lichtjes aangepast en voortaan ging de lijn weer in de late avonduren en op zondag de hele dag rijden en werden altijd grote bussen ingezet. Door de slechte financiële situatie van [[VSLVeolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd de frequentie in de spitsuren verhoogd naar 2x/uur, deze ritten kwamen af van [[Lijn 20 Heerlen Station - Hoensbroek Busstation|lijn 20]]die z'n halfuursdienst tot Voerendaal moest opgeven vanwege de geringe bezetting.

In de Op [[VSL Dienstregeling 1987/1988concessie Zuid-Limburg 2011|dienstregeling 1987/198812 december 2010]] verviel de eerste verdichtingsrit in de ochtendspits vanuit Heerlen, terwijl een latere verdichtingsrit werd een basisuurdienst over het hele traject gereden van ongeveer 06.30 tot 21.00toegevoegd om 08:44. In Ook in de spitsuren reed een enkele toegevoegde ritmiddagspits, maar alleen op zaterdag begon schooldagen, werden twee extra ritten aan de dienst ongeveer rond 08.30 en op zaterdag rond 10.30. De route was destijds hetzelfde als nudienstregeling toegevoegd; één in elke richting.

In Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Hermes Dienstregeling ZuidConcessie Limburg (2017-2031)|Limburg 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] kreeg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Deze lijn gezelschap van werd op die datum vernummerd naar [[Lijn 640 55 Heerlen Busstation/NS Station - Gulpen Busstation|lijntaxi 640lijn 55]], deze ging de minder rendabele ritten vervangen. De frequentie werd daarbij van maandag t/m vrijdag overdag verhoogd naar een halfuursdienst. De route wijzigde verder niet.

Op maandag t/m vrijdag reed === Lijntaxi ===In de [[lijntaxiHermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] één rit 's ochtends kreeg de lijn gezelschap van Gulpen naar Heerlen, waarna de reguliere buslijn tot ongeveer 18.00 reed. Vanaf 18.00 reed de [[lijntaxi]] over het hele traject, uitgezonderd deze ging de minder rendabele ritten vervangen. Van maandag- t/m vrijdagochtend werd één rit naar Gulpen op koopavonden. Op zaterdagochtend reed de Heerlen als [[lijntaxi]] gereden. Op zaterdagochtend reed één rit van Gulpen naar Heerlen en , maar drie ritten van Heerlen naar Gulpen, waarna als [[lijntaxi]]. In de reguliere lijn tot ongeveer 17.30 reed. Vanaf avonduren na 18.:00 en op zondag de gehele dag reed de reden alle ritten als [[lijntaxi]] tussen Heerlen , uitgezonderd één extra rit op zaterdag- en Gulpenkoopavonden.

In de [[Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 1998/1999|dienstregeling 1998/1999]] werd reed de eerste rit op maandag t/m vrijdag in beide richtingen als [[lijntaxi]] geredenvan maandag- t/m vrijdagavond pas na 21:00 richting Gulpen en na 19:00 richting Heerlen. De reguliere lijn Op zaterdagochtend reed ongeveer 1,5 uur langer door 's avonds. Op zaterdag werd alleen de eerste rit in beide richtingen nog als [[lijntaxi]] gereden en vanaf 20.00 werd de rest van de 's avonds eveneens na 19:30 pas als [[lijntaxi]] gereden. Op zondag was niets veranderd.

Op [[Concessie Hermes Dienstregeling Zuid-Limburg 20072000/2001|10 december 200622 oktober 2000]] ging werd de exploitatie over naar [[Veolia Transportlijntaxi]], die de concessie in Zuid-Limburg gewonnen hadweer opgeheven. De dienstregeling bleef ongewijzigd gehandhaafd, slechts Van maandag t/m zaterdag werden alle [[lijntaxi]]ritten omgezet naar een vaste lijnbus; op rustige momenten (avonduren zondagmiddag en zondag) -avond ging de lijn met 1x per twee uur een kleiner busje rijden.