Wijzigingen

|vervoerder=[[Bravo]] ([[Arriva]])|concessie=Oost-Brabant (2015-20242026)|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[VDL Citea]]|periode=vanaf 14 december 2014

|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]]<br>[[VDL Citea|VDL Citea LLE-120]]<br>[[Volvo 8900]]|periode=23 mei 1982|voorganger=[[Lijn 56 's-Hertogenbosch N.S. - Eindhoven N.S.-Busstation|56]]|frequentie_spits=2-4x3x/uur|frequentie_spits_vakantie=1-2x/uur

|frequentie_zondag=1-2x/uur|frequentie_avond=1x/uur|frequentie_avondfrequentie_avond_weekend=1-2x/uur|route='s-Hertogenbosch - Den Dungen - Sint-Michielsgestel - Schijndel - Sint-Oedenrode - Nijnsel - Son - Eindhoven|afbeelding=0918-156.jpg|onderschrift='''Lijn 156''' rijdt op de Hoofdstraat in Schijndel.|afbeelding2=0906-156.jpg|onderschrift2='''Lijn 156''' rijdt op het Petrus Dondersplein in Schijndel.

{{VLijnInfo|route='s-Hertogenbosch - Sint-Michielsgestel - Schijndel - Sint-Oedenrode - Son - Eindhoven|lijnnr=156|vervoerder=[[Arriva]], [[BBA]]|concessie2Dienstregeling =Meierij|regio=Noordoost-Brabant|regio2=Zuidoost-Brabant|periode=23 mei 1982 t/m 13 december 2014|lijnsoort=Streekbus|frequentie_spits=2-4x/uur|frequentie_spits_vakantie=1-*In de ochtendspits rijden buiten de vakanties twee verdichtingsritten van Sint Oedenrode naar Eindhoven bovenop de frequentie van 2x/uur.|frequentie_dal=2x/uur|frequentie_dal_vakantie=1x/uur|frequentie_zaterdag=1-2x/uur|frequentie_zondag=1x/uur|frequentie_avond=1-2x/uur}} '''Lijn 156''' rijdt van *Van maandag tot en met vrijdag overdag wordt in 's-Hertogenbosch via Sint-Michielsgestel, Schijndel, Sint-Oedenrode en Son naar Eindhovenhet bedrijventerrein De Brand gereden. ===Dienstregeling===*Tijdens de spitsuren (buiten vakanties) Op zaterdag en zondag wordt tussen Sint-Oedenrode en Eindhoven 2x/uur in een verdubbelde frequentie plaats van 1x/uur gereden ten opzichte van het traject tussen 's.{{TariefInfo|concessie=Oost-Hertogenbosch en Sint-Oedenrode.Brabant|nottypekaart1=stadsbus|nottypekaart2=nachtbus|voorverkoop=ja}}

{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | 's-Hertogenbosch, Erasmusstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, SweelinckpleinLambooijbrug}}{{RouteRij| {{BRimg|rhrar}} | 's-Hertogenbosch, Maastrichtseweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Chopinstraat/ProvinciehuisHet Sterrenbeeld}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrlr}}{{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, ProvinciehuisDe Steenbok}}{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Den Dungen, Dungense Brug}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Dungen, Hooidonk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Dungen, Litserstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Dungen, Bosscheweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Dungen, Heilig Hartplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Dungen, Pelikaanstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Dungen, Dungens Molen}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Dungen, Hoogstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint-Michielsgestel, Hoogstraat KruispuntVenkant}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Sint-Oedenrode, PijnhorstwegDijksteegje}}{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrarr}} | Sint-Oedenrode, Gerbrandystraat}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Sint-Oedenrode, Corridor}}{{RouteRij| {{BRimgRimg|rarrrsr}} | Sint-Oedenrode, Hertog Hendrikstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint-Oedenrode, Schout van Peellandlaan}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Son, WolfswinkelWaterhoef}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Eindhoven, RachelsmolenTU Eindhoven}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Eindhoven|EindhovenCentraal|Eindhoven, Centraal Station}}

Op [[BBA Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd in Brabant de [[Mobilofoon]] in de bussen van de [[BBA]] in gebruik genomen. Met dit nieuwe systeem konden binnen één grote regio geen dubbele lijnnummers meer voorkomen. Op die datum werd het [[Lijn 56 's-Hertogenbosch N.S. - Eindhoven N.S.-Busstation|lijnnummer 56]] vernummerd naar '''lijn 156'BBA-tijdperk:''. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd, alleen in de ochtendspits kwam één rit richting Sint-Michielsgestel te vervallen.<br>In deze dienstregeling werd de gehele week 1x per uur gereden; in de ochtendspits reed één extra rit van Schijndel naar 's-Hertogenbosch en in de middagspits reden drie extra ritten in omgekeerde richting. Voornoemde ritten reden als snelbus en bedienden maar een beperkt aantal haltes. In de late avonduren moest soms overgestapt worden op een andere bus in Sint-Oedenrode. 

Vanaf [[BBA Dienstregeling 1998/1999|24 mei 1998]] werd het dorpje Den Dungen voortaan overgeslagen, [[Lijn 159 Veghel Busstation - 's-Hertogenbosch Station|lijn 159]] zou hier juist gaan rijden. In de ochtendspits reed de lijn extra ritten van Schijndel naar Eindhoven en van St. Oedenrode rechtstreeks naar 's-Hertogenbosch, in de middagspits was dit omgekeerd. Deze wijziging werd één jaar later vermoedelijk weer ongedaan gemaakt.

In de Op [[Concessie SRE De Kempen BBA Dienstregeling 1999/2000/2001|dienstregeling 2000/200130 mei 1999]] reed lijn 156 nog steeds 1x per uur en 2x per uur werden alle ritten in de spitsuren tussen Eindhoven avonduren en Schijndel in de betreffende spitsrichting. In de spitsuren werd lijn 156 tevens in de spitsrichting aangevuld met lijn 163, een sneldienst van op zondag ingekort tot het traject 's-Hertogenbosch naar Schijndel en Sint-Oedenrode. In de avonduren reed lijn 156 alleen tussen 's-Hertogenbosch en Sint-Oedenrode. Reizigers konden te Sint-Oedenrode overstappen ; doorgaande reizigers hadden een (gegarandeerde) aansluiting op [[Lijn 157 Oss Centraal Station - Eindhoven Centraal Station|lijn 157]] richting Eindhoven. Op zaterdag reed lijn 156 1x per uur en stopte voor de doorgaande dienst rest van het traject naar Eindhoven eerder dan op werkdagen. Op zondag reed lijn 156 1x per uur van 's-Hertogenbosch naar Sint-Oedenrode.

'''2007:''' Per In de [[BBA Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2007De Kempen 2000/2001|1 januari 2007dienstregeling 2000/2001]] ging reed lijn 156 nog steeds 1x per uur en 2x per uur in de spitsuren tussen Eindhoven en Schijndel in de betreffende spitsrichting. In de spitsuren werd lijn over 156 tevens in de spitsrichting aangevuld met lijn 163, een sneldienst van 's-Hertogenbosch naar Schijndel en Sint-Oedenrode. In de avonduren reed lijn 156 alleen tussen 's-Hertogenbosch en Sint-Oedenrode. Reizigers konden te Sint-Oedenrode overstappen op [[BBALijn 157 Oss Centraal Station - Eindhoven Centraal Station|lijn 157]] richting Eindhoven. Op zaterdag reed lijn 156 1x per uur en stopte de doorgaande dienst naar ArrivaEindhoven eerder dan op werkdagen. Op zondag reed lijn 156 1x per uur van 's-Hertogenbosch naar Sint-Oedenrode.

'''2011:''' Nieuwe haltes per 12 december 2011: ' 'sPer [[Dienstregeling concessie Oost-Hertogenbosch, De Brand' en 'Son, Penseelkever'. In Brabant 2007|1 januari 2007]] ging de ochtendspits richting Eindhoven en de middagspits richting 's-Hertogenbosch wordt voortaan via ' 's-Hertogenbosch, De Brand' geredenlijn over van [[BBA]] naar Arriva.

'''2012:''' Aangezien er een grote toename Vanaf [[Dienstregeling concessie Meierij 2009|14 december 2008]] ging deze lijn, met uitzondering van reizigers was in de ochtendspits zijn er vanaf 08 januari 2012 twee enkele zeer vroege en late ritten van 7:11 uur resp, weer altijd het hele traject rijden tussen 's-Hertogenbosch, Sint-Oedenrode en Eindhoven. 7:41 uur toegevoegdDe onhandige overstap in Sint-Oedenrode op [[Lijn 157 Oss Centraal Station - Eindhoven Centraal Station|lijn 157]] kwam daarmee te vervallen. Deze twee extra spitsritten vertrekken Vervolgens gingen vanaf Schijndel, Lieseindsestraat richting Eindhoven, Station[[Dienstregeling concessie Meierij 2010|13 december 2009]] ook alle ritten in de avonduren weer het hele traject rijden.Tevens is Per diezelfde datum werd de frequentie in de halte 'Dungen, Maaskantje' vernoemd middagspits echter verlaagd naar 'Dungen1x per uur, Dungense Molen' vanwege frequente diefstal van het haltebord dankzij als alternatief kunnen reizigers op de populariteit vervallen tijdstippen gebruik maken van de komedieserie 'New Kids', dat zich afspeelde lijn 159 en in MaaskantjeVeghel overstappen.

Vanaf [[Dienstregeling concessie Meierij 2011|12 december 2010]] gingen de ritten in de ochtendspits richting Eindhoven en in de middagspits richting 's-Hertogenbosch in laatstgenoemde plaats via bedrijventerrein De Brand rijden, in tegenovergestelde richtingen bleven de ritten rechstreeks via de provincialeweg N279 rijden. Aan het begin van de avond werd voorts een extra rit richting ''2013:''' De s-Hertogenbosch toegevoegd en in Son werd een nieuwe halte 'Dungen, Dungense Molen' heet weer Penseelkever'Dungen, Maaskantje'in gebruik genomen bij de gelijknamige straat.

Op [[Dienstregeling concessie Meierij 2012|8 januari 2012]] werden in de ochtendspits twee extra ritten van Schijndel naar Eindhoven toegevoegd, om daarmee de grote passagiersstromen te kunnen verwerken en er dan kortstondig elk kwartier een bus naar Eindhoven rijdt. Daarnaast werd de halte ''Maaskantje'' in Den Dungen hernoemd naar ''Dungense Molen'', omdat het betreffende haltebord vaak gestolen werd; dit omdat het haltebord dankzij de populariteit van de komedieserie 'New Kids' frequent gestolen werd. Deze serie was gesitueerd in Maaskantje. Deze hernoeming is medio 2013 weer teruggedraaid. Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2015|14 december 2014]] werd de oude concessie [[Concessie Meierij|Meierij]] ingelijfd bij de nieuwe concessie [[Concessie Oost-Brabant (2015-20242026)|Oost-Brabant]]. Deze was na de aanbesteding gewonnen door [[Arriva]].<br>Tussen 's-Hertogenbosch en Sint-Michielsgestel werd de route gewisseld met [[Lijn 159 Veghel Busstation - 's-Hertogenbosch Station|lijn 159]], die voortaan via De Brand en Den Dungen ging rijden. Ook werd de frequentie tussen Eindhoven en Sint-Oedenrode in de spitsuren en op zaterdag overdag verdubbeld, de frequentie in de daluren buiten vakanties werd eveneens over het hele traject verdubbeld.