4.354
bewerkingen
Wijzigingen
k
→Toekomst
{{RouteRij | {{Rimg|rsrg}} | [[Nieuwlandsche Polder]]}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | [[Hoek van Holland Haven]]}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsrrs0}} | [[Hoek van Holland Strand]]}}{{RouteRij | {{Rimg|rn0}} | [[Hoek van Holland Strand II]]}}
}}
De Metropoolregio Rotterdam Den Haag heeft de spoorlijn geïntegreerd in het [[Metro van Rotterdam|metronetwerk van Rotterdam]] vanaf [[Schiedam Centrum]]. Hiermee is er een verbinding ontstaan tussen [[Hoek van Holland Haven]] en [[Rotterdam Nesselande|Nesselande]] in Rotterdam.
Ten westen van station [[Maassluis West]] is station [[Maassluis Steendijkpolder|Steendijkpolder]] gerealiseerd. Verder is een station gepland ten westen van het oorspronkelijke station [[Hoek van Holland Strand]] om zo de afstand tussen station en strand <small>(eerst zo'n 20 minuten)</small> te verkleinen. De voorlopige naam van het station is [[Hoek van Holland Strand II]].
Op 12 december 2012 is een akkoord bereikt tussen de Stadsregio Rotterdam en de gemeenten Schiedam, Vlaardingen en Maassluis over de definitieve ombouw naar een metronetwerk<ref>RTV Rijnmond: [http://www.rijnmond.nl/nieuws/12-12-2012/akkoord-over-ombouwen-hoekse-lijn-tot-metro Akkoord over ombouwen Hoekse lijn tot metro]</ref>. De hoge kosten die met de ombouw gemoeid zijn vormen een belangrijk onderdeel van de besluitvorming.
