140.305
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfo
|lijnnr=102
|vervoerder=[[RRReis]] (([[Van den Broek/Van Mil ToursKooten]] i.o.v.) [[SyntusEBS]])|concessie=Veluwe IJssel-Vecht (20112023-20202035)|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]]<br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes Benz Citaro CNG]]<br>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City LE]]
|lijnsoort=Streekbus
|materieel=[[BYD K9|BYD K9UB]]<br>[[Mercedes-Benz Integro]]
|periode=31 mei 1981
|voorganger=[[Lijn 2 Apeldoorn Station - Amersfoort Station|2]]
|frequentie_spits=1-2x/uur
|frequentie_spits_vakantie=1x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
|frequentie_zaterdag=1x/uur
|frequentie_avond=1x/uur
|route=Apeldoorn - Hoog-Soeren - Nieuw-Milligen - Wittenberg - Voorthuizen - Terschuur - Zwartebroek - Hoevelaken - Amersfoort
|afbeelding=5134-Lijn 102Apeldoorn 2.jpg|onderschrift='''Lijn 102''' vertrekt bij rijdt op de halte Marktplein Molendwarsstraat in Apeldoorn.|afbeelding2=StadsbusKeolis55016733 Keolis2007 Zwartebroek-Platanenstraat.jpg|onderschrift2='''Lijn 102''' komt aan rijdt op het station in Hoevelaken.|afbeelding3=StadsbusSyntus5415.jpg|onderschrift3='''Lijn 102''' vlakbij de halte Centrum Platanenstraat in Amersfoort.Zwartebroek
}}
'''Lijn 102''' rijdt van Apeldoorn via Hoog-Soeren, Nieuw-Milligen, Wittenberg, Voorthuizen, Terschuur, Zwartebroek en Hoevelaken naar Amersfoort.
=== Dienstregeling ===
*In de ochtendspits rijdt één een extra rit van Voorthuizen naar Amersfoort en in de omgekeerde richting rijdt één een extra rit van Amersfoort naar Hoevelaken.*In de middagspits wordt tussen Amersfoort en Hoevelaken 2x/uur gereden. Richting Amersfoort rijden deze ritten niet via Hoevelaken Station.*In de spitsuren buiten de vakanties wordt tussen Apeldoorn en Voorthuizen in combinatie met [[Lijn 103 Apeldoorn Station - Barneveld Station Centrum|lijn 103]] een halfuursdienst aangeboden.{{TariefInfo|concessie=VeluweIJssel-Vecht|nottypeabo1=Lelystad|nottypekaart1voorverkoop=buurtbusja}}
== Route ==
{{RouteTop| kaart=5821840 |
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Apeldoorn|Apeldoorn|Apeldoorn, Station}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn|Apeldoorn Marktplein|Apeldoorn, Marktplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsrrhlr}} | Apeldoorn, Oranjepark/Regentesselaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Apeldoorn, Oranjepark/Kerklaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Grote Kerk}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Apeldoorn, Bosweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorthuizen, Bosweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorthuizen, Roelenengweg}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr0hlr}} | Voorthuizen|Voorthuizen De Punt|Voorthuizen, De Punt}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Voorthuizen, Buitenlust}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorthuizen, Verbindingsweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorthuizen, Lankerenseweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Terschuur, Kruispunt Harselaar}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Terschuur, Oude Ambachten Museum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Terschuur, Van Beek}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoevelaken, Hofweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Hoevelaken, Julianalaan}}
{{RouteRij| {{BRimg|rsr-v-rlrrarr}} | Hoevelaken, Gemeentehuis}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Hoevelaken, Stoutenburgerlaan}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rlr}} | Hoevelaken|Hoevelaken|Hoevelaken, Station}}{{RouteRij| {{BRimgRimg|rarrrsr}} | Hoevelaken, Koninginneweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoevelaken, Huize Hoevelaken}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoevelaken, Oude Lageweg}}
Op [[VAD Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werden de eerder vervallen ritten op zaterdagochtend weer toegevoegd aan de dienstregeling. Ook werd de halfuursdienst 's middags over het hele traject uitgebreid, deze ging voortaan al vanaf 12:00 beginnen, voorafgaan door twee korte ritten tot Wittenberg. In de ochtendspits tussen 08:00 en 09:00 werd de frequentie tussen Amersfoort en Hoevelaken zelfs verhoogd naar een kwartierdienst.
Op [[Midnet Dienstregeling :Categorie:Stads- en streekvervoer 1994/1995|29 mei 1994]] fuseerden werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] en werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] tot en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]]. Het vervoergebied strekte zich uit van Zwolle tot het westen van Utrecht en van Flevoland-Noordwest tot aan Arnhemontstond. De route en dienstregeling bleven met deze overgang (vrijwel) ongewijzigd gehandhaafd.
Sinds het ontstaan van de 102 bij de [[VAD]] heeft de lijn vele vervoerders gehad, waaronder [[Midnet]], [[Connexxion]], [[BBA]], [[VeoliaTransport]] en [[Syntus]].
Vanaf [[Connexxion Dienstregeling Apeldoorn/Veluwe 2004|27 juni 2004]] vervielen de korte tussenritten tussen Amersfoort en Hoevelaken helemaal. In de daluren werd voortaan slechts 1x/uur het hele traject gereden.
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2005|12 december 2004]] ging de eerste concessie [[Concessie Veluwe (2005-2010)|Veluwe]] van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de [[BBA]]. De route en dienstregeling van deze lijn bleven in hoofdzaak ongewijzigd gehandhaafd.
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2011|12 december 2010]] ging de tweede concessie [[Concessie Veluwe (2011-2020)|Veluwe]] van start. De exploitatie van deze lijn werd toen overgenomen door [[Syntus]].
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2013|9 december 2012]] zijn de haltes Apeldoorn Gedenknaald, Apeldoorn Grote Kerk en Hoevelaken Station aan de route toegevoegd. Het station van Hoevelaken is op dezelfde datum geopend en daarop is de busroute aangepast.
Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2020|15 december 2019]] gingen de extra ritten in de middagspits tussen Amersfoort en Hoevelaken richting Amersfoort een versnelde route in Hoevelaken rijden.
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|13 december 2020]] ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio [[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door [[Keolis Nederland]] onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. Lijn 102 bleef in grotendeels ongewijzigd. Het enige dat wijzigde was dat de spitsritten tussen Amersfoort en Hoevelaken ook in de middag richting Amersfoort via Hoevelaken Station gingen rijden.
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2023|11 december 2022]] ging de [[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|concessie IJssel-Vecht]] van start waarbij het vervoer werd overgenomen door [[EBS]] ten koste van [[Keolis Nederland]]. Op lijn 102 werd de halte Kruispunt Harselaar aan de route toegevoegd. Tevens werd de halte Oranjepark gesplitst in de haltes Oranjepark/Regentesselaan en Oranjepark/Kerklaan.
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2024|14 april 2024]] werd de dienstregeling gewijzigd. De verdichtingsritten tijdens de spitsuren tussen Amersfoort en Hoevelaken kwamen voortaan tijdens de vakanties te vervallen.
