Lijn 60 Delft Station Centrum - Den Haag Leidschenveen Centrum: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2009/2010 +Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2010)) |
|||
(68 tussenliggende versies door 19 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | '''Lijn 60''' | + | {{VLijnInfo |
+ | |lijnnr=60 | ||
+ | |route=Delft - Ypenburg - Nootdorp - Forepark - Leidschenveen | ||
+ | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
+ | |concessie=Haaglanden Streek (2009-2019) | ||
+ | |materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]],<br>[[Volkswagen Crafter]] | ||
+ | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |periode=13 december 2009 t/m 11 december 2010<br>10 december 2011 t/m 8 december 2012 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 60 Delft Station Centrum - Den Haag Rotonde Houtkade|60]] <small>(2006-2009)</small><br />[[Lijn 60 Delft Station Centrum - Nootdorp Centrum|60]] <small>(2010-2011)</small> | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 60 Delft Station Centrum - Nootdorp Centrum|60]] <small>(2010-2011)</small><br />[[Lijn 60 Delft Tanthof - Nootdorp Centrum|60]] <small>(na 2012)</small> | ||
+ | |frequentie_spits=2x/uur | ||
+ | |frequentie_dal=2x/uur | ||
+ | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
+ | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
+ | |frequentie_avond=2x/uur | ||
+ | }} | ||
+ | '''Lijn 60''' reed van Delft via Ypenburg, De Bras, Nootdorp en het Forepark naar Leidschenveen. | ||
− | == | + | == Route == |
− | + | {{RouteTop| | |
− | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Delft|Delft|Delft, Station Centrum}} | |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Zuidpoort}} | |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Michiel de Ruyterweg}} | |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Botanische Tuin}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, De Bieslandhof}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Twee Molentjeskade}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, G.G.Z. Delfland}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Arubastraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Brasserskade}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Bankastraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Defensie}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, van Essendijk}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Bottgerwater}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Brasserhoutweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Waterweegbree}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Waterviolier}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nootdorp, Kievitsbloem}} | ||
+ | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Nootdorp, Ds. C. Spoorlaan}} | ||
+ | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Nootdorp|Nootdorp Centrum|Nootdorp, Centrum/Parade}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nootdorp, Weidevogellaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Laan van Nootdorp}} | ||
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Den Haag|Den Haag Ypenburg|Den Haag, Station Ypenburg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Donau}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Tiber}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Dinkel}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Theems}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Loire}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Castellum}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Den Haag, Emmy Belinfantedreef}} | ||
+ | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsM0}} | Den Haag|Den Haag Leidschenveen|Den Haag, Leidschenveen Centrum }} | ||
+ | }} | ||
− | + | === Zie ook === | |
− | * | + | * [http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&hl=nl&msa=0&msid=110835261102049724631.00049714db74bb634dd6b&t=h&z=13 Busroute in Google Maps] |
− | |||
− | ' | + | == Geschiedenis == |
− | + | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2010|13 december 2009]] verviel het gedeelte naar de [[Lijn 60 Delft Station Centrum - Den Haag Rotonde Houtkade|Houtkade]] in Leidschenveen en werd Leidschenveen Centrum het nieuwe eindpunt; het gedeelte Nootdorp - Leidschenveen werd voortaan ook van maandag tot zaterdag 's avonds en zondag met een taxibusje gereden. | |
− | + | Met ingang van de [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2011|12 december 2010]] kwam het traject tussen Leidschenveen Centrum en Nootdorp te vervallen en werd overgenomen door de nieuwe [[Lijn 61 Pijnacker Gemeentekantoor - Den Haag Emmy Belinfantedreef|lijn 61]] als opvolger van de oude [[Lijn 131 Pijnacker Oranjeplein - Nootdorp Centrum|lijn 131]]. Daarvoor in de plaats werd de lijn gekoppeld aan [[Lijn 62 Delft Station Centrum - Nootdorp Centrum|lijn 62]], zodat vanuit Delft een lusroute naar Nootdorp ontstond. | |
− | + | Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2012|11 december 2011]] werd [[Lijn 61 Pijnacker Gemeentekantoor - Den Haag Emmy Belinfantedreef|lijn 61]] opgeheven en ging '''lijn 60''' "weer" verder rijden naar het Forepark en Leidschenveen Centrum. Nieuw hierbij was dat er in de avonduren en op zondag niet verder gereden werd dan [[Nootdorp Centrum]]. De taxibusjes die op die momenten verder reden naar Leidschenveen waren vanaf die datum vervallen. Ter compensatie van het vervallen van [[Lijn 62 Delft Station Centrum - Nootdorp Centrum|lijn 62]] werd de frequentie 's avonds en zondag verhoogd naar 2x/uur. | |
− | |||
− | + | Op een onbekend moment tussen december 2011 en april 2012 werd de route verlegd via de nieuwe VINEX-wijk De Bras. De haltes ''Dierenzorg'', ''Crayenburch'' en ''Kerkweg'' kwamen toen te vervallen. Ter vervanging werden op loopafstand van deze vervallen haltes nieuwe haltes geplaatst. | |
− | |||
− | + | Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2013|9 december 2012]] wijzigde lijn 60 alweer: [[Lijn 60 Delft Tanthof - Nootdorp Centrum|lijn 60]] werd in Delft verlengd naar Tanthof (ter vervanging van [[Lijn 130 Den Haag Grote Markt - Delft Tanthof|lijn 130]]), respectievelijk ingekort tot Nootdorp Centrum, een nieuwe busverbinding tussen Nootdorp en Leidschenveen keerde evenwel niet terug als gevolg van de lage bezetting. | |
− | + | ||
− | + | == Voormalige routes == | |
− | + | === Voormalige route via Crayenburch === | |
− | + | {{RouteTop| | |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Bottgerwater}} | |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Dierenzorg}} | |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nootdorp, Craeyenburch}} | |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nootdorp, Kerkweg}} | |
− | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | [[Nootdorp Centrum|Nootdorp, Centrum/Parade]]}} |
− | {{ RouteRij | | ||
− | {{ | ||
− | |||
− | {{ RouteRij | | ||
− | {{ | ||
− | |||
− | {{ RouteRij | | ||
− | {{ | ||
− | |||
− | {{ RouteRij | | ||
− | {{ | ||
− | |||
− | {{ RouteRij | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | {{ | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− |
Huidige versie van 12 apr 2024 om 08:56
Voormalige buslijn 60 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Haaglanden Streek (2009-2019) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | MAN Lion's City CNG, Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Crafter |
Periode | 13 december 2009 t/m 11 december 2010 10 december 2011 t/m 8 december 2012 |
Voorganger(s) | 60 (2006-2009) 60 (2010-2011) |
Opvolger(s) | 60 (2010-2011) 60 (na 2012) |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 60 reed van Delft via Ypenburg, De Bras, Nootdorp en het Forepark naar Leidschenveen.
Route
Halte | ||
Delft, Station Centrum | ||
Delft, Zuidpoort | ||
Delft, Michiel de Ruyterweg | ||
Delft, Botanische Tuin | ||
Delft, De Bieslandhof | ||
Delft, Twee Molentjeskade | ||
Delft, G.G.Z. Delfland | ||
Delft, Arubastraat | ||
Delft, Brasserskade | ||
Delft, Bankastraat | ||
Den Haag, Defensie | ||
Den Haag, van Essendijk | ||
Den Haag, Bottgerwater | ||
Den Haag, Brasserhoutweg | ||
Den Haag, Waterweegbree | ||
Den Haag, Waterviolier | ||
Nootdorp, Kievitsbloem | ||
Nootdorp, Ds. C. Spoorlaan | ||
Nootdorp, Centrum/Parade | ||
Nootdorp, Weidevogellaan | ||
Den Haag, Laan van Nootdorp | ||
Den Haag, Station Ypenburg | ||
Den Haag, Donau | ||
Den Haag, Tiber | ||
Den Haag, Dinkel | ||
Den Haag, Theems | ||
Den Haag, Loire | ||
Den Haag, Castellum | ||
Den Haag, Emmy Belinfantedreef | ||
Den Haag, Leidschenveen Centrum |
Zie ook
Geschiedenis
Met ingang van 13 december 2009 verviel het gedeelte naar de Houtkade in Leidschenveen en werd Leidschenveen Centrum het nieuwe eindpunt; het gedeelte Nootdorp - Leidschenveen werd voortaan ook van maandag tot zaterdag 's avonds en zondag met een taxibusje gereden.
Met ingang van de 12 december 2010 kwam het traject tussen Leidschenveen Centrum en Nootdorp te vervallen en werd overgenomen door de nieuwe lijn 61 als opvolger van de oude lijn 131. Daarvoor in de plaats werd de lijn gekoppeld aan lijn 62, zodat vanuit Delft een lusroute naar Nootdorp ontstond.
Op 11 december 2011 werd lijn 61 opgeheven en ging lijn 60 "weer" verder rijden naar het Forepark en Leidschenveen Centrum. Nieuw hierbij was dat er in de avonduren en op zondag niet verder gereden werd dan Nootdorp Centrum. De taxibusjes die op die momenten verder reden naar Leidschenveen waren vanaf die datum vervallen. Ter compensatie van het vervallen van lijn 62 werd de frequentie 's avonds en zondag verhoogd naar 2x/uur.
Op een onbekend moment tussen december 2011 en april 2012 werd de route verlegd via de nieuwe VINEX-wijk De Bras. De haltes Dierenzorg, Crayenburch en Kerkweg kwamen toen te vervallen. Ter vervanging werden op loopafstand van deze vervallen haltes nieuwe haltes geplaatst.
Op 9 december 2012 wijzigde lijn 60 alweer: lijn 60 werd in Delft verlengd naar Tanthof (ter vervanging van lijn 130), respectievelijk ingekort tot Nootdorp Centrum, een nieuwe busverbinding tussen Nootdorp en Leidschenveen keerde evenwel niet terug als gevolg van de lage bezetting.
Voormalige routes
Voormalige route via Crayenburch
Halte | ||
Den Haag, Bottgerwater | ||
Den Haag, Dierenzorg | ||
Nootdorp, Craeyenburch | ||
Nootdorp, Kerkweg | ||
Nootdorp, Centrum/Parade |