Wijzigingen

|concessie=Bus Rotterdam(2020-2034)|materieel=[[MercedesVDL Citea|VDL Citea SLF-Benz Citaro120 Electric]]

|lijnsoortstad=14 december 2014Rotterdam

|periode=14 december 2014|voorganger=[[Lijn 33 Rotterdam, Rotterdam Centraal - Rotterdam Airport|33]], [[Lijn 50 Rotterdam, Rotterdam The Hague Airport - Meijersplein|50]]|frequentie_spits=6x4x/uur|frequentie_dal=6x4x/uur

|frequentie_avond=5x2-4x/uur |afbeelding=StadsbusRET1419.jpg|onderschrift=''(doordeweeks)'Lijn 33' <br>3x/uur ''(in het weekend)''is net vertrokken vanaf station Rotterdam Centraal.

[[Afbeelding:RET_224_-33-_Rotterdam_The_Hague_Airport_Rotterdam_08-04-2010.jpg|290px|thumb|right|RET Citaro 224 voor de terminal van Rotterdam The Hague Airport.]]'''Lijn 33''' rijdt van station [[Rotterdam Centraal]] via Diergaarde Blijdorp via en Overschie en naar Rotterdam The Hague Airport naar en metrostation [[Rotterdam Meijersplein/Airport|Meijersplein]]. === Dienstregeling ===*Na 20:00 wordt er 2x/uur gereden over het gehele traject.{{TariefInfo|concessie=Bus Rotterdam|voorverkoop=ja|nottypekaart1=BOB-bus|nottypekaart2=STOPenGO}}

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Rotterdam|Rotterdam Centraal|Rotterdam, Rotterdam Centraal]]}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsMrrsr}} | [[Rotterdam Blijdorp|Rotterdam, Metro Diergaarde Blijdorp]]}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Gerard SannehofKleinpolderplein}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, West -Sidelinge}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Rotterdam|Rotterdam Airport|Rotterdam, Rotterdam Airport]]}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Gilze -Rijenstraat}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsM0}} | [[Rotterdam|Rotterdam Meijersplein/Airport|Rotterdam, Meijersplein]]Metro}}

== Bijzonderheden Geschiedenis ==* Op deze [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2015|14 december 2014]] werden de bestaande buslijnen [[Lijn 33 Rotterdam, Rotterdam Centraal - Rotterdam Airport|33 (Centraal Station - Airport)]] en [[Lijn 50 Rotterdam, Rotterdam The Hague Airport - Meijersplein|50 (Airport - Meijersplein)]] samengevoegd tot een doorgaande '''lijn reden voorheen bussen met 33'''. Voor de reizigers van/naar Den Haag ging het "Airport Shuttle"-logobovendien lonen om via Meijersplein te reizen, aangezien daar een goede aansluiting geboden ging worden op de metro en in de meeste gevallen werd de frequentie op genoemd traject verhoogd. Omdat deze wagens ook  Op een onbekend moment (waarschijnlijk op andere buslijnen verschenen, zijn 11 december 2016) werd de stickers dientengevolge weer verwijderdhalte Gerard Sannehof hernoemd naar Kleinpolderplein.

== Geschiedenis ==In de Met ingang van [[RET Dienstregeling 1987/1988concessies Rail & Bus Rotterdam 2021|dienstregeling 1987/19883 januari 2021]] werd in de spitsuren 10xfrequentie tussen Overschie en Meijersplein op zaterdag- en zondagmiddag verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur gereden, in . Ook werd dagelijks de daluren 8xfrequentie na 20:00 uur verlaagd van 3x/uur naar 2x/uur. Op zaterdag overdag  Vanaf eind augustus 2022 werd de frequentie tijdens de daluren verlaagd van 6x/uur gereden en in naar 4x/uur. Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2023|30 januari 2023]] werd de avonduren en zondag frequentie tijdens de hele dag werd spitsuren verlaagd van 6x/uur naar 4x/uur gereden.

In de {{RouteTopSpoiler|Voormalige route t/m 7 april 2024 (incl. lusroute in Overschie)|{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | [[RET Dienstregeling 1996/1997Rotterdam Centraal|dienstregeling 1996/1997Rotterdam, Rotterdam Centraal]] was de frequentie in de avonduren inmiddels verlaagd naar 3x/uur.}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Bentinckplein}}{{RouteRijHPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Blijdorp|Rotterdam, Blijdorp Metro}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Vroesenpark}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Blijdorpplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Kleinpolderplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Van der Sasstraat}}{{RouteRij| {{BRimg|rral}} | Rotterdam, Hoornweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Rotterdam, 2e Hogenbanweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Rotterdam, De Lugt}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Rotterdam, West-Sidelinge}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Rotterdam, Baanweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Rotterdam, Ruggeweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Rotterdam, Oost-Sidelinge}}{{RouteRij| {{BRimg|rsUlr}} | }}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Burgemeester Bosstraat}}}}

In de Met ingang van [[RET Dienstregeling 2015concessies Rail & Bus Rotterdam 2024#Wijzigingen per 8 april 2024|dienstregeling 20158 april 2024]] werden ging lijn 33 via de buslijnen 33 en 50 samengevoegd tot oude ingang van Diergaarde Blijdorp rijden in plaats van via metrostation Blijdorp. Daarnaast reden in het weekend weer alle ritten de gehele route in plaats van dat de helft van de ritten een doorgaande lijn 33lusroute in Overschie reed.