Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Solaris Urbino

3.129 bytes toegevoegd, 7 april
k
geen bewerkingssamenvatting
De '''Solaris Urbino''' is een Low-Entry bus die ontwikkeld is door de Poolse fabrikant Solaris. In Nederland wordt werd de Solaris Urbino alleen gebruikt in de [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-20272032)|concessie Amstelland-Meerlanden]]. [[Connexxion]] ging aan bij de start van deze concessie 40 gelede bussen van dit type inzetten op de [[Randstadnet|R-net]] lijnen, die eind 2021 deels terug gingen naar de fabriek in Polen. Sinds augustus 2018 wordt een zestal bussen van dit type in de concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]] gebruikt. Schiphol had enkele bussen van het type Urbino III in gebruik. Deze verzorgen vervoer over het terrein van de luchthaven. Sinds het tweede kwartaal van 2022 rijdt Connexxion met een serie van twintig Solarissen op waterstof in de [[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|concessie HWGO]].
Ook in Duitsland wordt de Solaris Urbino veel gebruikt, onder andere de [[BOGESTRA]] en [[NEW MöBus]] hebben grote aantallen van dit type bus in bezit in zowel solo als gelede variant. Verder is de Solaris Urbino bestaat ook in hybride en elektrische variant beschikbaarverkrijgbaar. Zo rijdt ging de [[STOAG]] in Oberhausen sinds op 4 oktober 2015 met twee nieuwe elektrobussen van het type Solaris Urbino 12 Electricrijden. Er zijn in totaal 25 verschillende versies van de Solaris Urbino gebouwd.
== Fotogalerij ==<center><gallery widths="280" heights="150" perrow="3">Afbeelding:Lijn 003 Mönchengladbach.jpg|<small>Een Solaris Urbino III 12 van [[NEW MöBus]] in Mönchengladbach.</small>Afbeelding:Lijn 038 Anrath.jpg|<small>Een Solaris Urbino IV 12 van [[NEW MöBus]] in Anrath.</small>Afbeelding:Lijn 004 Mönchengladbach 2.jpg|<small>Een Solaris Urbino IV 18 van [[NEW MöBus]] in Mönchengladbach.</small>></gallery></center> == Inzetgebieden Nederland ==
{{InzetTop|
{{InzetRij
|vervoerder=[[Arriva]]
|series=1301 - 1310
|type=Urbino IV 12 Hydrogen
|bouwjaar=2021
|status=Deels in dienst
|concessies=[[Concessie Achterhoek-Rivierenland|Achterhoek-Rivierenland]]
|opmerkingen=1301 is uitgebrand.
|afbeelding=Bestand:1303-23.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=[[Connexxion]]
|series=2131 - 2150
|type=Urbino IV 12 Hydrogen
|bouwjaar=2021
|status=In dienst
|concessies=[[Concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee (2016-2025)|HWGO]]
|opmerkingen=
|afbeelding=Bestand:2143-171.jpg
}}
{{InzetRij
|series=9300 - 9339
|type=Urbino IV 18|bouwjaar=2017|status=Buiten dienst|concessies=[[Concessie Amstelland-Meerlanden (2018-20272032)|Amstelland-Meerlanden]]|opmerkingen=Uitvoering [[Randstadnet|R-net]]. 9301 - 9306 zijn naar [[OV Regio IJsselmond]] gegaan. De rest is terug naar de fabriek en vervolgens geëxporteerd.|afbeelding=Bestand:9310-356.jpg}}{{InzetRij|series=9375 - 9377|type=Urbino IV 18 |bouwjaar=2018|status=In dienst|concessies=[[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]]|opmerkingen=Rijden (enkele) ritten op lijnen [[Lijn 33 Den Helder, Station - Veerhaven|33]], [[Lijn 34 Den Helder, Station - De Schooten|34]], [[Lijn 129 Alkmaar Station - Purmerend Tramplein|129]], [[Lijn 160 Alkmaar Station - Heerhugowaard Centrumwaard|160]], [[Lijn 250 Den Oever Busstation - Alkmaar Station|250]] en [[Lijn 660 Alkmaar, Station - Kees Boekestraat|660]].|afbeelding=Bestand:9376-33.jpg}}{{InzetRij|series=9378 - 9379|type=Urbino IV18 CNG|bouwjaar=2018|status=In dienst|concessies=[[Concessie Noord-Holland Noord (2018-2028)|Noord-Holland Noord]]|opmerkingen=Uitvoering Rijden op Texel.|afbeelding=Bestand:XX9379 DenBurg-Elemert.jpg}}{{InzetRij|vervoerder=[[Hermes]]|series=9301 - 9306|type=Urbino IV 18|bouwjaar=2017|status=In dienst|concessies=[[Concessie Veluwe-Zuid (2023-2026)|Veluwe Zuid]]|opmerkingen=Ex-[[OV Regio IJsselmond]]}}{{InzetRij|series=9374|type=Urbino IV 18|bouwjaar=2018|status=In dienst|concessies=[[Concessie Veluwe-Zuid (2023-2026)|Veluwe Zuid]]|opmerkingen=Ex-[[OV Regio IJsselmond]]}}{{InzetRij|vervoerder=[[OV Regio IJsselmond]]|series=9301 - 9306|type=Urbino IV 18|bouwjaar=2017|status=Naar Hermes|concessies=[[RandstadnetConcessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]]|Ropmerkingen=Ex-[[Connexxion]]; per 10 december 2023 naar [[Hermes]] concessie [[Concessie Veluwe-Zuid (2023-Net2026)|Veluwe Zuid]]|afbeelding=Bestand:9302-71. Worden jpg}}{{InzetRij|series=9374|type=Urbino IV 18|bouwjaar=2018|status=Naar Hermes|concessies=[[Concessie IJsselmond (2014-2023)|IJsselmond]]|opmerkingen=Ex-[[Connexxion]]; per 10 decemer 2023 naar verwachting in 2020 vervangen door elektrische bussen.[[Hermes]] concessie [[Concessie Veluwe-Zuid (2023-2026)|Veluwe Zuid]]|afbeelding=AfbeeldingBestand:93109374-356141.jpg
}}
{{InzetRij
|vervoerder=Schiphol
|series=155 - 169
|type=Urbino III 12
|bouwjaar=2007
|status=Buiten dienst
|concessies=Schiphol Airside
|opmerkingen=Import uit Polen, ex-Mobilis Warschau.
}}
}}
 
== Fotogalerij ==
<center><gallery widths="225" heights="150" perrow="3">
Afbeelding:Lijn 003 Mönchengladbach.jpg|<small>Een Solaris Urbino III 12 van [[NEW MöBus]] in Mönchengladbach.</small>
Afbeelding:Lijn 038 Anrath.jpg|<small>Een Solaris Urbino IV 12 van [[NEW MöBus]] in Anrath.</small>
Afbeelding:Lijn 004 Mönchengladbach 2.jpg|<small>Een Solaris Urbino IV 18 van [[NEW MöBus]] in Mönchengladbach.</small>
></gallery></center>
[[Categorie:Busmaterieel]]
ap_users
6.031
bewerkingen

Navigatiemenu