Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
k
Historie
{{LijnInfoVLijnInfo
|lijnnr=E
|lijncat=abc
|route=Den Haag Centraal - Den Haag Leidschenveen - Nootdorp - Pijnacker - Berkel en Rodenrijs - Rotterdam Centraal
|periode=16 augustus 2010 t/m 10 december 2011
|voorganger=[[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Hofplein|E]]
|opvolger=[[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge|E]]
|vervoerder=[[RET]]
|concessie=RandstadRail Den Haag-Rotterdam
|materieel=[[SG3|RSG3]]
|lijnsoort=Metro
|type=Metro
|frequentie_spits=4x6x/uur|frequentie_dal=4x6x/uur|frequentie_zaterdag=4x4-6x/uur|frequentie_zondag=2x4x/uur|frequentie_avond=2x4x/uur
}}
De '''RandstadRail Erasmuslijn''' (naar [[RET]]-analogie '''Lijn E''') is de [[RandstadRail]]-tak naar Rotterdam. Voordat de lijn in 2006 werd omgebouwd naar een [[Lightrail]]-verbinding, werd de lijn aangeduid met [[Hofpleinlijn]]. De lijn wordt vanaf reed sinds 16 Augustus met augustus 2010 via een nieuw nieuwe boortunnel verbonden met naar [[Rotterdam Centraal]] , het voormalige eindstation [[Rotterdam Hofplein]] werd tegelijkertijd gesloten. Vanaf 22 augustus 2011 konden beide tunnelbuizen tussen Rotterdam Centraal en Rotterdam Melanchtonweg gebruikt worden en werd de frequentie verhoogd. Op 11 december 2011 wordt uiteindelijk in 2011 deze lijn verlengd tot metrostation [[Rotterdam Slinge|Slinge]].
==Route==
[[Afbeelding:RGS3 5505+5508 op Hofplein.JPG|290px|thumb|right|RSG3-treinen 5505+5508 staan op station Hofplein gereed voor vertrek naar Den Haag Centraal, 25 februari 2009.]]
{{ RouteTop |
{{ RouteRij RouteRijStation | [[Afbeelding:Route_0sICr.svg{{Rimg|0sTr}} | Den Haag|35px]] Den Haag Centraal| [[Den Haag , Centraal]]Station}}{{ RouteRij RouteRijStation | [[Afbeelding:Route_rsSr.svg{{Rimg|rsTr}} |35px]] Den Haag| [[Den Haag Laan van NOI|Den Haag, Station Laan van NOI]] ''overstap [[Lijn 2 Leidschendam Noord - Den Haag Kraayenstein|tram 2]]''}}{{ RouteRij RouteRijStation | {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsMr.svgrsMr}} |35px]] Voorburg| [[Voorburg 't Loo]] ''overstap [[Lijn 2 Leidschendam Noord - Den Haag Kraayenstein|tram 2]]'Voorburg, 't Loo }}{{ RouteRij RouteRijStation | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg{{Rimg|rsMr}} | Voorburg|35px]] Leidschendam-Voorburg| [[Voorburg, Leidschendam-Voorburg]]}}{{ RouteRij RouteRijPlaats | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg{{Rimg|35px]] rsMr}} | Den Haag| [[Den Haag Forepark|Den Haag, Forepark]]}}{{ RouteRij RouteRijPlaats | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg{{Rimg|35px]] rsMr}} | [[Leidschenveen]] ''overstap Zoetermeerlijn [[Lijn 3 Den Haag Loosduinen - Zoetermeer Centrum West|3]]/[[Lijn 4 Den Haag De Uithof - Zoetermeer JavalaanLeidschenveen|4]]''Den Haag, Leidschenveen}}{{ RouteRij RouteRijPlaats | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg{{Rimg|35px]] rsMr}} | [[Nootdorp]]|Nootdorp|Nootdorp, Nootdorp}}{{ RouteRij RouteRijStation | {{Rimg|rsMr}} | [[Afbeelding:Route_rsMr.svgPijnacker|35px]] Pijnacker| [[Pijnacker, Pijnacker Centrum]]}}{{ RouteRij RouteRijPlaats | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg{{Rimg|35px]] rsMr}} | Pijnacker| [[Pijnacker Zuid]]|Pijnacker, Pijnacker Zuid}}{{ RouteRij RouteRijPlaats | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg{{Rimg|35px]] rsMr}} | [[Berkel en Rodenrijs|Berkel Westpolder|Berkel en Rodenrijs, Berkel Westpolder]]}}{{ RouteRij RouteRijStation | {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsMr.svgrsMr}} |35px]] Berkel en Rodenrijs|Berkel en Rodenrijs| [[Berkel en Rodenrijs, Rodenrijs]]}}{{ RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsMr.svgrsMr}} |35px]] Rotterdam| [[Rotterdam Meijersplein/Airport|Rotterdam, Meijersplein]]}}{{ RouteRij RouteRijPlaats | [[Afbeelding:Route_rsMr.svg{{Rimg|35px]] rsMr}} | [[Rotterdam|Rotterdam Melanchthonweg]] ''overstap [[Lijn 25 Barendrecht Waterkant - |Rotterdam Meijersplein|tram 25]], Melanchthonweg }}{{ RouteRij RouteRijPlaats | [[Afbeelding:Route_rer.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rsMr.svgrsMr}} |35px]] Rotterdam|Rotterdam Blijdorp| [[ Rotterdam, Blijdorp]]}}{{ RouteRij RouteRijStation| [[Afbeelding:Route_rer.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rsT0.svgrsT0}} |35px]] Rotterdam| [[Rotterdam Centraal]]|Rotterdam, Rotterdam Centraal }}
}}
==HistorieGeschiedenis==In Vanaf 10 september 2006 is in het kader van het project RandstadRail de Hofpleinlijn, de spoorlijn van tot en met 15 augustus 2010 reed [[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Hofplein naar |lijn E]] tussen [[Den Haag, omgebouwd naar een metro/sneltramlijn: de RandstadRail ErasmuslijnCentraal]] en [[Rotterdam Hofplein]]. Eind 2009 is Op 16 augustus 2010 werd de naam veranderd in Metrolijn E. Deze lijn wordt met een tunnel, het zogenaamde Statenwegtracé, aangesloten op de Rotterdamse Metro bij station nieuwe boortunnel tussen [[Rotterdam Centraal. Deze koppeling zal in 2010 gereed zijn. Een jaar later zal de metro ook door gaan rijden tot metrostation Slinge. Metrolijn E bevat nog enkele gelijkvloerse kruisingen (overwegen beveiligd met AHOB-installaties) ]] en heeft daarmee meer het karakter van een sneltram. De mate van afscherming is echter beduidend groter dan gebruikelijk (AHOB's [[Rotterdam Melanchthonweg]] voorlopig enkelsporig in plaats van verkeerslichten bij overwegen, volledige afscherming van de baan met hekken) en daarmee is het veiligheidsniveau en de mate van autonomie meer vergelijkbaar met een spoorweg. De voormalige overweg in Pijnacker is vervangen door een tunnelgebruik genomenMetrolijn E deelt Ook werd die dag het tracédeel Leidschenveen - Laan van NOI met RandstadRail 3 en 4nieuwe metrostation [[Rotterdam Blijdorp]] geopend.
Vanaf 22 augustus 2011 kon ook de tweede tunnelbuis gebruikt worden en werd de frequentie van lijn E verhoogd.
Op 11 december 2011 werd [[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge|lijn E verlengd naar Slinge]] en vervielen de tussenritten van lijn D tussen Rotterdam Centraal en Slinge.[[Categorie:RandstadRail|E]]
4.351
bewerkingen

Navigatiemenu