Lijn 26 Aalst Station - Dendermonde Station: verschil tussen versies
(Toevoeging materieel) (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
k (Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website) |
||
(20 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
|buitenland=ja | |buitenland=ja | ||
|land=België | |land=België | ||
− | |||
|route=Aalst - Moorsel - Herdersem - Wieze - Denderbelle - Lebbeke - Sint-Gillis-Dendermonde - | |route=Aalst - Moorsel - Herdersem - Wieze - Denderbelle - Lebbeke - Sint-Gillis-Dendermonde - | ||
Dendermonde | Dendermonde | ||
|lijnnr=26 | |lijnnr=26 | ||
− | | | + | |lijnkleurtekst=ffffff |
+ | |lijnkleur=bb0022 | ||
|vervoerder=[[De Decker-Van Riet]] i.o.v. [[De Lijn]] | |vervoerder=[[De Decker-Van Riet]] i.o.v. [[De Lijn]] | ||
− | | | + | |vervoerregio=Aalst |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |materieel=[[Scania Citywide|Scania Citywide LE]],<br> [[Van Hool A360|Van Hool NewA360H]] | + | |materieel=[[Scania Citywide|Scania Citywide LE]],<br> [[Van Hool A360|Van Hool NewA360H]],<br>[[Van Hool A360|Van Hool NewA360]] |
+ | |voorganger=[[Lijn 270 Aalst Station - Dendermonde Station|270]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 913 Aalst Station - Dendermonde Station|913]] | ||
+ | |periode=... t/m 5 januari 2024 | ||
|frequentie_spits=4x/dag | |frequentie_spits=4x/dag | ||
|frequentie_spits_vakantie=1x/dag | |frequentie_spits_vakantie=1x/dag | ||
Regel 16: | Regel 19: | ||
|frequentie_dal_vakantie=1x/dag | |frequentie_dal_vakantie=1x/dag | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 26''' | + | '''Lijn 26''' reed van Aalst via Moorsel, Herdersem, Wieze, Denderbelle, Lebbeke en Sint-Gillis-Dendermonde naar Dendermonde. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
− | *In de ochtendspits | + | *In de ochtendspits reed één rit in Dendermonde naar de Nachtegaalstraat; in de middagspits starte één rit bij de Nachtegaalstraat. |
− | *In de ochtendspits | + | *In de ochtendspits reed één rit in Aalst naar het Atheneum; in de middagspits starte één rit bij het Atheneum. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sr}} | Aalst, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sr}} | Aalst, Technisch Atheneum 1}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Aalst, Asserendries}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Aalst, Asserendries}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Aalst, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Aalst, VTI}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Aalst, Ledebaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Aalst, Ledebaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Aalst, Meuleschettestraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Aalst, Meuleschettestraat}} | ||
Regel 38: | Regel 41: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalst, Onze-Lieve-Vrouw Ziekenhuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalst, Onze-Lieve-Vrouw Ziekenhuis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalst, Paardendries}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalst, Paardendries}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsr}} | Aalst|Mijlbeke|Aalst, Achterweg}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalst, Paddenvijverstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalst, Paddenvijverstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Moorsel, Avouestraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Moorsel, Avouestraat}} | ||
Regel 54: | Regel 57: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Denderbelle, Mottekensstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Denderbelle, Mottekensstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Denderbelle, Bermenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Denderbelle, Bermenstraat}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Denderbelle, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Denderbelle, Centrum}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Denderbelle, Blijstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Denderbelle, Blijstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lebbeke, Bellestraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Lebbeke, Bellestraat}} | ||
Regel 74: | Regel 77: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Deze lijn was op een onbekende moment ontstaan als vernummering van [[Aalst Station - Dendermonde Station|lijn 270]]. | |
− | Vanwege de slechte financiële situatie van [[De Lijn]] werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per [[Dienstregeling entiteit Oost-Vlaanderen 2012|17 mei 2012]] de dienstregeling werd ingeperkt tot een functionele bediening. Voortaan rijden alleen nog enkele ritten in de spitsuren en op marktdagen. Tijdens de vakantieperioden bleef nog slechts één rit per richting, | + | In de '''dienstregeling 1994''' werd tussen Aalst en Herdersem een andere route gevolgd waarbij Moorsel niet bediend werd. Ook werd er in de spits nog niet gereden van en naar het Technisch Atheneum en het VTI. |
+ | |||
+ | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route tussen Aalst en Herdersem| | ||
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Aalst|Aalst|Aalst, Station}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Aalst, Graanmarkt}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Aalst, St-Annabrug}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalst, Moutstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalst, Gasthuisstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalst, J. De Windstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalst, St. Gudulastraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Aalst, O.L.V. Ziekenhuis}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Aalst, Drieveldenweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Aalst, Spoelstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalst, Groenstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Aalst, R.M.S. Binnenstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Aalst, Fonteinstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Aalst, Bosveld}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Aalst, Botermelkstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Aalst, Rozendreef}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Aalst, Horebekeveld}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Aalst, Oude Abdijstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Herdersem, Kapel Pontweg}} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | Vanaf [[Dienstregeling entiteit Oost-Vlaanderen 2005#Wijzigingen per 25 December|25 December 2005]] wijzigde de route tussen Aalst en Herdersem en werd Moorsel vanaf dan bediend. | ||
+ | |||
+ | Vanwege de slechte financiële situatie van [[De Lijn]] werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per [[Dienstregeling entiteit Oost-Vlaanderen 2012|17 mei 2012]] de dienstregeling werd ingeperkt tot een functionele bediening. Voortaan rijden alleen nog enkele ritten in de spitsuren en op marktdagen. Tijdens de vakantieperioden bleef nog slechts één rit per richting, met een marktrit, rijden. Alle overige ritten in de spits- en daluren kwamen te vervallen. | ||
+ | |||
+ | Door langdurige werkzaamheden, die van start gingen op 6 februari 2023, werd het traject tussen Herdersem Gudstraat en Aalst Achterweg niet bediend. Er volgde een omleiding langs o.a. Fonteinstraat, Rozendreef en Oude Abdijstraat, waar er ook een vervang halte kwam. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling vervoerregio Aalst 2024|6 januari 2024]] werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij [[De Lijn]]. Deze lijn werd op die datum vernummerd naar [[Lijn 913 Aalst Station - Dendermonde Station|lijn 913]]. Vanaf dan werd er niet meer buiten de schooldagen gereden en vervielen ook de marktrit op maandag en één rit in de middag. Voorts kwamen de haltes ''Asserendries'', ''Meuleschettestraat'' en ''Gudstraat'' te vervallen, ter vervanging werd de halte ''Esplanade'' voortaan in beide richtingen bediend. Sommige haltes kregen ook een andere naam, die beter aansluit op de huidige situatie. De werkzaamheden in Herdersem en Moorsel die op 6 januari 2023 van start gingen waren op dat moment nog bezig waardoor er nog altijd een omleiding volgde. |
Huidige versie van 25 mrt 2024 om 23:52
Voormalige buslijn 26 in België | |
Vervoerder(s) | De Decker-Van Riet i.o.v. De Lijn |
Vervoerregio | Aalst |
Lijnsoort | Streekbus |
Lijnkleur | 26 |
Materieel | Scania Citywide LE, Van Hool NewA360H, Van Hool NewA360 |
Periode | ... t/m 5 januari 2024 |
Voorganger(s) | 270 |
Opvolger(s) | 913 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/dag |
Spits (vakantie) | 1x/dag |
Dal | 2x/dag |
Dal (vakantie) | 1x/dag |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 26 reed van Aalst via Moorsel, Herdersem, Wieze, Denderbelle, Lebbeke en Sint-Gillis-Dendermonde naar Dendermonde.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reed één rit in Dendermonde naar de Nachtegaalstraat; in de middagspits starte één rit bij de Nachtegaalstraat.
- In de ochtendspits reed één rit in Aalst naar het Atheneum; in de middagspits starte één rit bij het Atheneum.
Route
Halte | ||
Aalst, Technisch Atheneum 1 | ||
Aalst, Asserendries | ||
Aalst, VTI | ||
Aalst, Ledebaan | ||
Aalst, Meuleschettestraat | ||
Aalst, Meuleschettekapel | ||
Aalst, Esplanade | ||
Aalst, Vredeplein | ||
Aalst, Station | ||
Aalst, Een Meistraat | ||
Aalst, Doolhofstraat | ||
Aalst, Slotstraat | ||
Aalst, Onze-Lieve-Vrouw Ziekenhuis | ||
Aalst, Paardendries | ||
Aalst, Achterweg | ||
Aalst, Paddenvijverstraat | ||
Moorsel, Avouestraat | ||
Moorsel, Rijgerstraat | ||
Moorsel, Kattenbroek | ||
Herdersem, Gudstraat | ||
Herdersem, Kapel Pontweg | ||
Herdersem, Kapelleommegang | ||
Aalst, Middenweg | ||
Herdersem, Gemeentehuis | ||
Herdersem, Aartstraat | ||
Wieze, Oktoberhallen | ||
Wieze, Dorp | ||
Wieze, Streekbaan | ||
Denderbelle, Mottekensstraat | ||
Denderbelle, Bermenstraat | ||
Denderbelle, Centrum | ||
Denderbelle, Blijstraat | ||
Lebbeke, Bellestraat | ||
Lebbeke, Molenstraat | ||
Lebbeke, Dorp | ||
Lebbeke, Ziekenhuisveldbaan | ||
Lebbeke, Vondelmolen | ||
Sint-Gillis-Dendermonde, Kruisstraat | ||
Sint-Gillis-Dendermonde, Acacialaan | ||
Sint-Gillis-Dendermonde, Kerk | ||
Sint-Gillis-Dendermonde, Emanuel Hielstraat | ||
Dendermonde, Brusselsestraat | ||
Dendermonde, Station | ||
Dendermonde, Brusselsestraat | ||
Dendermonde, Oude Vest | ||
Dendermonde, Veerstraat | ||
Dendermonde, Nachtegaalstraat |
Geschiedenis
Deze lijn was op een onbekende moment ontstaan als vernummering van lijn 270.
In de dienstregeling 1994 werd tussen Aalst en Herdersem een andere route gevolgd waarbij Moorsel niet bediend werd. Ook werd er in de spits nog niet gereden van en naar het Technisch Atheneum en het VTI.
Halte | ||
Aalst, Station | ||
Aalst, Graanmarkt | ||
Aalst, St-Annabrug | ||
Aalst, Moutstraat | ||
Aalst, Gasthuisstraat | ||
Aalst, J. De Windstraat | ||
Aalst, St. Gudulastraat | ||
Aalst, O.L.V. Ziekenhuis | ||
Aalst, Drieveldenweg | ||
Aalst, Spoelstraat | ||
Aalst, Groenstraat | ||
Aalst, R.M.S. Binnenstraat | ||
Aalst, Fonteinstraat | ||
Aalst, Bosveld | ||
Aalst, Botermelkstraat | ||
Aalst, Rozendreef | ||
Aalst, Horebekeveld | ||
Aalst, Oude Abdijstraat | ||
Herdersem, Kapel Pontweg |
Vanaf 25 December 2005 wijzigde de route tussen Aalst en Herdersem en werd Moorsel vanaf dan bediend.
Vanwege de slechte financiële situatie van De Lijn werd in 2012 een actieplan uitgevoerd. In dit plan werden diverse maatregelen genomen voor betere financiën. Eén van deze maatregelen was dat het aanbod van het busvervoer beter afgestemd zou worden op de vraag. Voor deze lijn gold dat per 17 mei 2012 de dienstregeling werd ingeperkt tot een functionele bediening. Voortaan rijden alleen nog enkele ritten in de spitsuren en op marktdagen. Tijdens de vakantieperioden bleef nog slechts één rit per richting, met een marktrit, rijden. Alle overige ritten in de spits- en daluren kwamen te vervallen.
Door langdurige werkzaamheden, die van start gingen op 6 februari 2023, werd het traject tussen Herdersem Gudstraat en Aalst Achterweg niet bediend. Er volgde een omleiding langs o.a. Fonteinstraat, Rozendreef en Oude Abdijstraat, waar er ook een vervang halte kwam.
Op 6 januari 2024 werd de derde fase van het 'Nieuwe net' uitgerold bij De Lijn. Deze lijn werd op die datum vernummerd naar lijn 913. Vanaf dan werd er niet meer buiten de schooldagen gereden en vervielen ook de marktrit op maandag en één rit in de middag. Voorts kwamen de haltes Asserendries, Meuleschettestraat en Gudstraat te vervallen, ter vervanging werd de halte Esplanade voortaan in beide richtingen bediend. Sommige haltes kregen ook een andere naam, die beter aansluit op de huidige situatie. De werkzaamheden in Herdersem en Moorsel die op 6 januari 2023 van start gingen waren op dat moment nog bezig waardoor er nog altijd een omleiding volgde.