Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
k
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfoVLijnInfo
|lijnnr=51
|lijncat=51
|route='''Amsterdam:''' Centraal Station - Amstelstation - Station RAI - Station Zuid - '''Amstelveen:''' Centrum - Westwijk
|stad=Amsterdam
|vervoerder=[[GVB]]
|concessie=Metro/tram/bus Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011)|concessie2=Stadsvervoer Amsterdam(2012-2024)|materieel=[[GVB S1/S2|BN]]/, [[GVB S3/M4|CAF]]|lijnsoort=sneltramlijnMetro
|type=Metro
|lijnlogo=Lijnkleur51.svg
|lijnkleurw=FF6600
|periode=13 september 2004 t/m 3 maart 2019
|opvolger=[[Lijn 51 Amsterdam, Centraal Station - Isolatorweg|51]], [[Lijn 55 Amsterdam Station Zuid - Amstelveen Sacharovlaan|55]]
|frequentie_spits=8x/uur
|frequentie_spits_vakantie=6x/uur (zomer)|frequentie_dal=6x6-8x/uur|frequentie_dal_vakantie=4x/uur(zomer)|frequentie_zaterdag=4-6x/uur|frequentie_zaterdag_vakantie=4x/uur (zomer)|frequentie_zondag=4-6x/uur|frequentie_zondag_vakantie=4x/uur (zomer)|frequentie_avond=4-6x/uur|frequentie_avond_vakantie=4x/uur (zomer)|afbeelding=GVB Lijn 51 Buitenveldertselaan S1-2.JPG|onderschrift='''Lijn 51''' rijdt over de Buitenveldertselaan in Amsterdam.|afbeelding2=GVB Lijn 51 Buitenveldertselaan S3.JPG|onderschrift2='''Lijn 51''' rijdt over de Buitenveldertselaan in Amsterdam.
}}
'''Lijn 51''', ook wel de ''Amstelveenlijn'' genoemd, verbond Amstelveen Westwijk met het [[Afbeelding:M51.png|112pxAmsterdam Centraal|Amsterdamse Centraal Station]][[afbeelding:lijnkleur51, en was 19,5 kilometer lang. De kenkleur van de lijn was oranje.svg|40px]]
Sneltramlijn '''Lijn 51'''was een bijzondere lijn, ook wel de ''Amstelveenlijn'' genoemd, verbindt Amstelveen Westwijk met het [[Amsterdam Centraal|Amsterdamse Centraal Station]]. De kenkleur van de want deze lijn is oranje. De lijn wordt gereden door het reed als [[GVB]] en maakt deel uit van de [[Concessie Metro/tram/bus Amsterdammetro]]. '''Lijn 51''' is een bijzondere lijn, tussen [[Amsterdam Centraal]] en [[Amsterdam Zuid]] rijdt deze lijn als [[metro]]. Daar gaat en daar ging de pantograaf omhoog , om contact te maken met de bovenleiding , en rijdt reed deze lijn verder als [[sneltram]] naar Amstelveen. Aangezien de metrostations geschikt zijn waren voor 3 meter breed materieel, maar de sneltramhaltes slechts voor 2,65 meter breed materieel, hebben hadden de sneltrams treeplanken om de ruimte tussen het perron en de wagen op te vullen. Wanneer de metro zich ombouwt ombouwde tot sneltram, worden werden deze treeplanken ingeklapt.
==Route==
19 km (4 km ondergronds) - 29 stations
<br>Gemiddelde snelheid: 30 km/uur
{{RouteTop |
{{RouteRij RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station || [[Afbeelding:Route_0sTrM52.svgpng|35px|link=Lijn_52_Amsterdam,_Noord_-_Station_Zuid]] | [[Amsterdam CentraalAfbeelding:M53.png|35px|Amsterdamlink=Lijn_53_Amsterdam, Centraal Station_Centraal_Station_-_Gaasperplas]] }}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsMrM54.svgpng|35px|link=Lijn_54_Amsterdam,_Centraal_Station_-_Gein]] }}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam| [[Amsterdam Nieuwmarkt|Amsterdam, Nieuwmarkt]] }}{{RouteRij || [[Afbeelding:Route_rsMrM53.svgpng|35px|link=Lijn_53_Amsterdam,_Centraal_Station_-_Gaasperplas]] | [[Amsterdam WaterloopleinAfbeelding:M54.png|35px|Amsterdamlink=Lijn_54_Amsterdam, Waterlooplein_Centraal_Station_-_Gein]] }}{{RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Waterlooplein|Amsterdam, Waterlooplein || [[Afbeelding:Route_rsMrM53.svgpng|35px|link=Lijn_53_Amsterdam,_Centraal_Station_-_Gaasperplas]] | [[Amsterdam WeesperpleinAfbeelding:M54.png|35px|Amsterdamlink=Lijn_54_Amsterdam, Weesperplein_Centraal_Station_-_Gein]] }}{{RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Weesperplein|Amsterdam, Weesperplein || [[Afbeelding:Route_rsMrM53.svgpng|35px|link=Lijn_53_Amsterdam,_Centraal_Station_-_Gaasperplas]] | [[Amsterdam WibautstraatAfbeelding:M54.png|35px|Amsterdamlink=Lijn_54_Amsterdam, Wibautstraat_Centraal_Station_-_Gein]] }}{{RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Wibautstraat|Amsterdam, Wibautstraat || [[Afbeelding:Route_rsTrM53.svgpng|35px|link=Lijn_53_Amsterdam,_Centraal_Station_-_Gaasperplas]] | [[Amsterdam AmstelAfbeelding:M54.png|35px|Amsterdamlink=Lijn_54_Amsterdam, Amstelstation_Centraal_Station_-_Gein]] }}{{RouteRij RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Amstel|Amsterdam, Amstelstation || [[Afbeelding:Route_rsMrM53.svgpng|35px|link=Lijn_53_Amsterdam,_Centraal_Station_-_Gaasperplas]] | [[Amsterdam SpaklerwegAfbeelding:M54.png|35px|Amsterdamlink=Lijn_54_Amsterdam, Spaklerweg_Centraal_Station_-_Gein]] }}{{RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Spaklerweg|Amsterdam, Spaklerweg || [[Afbeelding:Route_rsMrM53.svgpng|35px|link=Lijn_53_Amsterdam,_Centraal_Station_-_Gaasperplas]] | [[OveramstelAfbeelding:M54.png|35px|Duivendrechtlink=Lijn_54_Amsterdam, Overamstel_Centraal_Station_-_Gein]] }}{{RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Overamstel|Amsterdam, Overamstel || [[Afbeelding:Route_rsTrM50.svgpng|35px|link=http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Lijn_50_Amsterdam,_Isolatorweg_-_Gein]] }}{{RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam| [[Amsterdam RAI|Amsterdam, Station RAI||[[Afbeelding:M50.png|35px|link=http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Lijn_50_Amsterdam,_Isolatorweg_-_Gein]] }}{{RouteRij RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Zuid|Amsterdam, Station Zuid || [[Afbeelding:Route_rsTrM50.svgpng|35px|link=http://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Lijn_50_Amsterdam,_Isolatorweg_-_Gein]] | [[Amsterdam ZuidAfbeelding:M52.png|35px|Amsterdamlink=Lijn_52_Amsterdam, Station Zuid_Noord_-_Station_Zuid]] }}{{RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsSNr.svgrsSNr}} |35px]] Amsterdam| [[Amsterdam De Boelelaan/VU|Amsterdam, De Boelelaan/VU]] }}{{RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsSNr.svgrsSNr}} |35px]] Amsterdam| [[Amsterdam Arent Janszoon Ernststraat|Amsterdam, Arent Janszoon Ernststraat]] }}{{RouteRij RouteRijPlaats | [[Afbeelding:Route_rsSNr.svg{{Rimg|rsSNr}} |35px]] Amsterdam| [[Amsterdam Van Boshuizenstraat|Amsterdam, Van Boshuizenstraat]] }}{{RouteRij RouteRijPlaats | [[Afbeelding:Route_rsSNr.svg{{Rimg|rsSNr}} |35px]] Amstelveen| [[Amstelveen Uilenstede|Amstelveen, Uilenstede]] }}{{RouteRij RouteRijPlaats | [[Afbeelding:Route_rsSNr.svg|35px]] | [[Amstelveen Kronenburg{{Rimg|Amstelveen, Kronenburg]] rsSNr}}{{RouteRij | [[Afbeelding:Route_rsSNr.svg|35px]] Amstelveen| [[Amstelveen Zonnestein|Amstelveen, Zonnestein]] }}{{RouteRij RouteRijPlaats | [[Afbeelding:Route_rsSNr.svg{{Rimg|rsSNr}} |35px]] Amstelveen| [[Amstelveen Onderuit|Amstelveen, Onderuit]] }}{{RouteRij RouteRijPlaats | [[Afbeelding:Route_rsSNr.svg{{Rimg|rsSNr}} |35px]] Amstelveen| [[Amstelveen Oranjebaan|Amstelveen, Oranjebaan]] }}{{RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsSNr.svgrsSNr}} |35px]] Amstelveen| [[Amstelveen Centrum|Amstelveen, Centrum]] }}{{RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsSNr.svgrsSNr}} |35px]] Amstelveen| [[Amstelveen Ouderkerkerlaan|Amstelveen, Ouderkerkerlaan]] }}{{RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsSNr.svgrsSNr}} |35px]] Amstelveen| [[Amstelveen Sportlaan|Amstelveen, Sportlaan]] }}{{RouteRij RouteRijPlaats | [[Afbeelding:Route_rsSNr.svg{{Rimg|rsSNr}} |35px]] Amstelveen| [[Amstelveen Marne|Amstelveen, Marne]] }}{{RouteRij RouteRijPlaats | [[Afbeelding:Route_rsSNr.svg{{Rimg|rsSNr}} |35px]] Amstelveen| [[Amstelveen Gondel|Amstelveen, Gondel]] }}{{RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsSNr.svgrsSNr}} |35px]] Amstelveen| [[Amstelveen Meent|Amstelveen, Meent]] }}{{RouteRij RouteRijPlaats | [[Afbeelding:Route_rsSNr.svg{{Rimg|rsSNr}} |35px]] Amstelveen| [[Amstelveen Brink|Amstelveen, Brink]] }}{{RouteRij RouteRijPlaats | [[Afbeelding:Route_rsSNr.svg{{Rimg|rsSNr}} |35px]] Amstelveen| [[Amstelveen Poortwachter|Amstelveen, Poortwachter]] }}{{RouteRij RouteRijPlaats | [[Afbeelding:Route_rsSNr.svg{{Rimg|rsSNr}} |35px]] Amstelveen| [[Amstelveen Spinnerij|Amstelveen, Spinnerij]] }}{{RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsSNr.svgrsSNr}} |35px]] Amstelveen| [[Amstelveen Sacharovlaan|Amstelveen, Sacharovlaan]] }}{{RouteRij RouteRijPlaats | {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsSN0.svgrsSN0}} |35px]] Amstelveen| [[Amstelveen Westwijk|Amstelveen, Westwijk]] }}
}}
==HistorieGeschiedenis==Over de Amstelveenlijn is lang gesteggeldgediscussieerd: Amsterdam zag wel brood in was voorstander van een rendabele railverbinding naar de buurgemeente, maar Amstelveen was best tevreden met de bestaande busdiensten en wilde alleen meewerken als het een metrolijn zou worden. Dat was niet echt mogelijk vanwege Vanuit het Rijk bestond verzet tegen de houding aanleg van 'Den Haag', want daar vond een metrolijn waar men zo'n de aanleg van een metro veel te duur en wilde slechts bijdragen aan vond. Het Rijk stelde geld beschikbaar voor de aanleg van een klassieke tramverbindingtram. Uiteindelijk vonden Na onderhandelingen werd voor de partijen elkaar in het midden en rolde het verschijnsel gulden middenweg van een sneltram naar vorengekozen. In 1991 werd dus de bestaande tramlijn 5 doorgetrokken vanaf [[Amsterdam Zuid|Station Zuid/WTC]] naar het centrum van Amstelveen en werd een nieuwe sneltramlijn 51 geïntroduceerd die over het bestaande metrotraject van het [[Amsterdam Centraal|CS]] naar [[Amsterdam Spaklerweg|Spaklerweg]] liep en vandaar afboog, nog steeds als een volwaardige metro, naar Station Zuid/WTC. Vanaf daar liep de lijn over een geheel vrijliggende trambaan naar het station [[Amstelveen Poortwachter|Poortwachter]] in de Amstelveense wijk Middenhoven. De lijn is geopend op 1 december 1990. Aangezien lijn 5 een klassieke tramlijn is en lijn 51 tussen CS en Zuid een volwaardige metro , liggen op het gezamenlijke traject tussen Zuid en Oranjebaan zowel hoge als lage perrons. Het deel waar lijn 51 solo rijdt kent alleen heeft enkel hoge perrons. De hoge perrons zijn 65 meter lang, hetgeen wat precies genoeg is voor twee sneltramstellen. Op 13 september 2004 is de lijn verlengd vanaf [[Amstelveen Poortwachter|Poortwachter]] naar [[Amstelveen Westwijk|Westwijk]]. Hierbij is deels gebruik gemaakt van het dijklichaam wat resteerde van de voormalige [[Haarlemmermeerspoorlijnen]]. Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2016|13 december 2015]] ging de frequentie op weekdagen tussen 14:00 en 15:30 uur omhoog van iedere 10 minuten naar iedere 8 minuten. Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2019#Wijzigingen per 7 januari 2019|7 januari 2019]] verviel de halte Kronenburg (tijdelijk) vanwege de ombouw van de Amstelveenlijn. Omdat lijn 51 op korte termijn zou vervallen op dit traject is de vervangende halte Biesbosch niet geschikt gemaakt voor lijn 51.{{RouteTopSpoiler | Voormalige halte Kronenburg|{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsSNr}} | Amstelveen|Amstelveen Uilenstede|Amstelveen, Uilenstede}}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsSNr}} | Amstelveen|Amstelveen Kronenburg|Amstelveen, Kronenburg}}{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsSNr}} | Amstelveen|Amstelveen Zonnestein|Amstelveen, Zonnestein}}}} Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2019#Wijzigingen per 3 maart 2019|3 maart 2019]] werd het eindpunt van [[Lijn 51 Amsterdam, Centraal Station - Isolatorweg|lijn 51]], Westwijk verruild voor Isolatorweg vanwege de ombouw van de Amstelveenlijn.<br>Reizigers tussen station Zuid en Oranjebaan konden vanaf dat moment gebruikmaken van [[Lijn 5 Amsterdam Westergasfabriek - Amstelveen Stadshart|tramlijn 5]]. Voor reizigers tussen station Zuid en de haltes ten zuiden van Oranjebaan werd de tijdelijke pendelbuslijn [[Lijn 55 Amsterdam Station Zuid - Amstelveen Sacharovlaan|55]] in het leven geroepen.<br>Vanaf eind 2020 moet dan de vernieuwde Amstelveenlijn in gebruik worden genomen. ==Drukke spitstrajecten==Metro/sneltram 51 hoorde samen met metro 50 tot de drukste metrolijnen van het Amsterdamse openbaar vervoer. Overvolle metro's waren aan de orde van de dag. Tijdens het spitsuur was er soms geen doorkomen aan.
Op 13 september 2004 is De grootste problemen deden zich voor tussen het Centraal Station en de lijn verlengd vanaf [[Poortwachter]] naar [[Westwijk]]Zuidas. Hierbij is deels gebruik gemaakt In de ochtendspits was er vaak een groot capaciteitstekort in de richting van de Zuidas, in de avondspits juist richting het dijklichaam wat Centraal Station. De oorzaak lag bij het feit dat er lange tijd nog resteerde van geen directe trein- of metroverbinding tussen CS en de voormalige [[Haarlemmermeerspoorlijnen]]Zuidas lag, waardoor passagiers enkel lijn 51 konden nemen.
== Zomer 2009 ==In Zelfs in de zomer van 2009 tegenspitsrichting (6 juli t/m 23 augustus) heeft lijn 51 in zijn geheel niet gereden. Tussen 's ochtends richting het [[Amsterdam Centraal|CS]] en [[Spaklerweg]] was reizen met de 53 en 54 mogelijk. [[Overamstel]] was bereikbaar met [[lijn 58 Duivendrecht Station - Amsterdam Overamstel|bus 58]] vanaf Duivendrecht. De stations [[Amsterdam Zuid|Zuid]] en [[Amsterdam RAI|RAI]] waren vanaf [[Duivendrecht]] te bereiken met de stoptreinen van de NS. Tussen 's avonds richting Station [[Amsterdam Zuid|Zuid]] en [[Westwijk]] reed [[lijn 55 Amsterdam Station Zuid - Amstelveen Westwijk|bus 55]]) was het vaak druk. Deze lijn reed non-stop tussen [[De Boelelaan/VU]] en [[Oranjebaan]]. Een speciaal overstappunt was ingericht in Amstelveen bij Ook hier waren de halte Gas & Watermetro's vaak vol, daar kon ook overgestapt worden op tramlijn 5maar het capaciteitsprobleem was iets minder groot.
[[Categorie:Tramlijnen|51]]Het sneltramtraject door Amstelveen was aanzienlijk minder druk. De lijn vormde hier een verbinding tussen Amstelveen en de Zuidas. 's Ochtends reisden er daarom veel passagiers naar Station Zuid toe en 's avonds vooral naar Amstelveen.
4.131
bewerkingen

Navigatiemenu