Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
k
geen bewerkingssamenvatting
'''Lijn 5''' is een Amsterdamse [[Tram|tramlijn]] die voert vanaf het [[Amsterdam Centraal|Centraal Station]] via de Dam, Leidseplein, Beethovenstraat en [[Amsterdam Zuid|Station Zuid]] naar Amstelveen. Het eindpunt in Amstelveen heet Binnenhof en is vernoemd naar het gelijknamige winkelcentrum, dat op een steenworp afstand ligt. Logischer was de naam Handelsplein geweest, omdat de eindhalte zich midden op dat plein bevindt.
In het begin van de lijn, toen het eindpunt nog op {{VLijnInfo|type=Tram|lijnnr=5|route='''Amsterdam:''' Centraal Station - Dam - Leidseplein - Museumplein - Station Zuid lag- '''Amstelveen:''' Binnenhof|vervoerder=[[GVB]]|concessie=Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011)|concessie2=Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|materieel=[[11G]], keerden de trams op het Zuidplein. Na de aanleg van de [[AmstelveenlijnCombino]] tot en met |lijnsoort=Tram|stad=Amsterdam|regio=Amsterdam|periode=30 mei 2008 was de halte Station Zuid van tram 5 aan hetzelfde perron als de metrolijnen 1992 t/m 21 juli 2018|lijnlogo=Lijnkleur5.svg|voorganger=[[Lijn 50 GVB 5 Amstelveen Binnenhof - AmsterdamCS (1990-1992)|505]] en |opvolger=[[Lijn 51 GVB 5 AmsterdamWestergasfabriek - Amstelveen Stadshart|515]], waardoor een [[crossLijn 12 Amsterdam, Centraal Station -platform overstapAmstelstation|12]] mogelijk was|frequentie_spits=10x/uur (ochtend)<br>11x/uur (middag)|frequentie_spits_vakantie=6x/uur (ochtend; zomer)<br>10x/uur (middag; zomer)|frequentie_dal=8-10x/uur|frequentie_zaterdag=8-12x/uur|frequentie_zondag=8-10x/uur|frequentie_avond=6x/uur|afbeelding=GVB Lijn 5 Koningssluis.JPGDoor |onderschrift='''Lijn 5''' rijdt over de aanleg Koningssluis.}}'''Lijn 5''' reed van station [[Amsterdam Centraal]] via de [[Noord-Zuid LijnAmsterdam Dam|Dam]] was , het echter noodzakelijk om tram 5 te verleggen over de StrawinskylaanLeidseplein, omdat de Noord-het Museumplein en station [[Amsterdam Zuid lijn zijn keerspoor op die plek krijgt. Sindsdien wordt er gereden van de Beethovenstraat, via de Strawinskylaan en de Parnassusweg ]] naar de vrije trambaan in het midden van de Buitenveldertselaan. De halte van Station Zuid is gelegen op de Strawinskylaan ter hoogte van het Zuidplein en het World Trade CenterAmstelveen Stadshart.
== Materieel = Routebeschrijving ===Tussen het Centraal Station en de Dam reed lijn 5 samen met diverse buslijnen en de tramlijnen [[Lijn 5 heeft als enige Amsterdamse tramlijn geen keerlus op het eindpunt Binnenhof. De gemeente Amstelveen wilde een tram1 Amsterdam, onder Centraal Station - Osdorp de voorwaarde dat het Handelsplein niet volledig ingenomen zou worden door keerpuntvoorzieningenAker|1]], [[Lijn 2 Amsterdam, Centraal Station - Nieuw Sloten|2]], [[Lijn 13 Amsterdam, Centraal Station - Geuzenveld|13]] en [[Lijn 17 Amsterdam, Centraal Station - Osdorp Dijkgraafplein|17]]. Als leuke bijkomstigheid konden sommige haltes Vanaf de Dam reed lijn 5 samen met een relatief goedkoper middenperron aangelegd worden (Uilenstede, Onderuit tram 1 en Oranjebaan)2 verder naar het Leidseplein. Om deze reden is Tussen het Leidseplein en de Van Baerlestraat reed lijn 5 alleen nog samen met tram 2. Tussen de Van Baerlestaat en het terrein van dubbelkops materieel. Met name Roelof Hartplein reed lijn 5 vervolgens samen met de serie tramlijnen [[12GLijn 3 Amsterdam, Zoutkeetsgracht - Muiderpoortstation|3]]en [[Lijn 12 Amsterdam, maar sinds de komst van Station Sloterdijk - Amstelstation|12]]. Bij de Stadionweg kwam buslijn [[CombinoLijn 65 Amsterdam, Station Zuid - KNSM-eiland|65]] ook geregeld door erbij, die tot Station Zuid de dubbelkops combino's 2201 - 2204trambaan met lijn 5 deelde. Beiden, maar vooral Na de halte Parnassusweg deelde lijn 5 tot na de Combino's, willen nog wel eens verdwalen op andere lijnen, waaronder halte Oranjebaan de trambaan met [[Lijn 16 GVB 51 AmsterdamCentraal Station - Amstelveen Westwijk|16metro 51]] en die dat traject als [[Lijn 24 GVB Amsterdam|24sneltram]]reed.
== Route ==
{{RouteTop| cellspacing="0" cellpadding="3"{{RouteRijPlaats|- style="border:none;"{{Rimg| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" 0sTr}} | [[Afbeelding:Route_0sr.svgAmsterdam|35px]] || [[Amsterdam Centraal(Tram Westzijde)|Amsterdam, Centraal Station]]}}{{RouteRij|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Nieuwezijds Kolk}}{{RouteRijPlaats|-{{Rimg| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" rsr}} | [[Afbeelding:Route_rsr.svgAmsterdam|35px]] Amsterdam Dam|| De Amsterdam, Dam}}{{RouteRij|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsr.svgrsr}} |35px]] || Het Amsterdam, Spui}}{{RouteRij|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koningsplein}}{{RouteRij|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Keizersgracht}}{{RouteRij|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prinsengracht}}{{RouteRijPlaats|-{{Rimg| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" rsr}} | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] Amsterdam|Amsterdam Leidseplein| Amsterdam, Leidseplein}}{{RouteRij|-{{Rimg| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" rsr}} | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || HobbemastraatAmsterdam, Rijksmuseum}}{{RouteRij|-{{Rimg| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" rsr}} | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || van Amsterdam, Van Baerlestraat}}{{RouteRij|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Museumplein}}{{RouteRij|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Roelof Hartplein}}{{RouteRij|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] || Apollolaan|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Gerrit van der Veenstraat}}{{RouteRij|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Stadionweg}}{{RouteRij|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prinses Irenestraat}}{{RouteRijStation|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] rsTr}} |Amsterdam| [[Amsterdam Zuid|Amsterdam, Station Zuid]]}}{{RouteRijStation|-{{Rimg| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" rsTr}} | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] Amsterdam|Amsterdam Zuid| Amsterdam, Parnassusweg}}{{RouteRijPlaats|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsr.svgrsSNr}} |35px]] Amsterdam|Amsterdam De Boelelaan/VU (sneltram)| Amsterdam, De Boelelaan / VU}}{{RouteRijPlaats|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsr.svgrsSNr}} |35px]] Amsterdam|Amsterdam Arent Janszoon Ernststraat| Amsterdam, Arent Janszoon Ernststraat}}{{RouteRijPlaats|-{{Rimg| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" rsSNr}} | [[Afbeelding:Route_rsr.svgAmsterdam|35px]] Amsterdam Van Boshuizenstraat|| van Amsterdam, Van Boshuizenstraat}}{{RouteRijPlaats|-{{Rimg| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" rsSNr}} | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] Amstelveen|Amstelveen Uilenstede| Amstelveen, Uilenstede}}{{RouteRijPlaats|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsr.svgrsSNr}} |35px]] Amstelveen|Amstelveen Kronenburg| Amstelveen, Kronenburg}}{{RouteRijPlaats|-{{Rimg| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" rsSNr}} | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] Amstelveen|Amstelveen Zonnestein| Amstelveen, Zonnestein}}{{RouteRijPlaats|-{{Rimg| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" rsSNr}} | [[Afbeelding:Route_rsr.svg|35px]] Amstelveen|Amstelveen Onderuit| Amstelveen, Onderuit}}{{RouteRijPlaats|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsr.svgrsSNr}} |35px]] Amstelveen|Amstelveen Oranjebaan| Amstelveen, Oranjebaan}}{{RouteRij|-| style="border:none; text-align:center; padding:0px; white-space:nowrap;" | [[Afbeelding:Route_rs0.svg|35px]] {{Rimg|rs0}} | Amstelveen, Binnenhof}}|-|}}
== Geschiedenis ==
In 1978 werd station Zuid geopend en meteen aangesloten op het tramnet met [[Lijn 5 Amsterdam, Station Zuid - Centraal Station (1978-1982)|lijn 5]]. De lijn liep toen vanaf het CS via de route van lijn [[Lijn 24 Amsterdam, Olympiaweg - Centraal Station|24]] naar de Beethovenstraat en vanaf daar via de Strawinskylaan naar het Zuidplein. In 1982 werd de lijn verlegd en werd het meer dan een zijtak van de 24. De lijn begon voortaan aan de andere kant van het CS en ging via de Nieuwezijds Voorburgwal, Leidsestraat, Overtoom, Vondelbrug en Van Baerlestraat naar het Roelof Hartplein, waar de al bestaande route werd opgepakt.
In 1991 werd de lijn, gezamenlijk met [[categorie:lijn_5Lijn 51 Amsterdam Centraal Station - Amstelveen Westwijk|lijn 51]], verlengd naar Amstelveen. Lijn 5 buigt na Oranjebaan af van de route van lijn 51 en eindigt bij de halte Binnenhof op het Handelsplein. Lijn 5 heeft als enige Amsterdamse tramlijn geen keerlus op het eindpunt (Binnenhof). De gemeente Amstelveen wilde alleen instemmen met een tram, onder de voorwaarde dat het Handelsplein niet volledig ingenomen zou worden door keerpuntvoorzieningen. Er werd gekozen voor een keerpunt met drie kopsporen. Gevolg hiervan is dat er tweerichtingstrams (trams met twee koppen en aan beide zijden deuren) nodig waren. Als bijkomstigheid van het gebruik van tweerichtingstrams konden sommige haltes met een relatief goedkoper middenperron aangelegd worden (Uilenstede, Onderuit en Oranjebaan). Op het gezamenlijke traject met lijn 51, de vrije trambaan in de middenberm van de Buitenveldertselaan en Beneluxbaan, gebruiken beide verschillende perrons. De 51 gebruikt hoge metroperrons, die door een trap en hellingbaan met de lagevloerperrons van lijn 5 verbonden zijn. Na de aanleg van de [[Lijn 51 Amsterdam Centraal Station - Amstelveen Westwijk|Amstelveenlijn]] tot en met mei 2008 was de halte Station Zuid van tram 5 aan hetzelfde perron als de metrolijnen [[Lijn 50 Amsterdam, Isolatorweg - Gein|50]] en [[Lijn 51 Amsterdam Centraal Station - Amstelveen Westwijk|51]], waardoor een [[cross-platform]] overstap mogelijk was.<br>Door de aanleg van de [[Noord/Zuidlijn]] was het echter noodzakelijk om tram 5 te verleggen over de Strawinskylaan, omdat de Noord/Zuidlijn zijn keerspoor op die plek krijgt. Sindsdien wordt er gereden van de Beethovenstraat, via de Strawinskylaan en de Parnassusweg naar de vrije trambaan in het midden van de Buitenveldertselaan. De halte van Station Zuid is gelegen op de Strawinskylaan ter hoogte van het Zuidplein en het World Trade Center. Per [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2015|14 december 2014]] vervielen de haltes Martelaarsgracht en Apollolaan. Per [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2016|13 december 2015]] wijzigde de bestemmingsaanduiding van ''Amstelveen Binnenhof'' naar ''Amstelveen Stadshart''. Op 11 mei 2016 kwam [[Lijn 24 Amsterdam, De Boelelaan/VU - Centraal Station (2006-2016)|lijn 24]] tot en met 17 april 2017 te vervallen wegens langdurige werkzaamheden. Als gevolg van deze opheffing werden de frequenties van de lijnen 5 en 16 verhoogd. Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2018#Wijzigingen per 22 juli 2018|22 juli 2018]] werd het Amsterdamse tramnet volledig gereorganiseerd vanwege de opening van de [[Lijn 52 Amsterdam, Noord - Station Zuid|Noord/Zuidlijn]].<br>Lijn 5 ging vanaf die datum niet meer naar het Centraal Station, maar via de route van [[Lijn 10 Amsterdam, Van Hallstraat - Azartplein|lijn 10]] naar de [[Lijn 5 Amsterdam Westergasfabriek - Amstelveen Stadshart|Westergasfabriek]] om zodoende minder parallel te rijden aan de Noord/Zuidlijn.<br>De verbinding tussen het Centraal Station en Museumplein (via de Leidsestraat) werd overgenomen door [[Lijn 12 Amsterdam, Centraal Station - Amstelstation|lijn 12]].
4.662
bewerkingen

Navigatiemenu