3.662
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
|route=Amsterdam - Amstelveen
|lijnnr=67
|vervoerder=[[Centraal Nederland]] i.c.m. [[GVB]]
|regio=Amsterdam
|regio2=Amstelland-Meerlanden
|lijnsoort=SnelbusStreekbus|type=snelbus|periode=16 oktober 1977 t/m ...31 mei 1986
|voorganger=[[Lijn 67 Amsterdam CS - Amstelveen Groenelaan|67]]
|opvolger=[[Lijn 67 Amsterdam Centraal Station - Amstelveen Galjoen|67]]
|frequentie_spits=2-4x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|frequentie_zaterdag=2x/uur
|frequentie_zondag=2x/uur
|frequentie_avond=2x/uur
}}
'''Lijn 67''' reed van Amsterdam naar Amstelveen.
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam Busstation Elandsgracht|Amsterdam, Busstation Marnixstraat|(''vanaf 1982'')}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Leidseplein| Amsterdam, Leidseplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Rembrandtweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0rsr}} | Amstelveen, Bankrashof}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Gondel/Praam}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Amstelveen, Galjoen}}
}}
Op [[CN Dienstregeling 1977/1978|16 oktober 1977]] werd de route van [[Lijn 67 Amsterdam CS - Amstelveen Groenelaan|lijn 67]] doorgetrokken naar het eerste deel van de nieuwe woonwijk Waardhuizen-Zuid. Het eindpunt kwam te liggen ter hoogte van de Gondel.
Vanaf een later moment [[CN Dienstregeling 1980/1981|13 oktober 1980]] ging de lijn ook in de avonduren en op zondag elk half uur rijden, omdat het aantal reizigers in de woonwijk Waardhuizen steeds verder bleef groeien en de reeds bestaande lijnen langzamerhand te maken kregen met capaciteitsproblemen. Op [[CN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd de route van deze lijn doorgetrokken naar het nieuwe eindpunt Galjoen, in Waardhuizen-Zuid. Hiermee kreeg de nieuwe bebouwing in Waardhuizen direct een busverbinding met een frequente dienstregeling.
