Wijzigingen

|materieel=[[Van Hool Astromega]],<br>[[Setra S 419 UL]],<br>[[Mercedes-Benz Integro|Mercedes-Benz Integro L]]

|frequentie_spits=<s>6x/uur|frequentie_spits_vakantie=4x</s> 4-6x/uur|frequentie_dal=4-6x4x/uur

|frequentie_zondag=1-2x/uur

|afbeelding=Qbuzz 3691 7612-300 Emn.JPGjpg|onderschrift='''Lijn 300''' op staat bij de Bosweg halte ''Weerdingerstraat'' in Emmen.

|onderschrift2='''Lijn 300''' (llinks) op het Hoofdstation in Groningen.

*In de Op zondagochtend voor 09:00 uur richting Groningen wordt de halte ''Van Ketwich Verschuurbrug'' enkel bediend op verzoek van uitstappende passagiers.*In de daluren vanaf 13en voor 10:00 uur richting Emmen wordt de frequentie verhoogd naar 6x per 1x/uurgereden.

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Groningen, Van Ketwich VerschuurbrugJulianaplein}}

{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBrrsr}} | Borger|Borger P+R|Borger, P+R Borger}}

Op [[Dienstregeling concessie GD 2018|10 december 2017]] werd [[Lijn 300 Groningen Centraal Station - Klazienaveen Centrum|lijn 300]] weer geknipt in Emmen. Tussen Groningen en Emmen bleven de route en dienstregeling vrijwel ongewijzigd en werd op enkele ritten voortaan een dubbeldeksbus dubbeldekker ingezet, zodat per rit meer mensen vervoerd kunnen worden. Als gevolg van deze nieuwe inzet werd de frequentie op zaterdag verlaagd naar een halfuursdiensthalfuurdienst. Het traject tussen Emmen en Klazienaveen werd per diezelfde datum ingebracht bij het [[Qlink]]concept onder de kleur "Rood" ([[Lijn 12 Emmen Station - Klazienaveen Centrum|lijn 12]]) en werd flink opgewaardeerd. Op [[Dienstregeling concessie GD 2020|15 december 2019]] ging de volgende concessie [[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]] van start, de exploitatie bleef daarbij in handen van [[Qbuzz]]. De route van deze lijn bleef ongewijzigd; maar de dienstregeling werd wel uitgebreid. Gedurende de zomervakantie wordt van maandag t/m vrijdag overdag elk kwartier gereden in plaats van elk half uur, vanwege de toegenomen passagiersaantallen. Op zondagavond werd de frequentie echter verlaagd naar 2x per uur, omdat de ritten van de halfuurdienst nog voldoende capaciteit hebben om de reizigers te kunnen vervoeren. De volgende haltes werden hernoemd: ''OV-Knooppunt N33/N34'' in Gieten naar ''P+R Gieten'', de halte ''P+R/N34'' in Borger naar ''P+R Borger'' en de halte ''N34'' in Westlaren naar ''P+R Westlaren''. Op [[Dienstregeling concessie GD 2020|17 augustus 2020]] werden forse wijzigingen doorgevoerd in de dienstregeling in de nasleep van de Coronapandemie. Om te zorgen voor een betere spreiding in de bussen, werd de frequentie tussen circa 13:00 en 14:00 verhoogd naar 6x per uur. Vervolgens werd de frequentie op [[Dienstregeling concessie GD 2021|3 januari 2021]] verlaagd naar maximaal 4x per uur in de beide spitsuren, waarbij op de meeste ritten een dubbeldekker ingezet wordt, zodat voldoende capaciteit wordt geboden. Op [[Dienstregeling concessie GD 2021|7 november 2021]] werd in de donderdag-, vrijdag- en zaterdagnacht een rit toegevoegd van Emmen naar Groningen. Per [[Dienstregeling concessie GD 2021|13 november 2021]] werd voorgaande rit alweer geschrapt, omdat de maatregelen rondom het Coronavirus aangescherpt werden. De facto hebben deze ritten dus slechts twee dagen gereden.

Op Als gevolg van werkzaamheden bij het Julianaplein, kwam de halte ''Van Ketwich Verschuurbrug'' met ingang van [[Dienstregeling concessie GD 20202022|15 12 december 20192021]] ging tijdelijk te vervallen, omdat de volgende concessie [[Concessie GD (2020-2029)|Groningen-Drenthe]] bussen last hebben van start, de exploitatie bleef daarbij files tijdens het in handen van [[Qbuzz]]- en uitvoegen om genoemde halte te kunnen bereiken. De route van deze lijn bleef ongewijzigd; maar de dienstregeling Ter vervanging werd voortaan wel uitgebreid. Gedurende de zomervakantie wordt van maandag t/m vrijdag overdag elk kwartier gereden in plaats van elk half uurgestopt bij een tijdelijk halte ''Julianaplein'', vanwege de toegenomen passagiersaantallencirca 1km noordwaarts. Op zondagavond Daarnaast werd de frequentie echter verlaagd in de spitsuren verhoogd naar 2x 6x per uur, omdat de ritten van de halfuursdienst nog voldoende capaciteit hebben om de reizigers te kunnen vervoeren. De volgende haltes werden hernoemdmaar werd deze op zondagochtend voor 09: ''OV-Knooppunt N33/N34'' in Gieten 00 juist verlaagd naar ''P+R Gieten'', de halte ''P+R/N34'' in Borger naar ''P+R Borger'' en de halte ''N34'' in Westlaren naar ''P+R Westlaren''1x per uur.

Op Vanaf [[Dienstregeling concessie GD 20202023|17 augustus 20208 mei 2023]] werden forse wijzigingen doorgevoerd in werd de dienstregeling in de nasleep spitsfrequentie verlaagd van de Coronapandemie. Om te zorgen voor een betere spreiding in de bussen6x/uur naar maximaal 4x/uur, maar op [[Dienstregeling concessie GD 2024|10 december 2023]] werd de frequentie tussen circa 13:00 en 14:00 verhoogd naar 6x per uurdeze wijziging ongedaan gemaakt.