Lijn 176 Neerpelt Station - Eindhoven Station: verschil tussen versies
k |
|||
(8 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=176 | |lijnnr=176 | ||
− | |regio= | + | |land=Nederland |
− | |vervoerder=[[Eerste Meierijsche Autobedrijf|EMA]] | + | |land2=België |
+ | |regio=Zuidoost-Brabant | ||
+ | |vervoerder=[[Eerste Meierijsche Autobedrijf|EMA]], [[BBA]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |frequentie_spits=1x | + | |periode=23 mei 1982 t/m 19 augustus 1989 |
− | |frequentie_dal= | + | |frequentie_spits=1x/2 uur |
− | |frequentie_zaterdag=0-1x | + | |frequentie_dal=1x/(2) uur |
− | |frequentie_zondag=0-1x | + | |frequentie_zaterdag=0-1x/2 uur |
+ | |frequentie_zondag=0-1x/2 uur | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 76 Neerpelt Station - Eindhoven Station|76]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 176 Valkenswaard Markt - Neerpelt Station|176]] | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 176''' van Neerpelt via Achel, Borkel, de Kempervennen, Valkenswaard, Kreyenbeek en Aalst naar Eindhoven. | '''Lijn 176''' van Neerpelt via Achel, Borkel, de Kempervennen, Valkenswaard, Kreyenbeek en Aalst naar Eindhoven. | ||
− | De lijnen [[Lijn 171 Valkenswaard E.M.A. - Eindhoven Station|171]], [[Lijn 172 Luyksgestel Gemeentewerf - Eindhoven Station|172]], 176 en [[Lijn 179 Lommel Station - Eindhoven Station|179]] reden | + | ===Dienstregeling=== |
+ | *De lijnen [[Lijn 171 Valkenswaard E.M.A. - Eindhoven Station|171]], [[Lijn 172 Luyksgestel Gemeentewerf - Eindhoven Station|172]], 176 en [[Lijn 179 Lommel Station - Eindhoven Station|179]] reden alle op het traject Valkenswaard - Eindhoven en vormden op dit traject een gezamenlijke dienstregeling. In de spitsuren werd de verbinding nog eens extra aangevuld met lijn [[Lijn 178 Eersel Markt - Eindhoven Station|178]]. | ||
+ | *Kreyenbeek werd op zon- en feestdagen niet aangedaan. | ||
+ | *In de middag werd kortstondig 1x/uur gereden. | ||
+ | *Op zaterdag viel tussen de middelste ritten een gat van 4 uur. Op zondag was dit een gat van 6 uur. | ||
==Route== | ==Route== | ||
<i>De routestrip is incompleet</i> | <i>De routestrip is incompleet</i> | ||
{{RouteTop | | {{RouteTop | | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Neerpelt|Neerpelt|Neerpelt, Station}} |
{{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Achel, Dorp}} | {{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Achel, Dorp}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Achel, Statie}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Achel, Statie}} | ||
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsGr}} | ''Rijksgrens Nederland/België''}} |
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Borkel, Kerk}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Borkel, Kerk}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kempervennen}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kempervennen}} | ||
{{RouteRij | {{BRimg|rrar}} | Valkenswaard, E.M.A.}} | {{RouteRij | {{BRimg|rrar}} | Valkenswaard, E.M.A.}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Kreyenbeek}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Kreyenbeek}} | ||
− | {{RouteRij | {{BRimg| | + | {{RouteRij | {{BRimg|ra0lr}} | }} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsT0}} | | + | {{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Aalst, Brabantia}} |
+ | {{RouteRij | {{Rimg|rhrr}} | Aalst, Kerk}} | ||
+ | {{RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | Eindhoven|Eindhoven Centraal|Eindhoven, Station}} | ||
}} | }} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
==Geschiedenis== | ==Geschiedenis== | ||
Het is onbekend wanneer lijn 176 is ingevoerd. Deze lijn reed in ieder geval in de [[EMA dienstregeling 1986/1987|dienstregeling 1986/1987]]. Op 1 januari 1987 ging EMA op in BBA en kwam deze vermoedelijk bij BBA terecht en werd vermoedelijk minimaal gehanteerd tot de dienstregelingswijzigingen in 1987. In de dienstregeling [[BBA Dienstregeling 1989/1990|1989/1990]] reed [[Lijn 176 Valkenswaard Markt - Neerpelt Station|lijn 176]] niet langer tussen Eindhoven en Valkenswaard. | Het is onbekend wanneer lijn 176 is ingevoerd. Deze lijn reed in ieder geval in de [[EMA dienstregeling 1986/1987|dienstregeling 1986/1987]]. Op 1 januari 1987 ging EMA op in BBA en kwam deze vermoedelijk bij BBA terecht en werd vermoedelijk minimaal gehanteerd tot de dienstregelingswijzigingen in 1987. In de dienstregeling [[BBA Dienstregeling 1989/1990|1989/1990]] reed [[Lijn 176 Valkenswaard Markt - Neerpelt Station|lijn 176]] niet langer tussen Eindhoven en Valkenswaard. |
Huidige versie van 14 mrt 2024 om 14:40
Voormalige buslijn 176 in Nederland en België | |
Vervoerder(s) | EMA, BBA |
Regio | Zuidoost-Brabant |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 23 mei 1982 t/m 19 augustus 1989 |
Voorganger(s) | 76 |
Opvolger(s) | 176 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/2 uur |
Dal | 1x/(2) uur |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 0-1x/2 uur |
Zondag | 0-1x/2 uur |
Lijn 176 van Neerpelt via Achel, Borkel, de Kempervennen, Valkenswaard, Kreyenbeek en Aalst naar Eindhoven.
Dienstregeling
- De lijnen 171, 172, 176 en 179 reden alle op het traject Valkenswaard - Eindhoven en vormden op dit traject een gezamenlijke dienstregeling. In de spitsuren werd de verbinding nog eens extra aangevuld met lijn 178.
- Kreyenbeek werd op zon- en feestdagen niet aangedaan.
- In de middag werd kortstondig 1x/uur gereden.
- Op zaterdag viel tussen de middelste ritten een gat van 4 uur. Op zondag was dit een gat van 6 uur.
Route
De routestrip is incompleet
Halte | ||
Neerpelt, Station | ||
Achel, Dorp | ||
Achel, Statie | ||
Rijksgrens Nederland/België | ||
Borkel, Kerk | ||
Kempervennen | ||
Valkenswaard, E.M.A. | ||
Kreyenbeek | ||
Aalst, Brabantia | ||
Aalst, Kerk | ||
Eindhoven, Station |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer lijn 176 is ingevoerd. Deze lijn reed in ieder geval in de dienstregeling 1986/1987. Op 1 januari 1987 ging EMA op in BBA en kwam deze vermoedelijk bij BBA terecht en werd vermoedelijk minimaal gehanteerd tot de dienstregelingswijzigingen in 1987. In de dienstregeling 1989/1990 reed lijn 176 niet langer tussen Eindhoven en Valkenswaard.