Lijn 54 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Emmeloord Busstation: verschil tussen versies
(lijn bestond al in 1970) |
k |
||
Regel 50: | Regel 50: | ||
Op [[VAD/Flevodienst Dienstregeling 1980/1981|1 januari 1981]] fuseerden de [[Flevodienst]] en de [[Veluwse Auto Dienst (VAD)]] tot de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)]]. | Op [[VAD/Flevodienst Dienstregeling 1980/1981|1 januari 1981]] fuseerden de [[Flevodienst]] en de [[Veluwse Auto Dienst (VAD)]] tot de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)]]. | ||
− | Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem | + | Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kon binnen één grote regio maar één lijnnummer herkennen, daarom werd het lijnnummer op die datum gewijzigd naar [[Lijn 154 Amsterdam Van Musschenbroekstraat - Emmeloord Busstation|154]]. |
---- | ---- | ||
=== Voormalige route(s) === | === Voormalige route(s) === |
Versie van 14 mrt 2024 om 00:07
Voormalige buslijn 54 | |
Vervoerder(s) | Flevodienst (1976 - 1980) VAD (1981) |
Regio's | Amsterdam, Zuid-Flevoland, Noordoostpolder |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | i.i.g. 1970 t/m 30 mei 1981 |
Opvolger(s) | 154 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 54 reed van Amsterdam via Diemen, Muiden, Lelystad, Nagele en Tollebeek naar Emmeloord.
Dienstregeling
- In de spitsuren werd tussen Lelystad en Emmeloord elk half uur gereden, deze extra ritten reden in de spitsrichting dan niet via Nagele. Doorgaande reizigers naar Amsterdam konden dan overstappen op lijn 53.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Amsterdam, Van Musschenbroekstraat | ||
Amsterdam, Amstelstation | ||
Amsterdam, Ajaxstadion | ||
Diemen, Centrum | ||
Muiden, Rijksstraatweg | ||
Muiden, Hollandse brug | ||
Lelystad, Karveel | ||
Lelystad, Busstation | ||
Lelystad, Industrieterrein | ||
Swifterbant, Klokbekerweg | ||
Swifterbant, Lange Streek | ||
Nagele, Visvijverweg | ||
Nagele, Busstation | ||
Nagele, Hannie Schaftweg | ||
Emmeloord, West | ||
Emmeloord, Busstation |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. De lijn bestond in ieder geval al in 1970.
In Amsterdam begon de lijn in het busstation Van Musschenbroekstraat en reed verder via Wibautstraat - Julianaplein - Hugo de Vrieslaan - Maxwellstraat - Kruislaan - Middenweg.
Op een onbekend moment is de frequentie over het hele traject verhoogd naar 1x/uur en is de frequentie tussen Emmeloord en Lelystad in de spitsuren verhoogd naar 2x/uur. Ook ging de lijn vanaf een onbekend moment binnendoor rijden in Lelystad en verviel de route via de Oostvaardersdijk en ging de bus ook via Swifterbant rijden.
Op 1 januari 1981 fuseerden de Flevodienst en de Veluwse Auto Dienst (VAD) tot de Verenigde Autobus Diensten (VAD).
Op 31 mei 1981 werd bij de VAD de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kon binnen één grote regio maar één lijnnummer herkennen, daarom werd het lijnnummer op die datum gewijzigd naar 154.
Voormalige route(s)
Voormalige route via de Oostvaardersdijk
Halte | ||
Muiden, Hollandse brug | ||
Lelystad, Gemaal 'De Blocq van Kuffeler' | ||
Lelystad, Haven | ||
Lelystad, Busstation |