Lijn 106 Amersfoort Station - Nunspeet Gemeentehuis: verschil tussen versies
k |
|||
(9 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |route=Amersfoort - Leusden - Achterveld - Barneveld - Stroe - Wittenberg - Garderen - Uddel - Elspeet - Vierhouten - Nunspeet | ||
|lijnnr=106 | |lijnnr=106 | ||
− | |vervoerder=[[VAD]] | + | |vervoerder=[[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] |
− | | | + | |regio1=Utrecht-Noordoost |
− | |regio2= | + | |regio2=Veluwe |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |periode=31 mei 1981 t/m 30 mei 1987 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 6 Amersfoort Station - Nunspeet Gemeentehuis|6]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 115 Amersfoort Station - Barneveld Station Centrum|115]], [[Lijn 121 Nunspeet Gemeentehuis - Elspeet Centrum|121]], [[Lijn 129 Barneveld Station Centrum - Uddel Centrum|129]] | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
− | |frequentie_avond=1x/uur | + | |frequentie_avond=0-1x/uur |
}} | }} | ||
'''Lijn 106''' rijdt van Amersfoort via Leusden, Achterveld, Barneveld, Stroe, Wittenberg, Garderen, Uddel, Elspeet en Vierhouten naar Nunspeet. | '''Lijn 106''' rijdt van Amersfoort via Leusden, Achterveld, Barneveld, Stroe, Wittenberg, Garderen, Uddel, Elspeet en Vierhouten naar Nunspeet. | ||
− | Slechts een deel van de ritten reed het hele traject. Het | + | ===Dienstregeling=== |
+ | *Slechts een deel van de ritten reed het hele traject. Het merendeel van de ritten reed alleen Amersfoort - Leusden (1x/uur), Amersfoort - Barneveld (1x/uur) of Nunspeet en Elspeet (1x/uur). | ||
== Route == | == Route == | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{BRimg|0Tar}} | Amersfoort|Amersfoort Centraal|Amersfoort, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Leusden, De Biezenkamp}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Leusden, De Biezenkamp}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Stoutenburg, Driesprong}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Stoutenburg, Driesprong}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Achterveld, Kerk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Achterveld, Kerk}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Achterveld, De Klettersteeg}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Achterveld, De Klettersteeg}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Barneveld|Barneveld Centrum|Barneveld, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kootwijkerbroek, Essenerweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kootwijkerbroek, Essenerweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Stroe, Hotel De Landing}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Stroe, Hotel De Landing}} | ||
Regel 30: | Regel 35: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uddelermeer, Uddelermeer}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uddelermeer, Uddelermeer}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uddel, Uttilochweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Uddel, Uttilochweg}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Elspeet|Elspeet Centrum|Elspeet, Centrum}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Vierhouten, Dorpshuis}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Vierhouten, Dorpshuis}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Halfweg, Legerplaats}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Halfweg, Legerplaats}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Nunspeet|Nunspeet|Nunspeet, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Nunspeet, Gemeentehuis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Nunspeet, Gemeentehuis}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[VAD Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd bij de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kon echter niet met dubbele lijnnummers overweg. Het oude [[Lijn 6 Amersfoort Station - Nunspeet Gemeentehuis|lijnnummer 6]] werd daarom gewijzigd naar '''106'''. De route bleef gelijk, alleen op het traject Barneveld - Elspeet werd het aantal ritten beperkt tot vier in beide richtingen. De overige ritten bleven op hun afzonderlijke trajecten rijden. | ||
+ | |||
+ | Op [[VAD Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1984]] werd de frequentie in de avonduren tussen Amersfoort en Leusden verlaagd naar 1x per 2 uur vanwege de geringere bezetting. | ||
+ | |||
+ | Op [[VAD Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werd deze lijn geheel opgeheven, de gehele lijn werd in drie stukken opgeknipt. [[Lijn 115 Amersfoort Station - Barneveld Station Centrum|Lijn 115]] ging rijden tussen Amersfoort en Barneveld, [[Lijn 129 Barneveld Station Centrum - Uddel Centrum|lijn 129]] ging rijden tussen Barneveld en Uddel en [[Lijn 121 Nunspeet Gemeentehuis - Elspeet Centrum|lijn 121]] ging rijden tussen Elspeet en Nunspeet. Op de trajecten waar voortaan geen bus meer kwam bestonden andere alternatieven. In tegenstelling tot de lijnen 115 en 121 kreeg de nieuwe lijn 129 een verbeterde dienstregeling, waarin meer ritten waren opgenomen. |
Versie van 13 mrt 2024 om 23:52
Voormalige buslijn 106 | |
Vervoerder(s) | VAD |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 31 mei 1981 t/m 30 mei 1987 |
Voorganger(s) | 6 |
Opvolger(s) | 115, 121, 129 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 0-1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 106 rijdt van Amersfoort via Leusden, Achterveld, Barneveld, Stroe, Wittenberg, Garderen, Uddel, Elspeet en Vierhouten naar Nunspeet.
Dienstregeling
- Slechts een deel van de ritten reed het hele traject. Het merendeel van de ritten reed alleen Amersfoort - Leusden (1x/uur), Amersfoort - Barneveld (1x/uur) of Nunspeet en Elspeet (1x/uur).
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Amersfoort, Station | ||
Leusden, De Biezenkamp | ||
Stoutenburg, Driesprong | ||
Achterveld, Kerk | ||
Achterveld, De Klettersteeg | ||
Barneveld, Station | ||
Kootwijkerbroek, Essenerweg | ||
Stroe, Hotel De Landing | ||
Wittenberg, Wittenberg | ||
Garderen, Bakkerstraat | ||
Uddelermeer, Uddelermeer | ||
Uddel, Uttilochweg | ||
Elspeet, Centrum | ||
Vierhouten, Dorpshuis | ||
Halfweg, Legerplaats | ||
Nunspeet, Station | ||
Nunspeet, Gemeentehuis |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd bij de VAD de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kon echter niet met dubbele lijnnummers overweg. Het oude lijnnummer 6 werd daarom gewijzigd naar 106. De route bleef gelijk, alleen op het traject Barneveld - Elspeet werd het aantal ritten beperkt tot vier in beide richtingen. De overige ritten bleven op hun afzonderlijke trajecten rijden.
Op 3 juni 1984 werd de frequentie in de avonduren tussen Amersfoort en Leusden verlaagd naar 1x per 2 uur vanwege de geringere bezetting.
Op 31 mei 1987 werd deze lijn geheel opgeheven, de gehele lijn werd in drie stukken opgeknipt. Lijn 115 ging rijden tussen Amersfoort en Barneveld, lijn 129 ging rijden tussen Barneveld en Uddel en lijn 121 ging rijden tussen Elspeet en Nunspeet. Op de trajecten waar voortaan geen bus meer kwam bestonden andere alternatieven. In tegenstelling tot de lijnen 115 en 121 kreeg de nieuwe lijn 129 een verbeterde dienstregeling, waarin meer ritten waren opgenomen.