Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
k
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|lijnnr=54
|route=Utrecht - de Bilt - Zeist - Driebergen
|lijnnr=54|vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''1981 - 1994'')</small>]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - ...'')]]|regio=Midden-Utrecht-Noordoost|regio2=Oost-Utrecht-Zuidoost
|lijnsoort=Streekbus
|periode=31 mei 1981 t/m ...
'''Lijn 54''' reed van Utrecht via De Bilt en Zeist naar Driebergen.
=== Dienstregeling ===*In de spitsrichting en op zaterdagmiddag werd 2x/uur extra gereden tussen Utrecht en Zeist. *In de avonduren reed de bus 1x/uur vanaf Zeist door naar station Driebergen-Zeist. *Het trajectdeel van Driebergen-Zeist en de Hubertuslaan werd hoogstens 1x/uur gereden.
== Route ==
''Route is niet compleet''
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Rijnkade}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Janskerkhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Wittevrouwenbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, F.C. Dondersstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, Hoofdkantoor VSB}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Bilt, Steinenburglaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Bilt, Kerklaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Bilt, Tunneltje de Bilt}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | De Bilt, Biltse Hoek}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Bilt, Amersfoortseweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Jordanlaan/Kroostweg Noord}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, De Dreef/Kromme Rijnlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Noordweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Brugakker}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, De Sluis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Koppelweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Nijenheim}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zeist, De Clomp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Boerderij}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Couwenhoven}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Godfried van Seystlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Kersbergenplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zeist, Van Renesselaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Zeist, Het Rond/Slotlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Zeist, Het Rond/1e Dorpsstraat}}
{{RouteRij| {{BRimg|rlearrrar}} | Zeist, Weeshuislaan}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | Zeist|Zeist Busstation|Zeist, Busstation}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Lindenlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Prof. Lorentzlaan/Ziekenhuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Jagersingel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Oranje Nassaulaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Prinses Irenelaan}}
{{RouteRij| {{BRimgRimg|rsr}} | Zeist, Prinses Margrietlaan 405}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Prinses Margrietlaan 235}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Graaf Adolflaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Van Stolberglaan}}{{RouteRij|rrar{{Rimg|rsr}} | Zeist, Heerewegen}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zeist, Prinses Margrietlaan}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}}{{Rimg|rsTr0sTr}} | Driebergen|Driebergen-Zeist|Driebergen, Station Driebergen Zeist}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Driebergen, Loolaan/A12}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Driebergen, Nijendal/Hoofdstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Driebergen, Dr. Schaepmanlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Driebergen, Boterbloem}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Driebergen, De Grutto}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhlr}} | Driebergen, De Wouw}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Driebergen, Beukenstein}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Driebergen, Rijsenburg}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Driebergen, Engelenburg}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Driebergen, Jagersdreef}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rs0}} | Driebergen, St. Hubertuslaan}}
}}
In de [[CN Dienstregeling 1981/1982|dienstregeling 1981/1982]] werd van maandag t/m zaterdag overdag het gehele traject elk half uur bediend. In de spitsuren en op zaterdagmiddag werd tussen Utrecht en Zeist zelfs elk kwartier gereden. In de avonduren en op zondag werd het hele traject 1x/uur gereden en werd dit tussen Utrecht en Zeist aangevuld tot een halfuursdienst.
Op In het kader van bezuinigingen werd de frequentie met ingang van [[Midnet CN Dienstregeling Utrecht 19941986/19951987|29 mei 19941 juni 1986]] ging in de exploitatie verder onder [[Midnet]], dat was ontstaan uit tegenspitsrichting verlaagd van een kwartierdienst naar een fusie tussen [[Centraal Nederland]] en de [[VAD]]halfuursdienst. Het aantal wijzigingen bleef beperkt, alleen Ook op zaterdag overdag werd de frequentie in de spitsrichting ('s ochtends verlaagd van een kwartierdienst naar Utrecht en 's middags naar Zeist) werd verhoogd naar 4x/uur als gevolg van het vervallen van ''lijn 55''een halfuursdienst.
In de Op [[Midnet Dienstregeling Utrecht :Categorie:Stads- en streekvervoer 1994/1995|dienstregeling 29 mei 1994/1995]] werd in en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de avonduren alleen tussen Utrecht en [[Zeist BusstationVerenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] gereden. Op zondag werd inmiddels slechts 1x per 2 uur gereden tussen samengevoegd met het oostelijk deel van [[Zeist BusstationCentraal Nederland]] en station de vestiging Nieuwegein van [[DriebergenWestnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. In de route vonden geen wijzigingen plaats, maar de dienstregeling werd wel uitgebreid. Als gevolg van het opheffen van [[Lijn 55 Utrecht Centraal Station -ZeistBusstation|lijn 55]]werd de frequentie in de spitsrichting tussen Utrecht en Zeist verhoogd naar een kwartierdienst, maar uitsluitend buiten de zomer- en kerstvakantie.
3.643
bewerkingen

Navigatiemenu