4.584
bewerkingen
Wijzigingen
geschiedenis van de diverse lijnen 2 gereorganiseerd
|lijnsoort=Tram
|stad=Amsterdam
|periode=30 mei 199223 september 1991
|lijnlogo=Lijnkleur2.svg
|voorganger=[[Lijn 2 Amsterdam, Nieuw Sloten Slotervaart - Centraal Station (1991-1992)|2]]
|frequentie_spits=8x/uur
|frequentie_spits_vakantie=6x/uur (ochtend; zomer),<br>8x/uur (middag; zomer)
|frequentie_dal=8x/uur
|frequentie_avond=6-8x/uur
|onderschrift='''Lijn 2''' rijdt over de Nieuwezijds Voorburgwal.
}}
'''Lijn 2''' rijdt van station [[Amsterdam het Centraal]] Station via de [[Amsterdam Dam|Dam]], het Leidseplein, het Museumplein, het Hoofddorpplein, Heemstedestraat en Johan Huizingalaan naar Nieuw Sloten. === Omleiding Koninginneweg ==={{Verstoring|reden=werkzaamheden aan de Koninginneweg|periode=30 mei 2022|geldigtot=1 april 2023}}
=== Dienstregeling ===
=== Routeverloop ===
*Van het Centraal Station tot de Dam deelt lijn 2 het traject met de tramlijnen [[Lijn 12 Amsterdam, Centraal Station - Amstelstation|12]], [[Lijn 13 Amsterdam, Centraal Station - Geuzenveld|13]] en [[Lijn 17 Amsterdam, Centraal Station - Osdorp Dijkgraafplein|17]]. Vanaf de Dam tot de Van Baerlestraat deelt lijn 2 het traject alleen nog met lijn [[Lijn 12 Amsterdam, Centraal Station - Amstelstation|12]], die vervolgens afslaat richting Museumplein.
=== Gesloten instapbeleid ===
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal (Tram Westzijde)|Amsterdam, Centraal Station}}
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}}| Amsterdam, Nieuwezijds Kolk}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlrrsr}} | Amsterdam|Amsterdam Dam|Amsterdam, Dam}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Paleisstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koningsplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prinsengracht}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Leidseplein|Amsterdam, Leidseplein}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Amsterdam, Museumplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, ConcertgebouwMuseumplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Emmastraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Valeriusplein (De Lairessestraat)}}{{RouteRij| {{Rimg|rXr}}{{Rimg|rlr}} | Amsterdam, Cornelis Schuytstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rXr}}{{Rimg|rlrrsr}} | Amsterdam, Valeriusplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlrrsr}} | Amsterdam, ZeilstraatAmstelveenseweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rXr}}{{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Amstelveenseweg}}{{RouteRij| {{BRimg|rarrrsr}} | Amsterdam, Hoofddorpplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Westlandgracht}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Delflandlaan}}
== Geschiedenis ==
Per 1 september 2014 verviel de halte Emmastraat. Per 15 september 2014 verviel de halte Jacob Obrechtstraat. Per 14 december 2014 kwam de halte Martelaarsgracht te vervallen.
}}
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2021|6 september 2021]] werd in halverwege de Paulus Potterstraat een halte in gebruik genomen met de naam Museumplein. Deze halte verving de halte op de hoek met de Van Baerlestraat.
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2022|23 juni 2022]] werd na een aantal weken van werkzaamheden de halte Paleisstraat toegevoegd. Daarbij kwam de halte Dam richting Centraal Station tijdelijk te vervallen. Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2023|9 januari 2023]] werd laatstgenoemde halte weer aan de dienstregeling toegevoegd.
== Eventuele toekomstplannen ==
In het verleden is tweemaal gesproken over verlenging vanaf het huidige eindpunt in Nieuw Sloten. In eerste instantie zou de lijn verlengd worden naar De Aker (over de Valutaboulevard, vervolgens aansluitend op het tracé wat nu in gebruik is door [[Lijn 1 Amsterdam, Osdorp De Aker - Muiderpoortstation|lijn 1]]). Een tweede verlenging die is genoemd, is die naar Badhoevedorp, maar ook dat lijkt er voorlopig niet in te zitten.